SuperVia anuncia retirada de 40 trens do sistema urbano do Rio
Segundo empresa que administra o transporte, composições chinesas têm problemas em sistema de tração. Ramais apresentam intervalos irregulares
Rio de Janeiro|Lucas Ferreira, do R7*
A SuperVia, empresa que administra os trens urbanos do Estado do Rio de Janeiro, anunciou no último domingo (17) a retirada de 40 composições de circulação do sistema ferroviário de passageiros. Segundo a companhia, os trens chineses apresentam problemas na caixa de tração.
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Com a ausência das composições, a SuperVia divulgou que os ramais Gramacho, Japeri, Santa Cruz e Saracuruna terão intervalos maiores do que o habitual para o usuário do sistema. Já o ramal Deodoro terá algumas viagens realizadas em trens com quatro carros.
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Os trens foram entregues entre 2014 e 2016 por uma empresa chinesa. Com poucos meses de uso, em setembro de 2016, o projeto apresentou falhas na caixa de tração, peça produzida por uma empresa alemã.
A companhia chinesa, após análise, iniciou em novembro de 2018 um processo de recall, que identificou novos problemas no último mês de junho. De acordo com a SuperVia, o consórcio asiático “suspendeu o trabalho malsucedido até que encontre uma nova medida para solução”.
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Em nota, a SuperVia informou também que os trens ainda estão em fase de garantia da fábrica e que junto ao COR-Rio (Centro de Operações da Prefeitura do Rio de Janeiro), montou um esquema especial para reduzir os impactos da ausência dos 40 carros.
*Estagiário do R7, sob supervisão de Celso Fonseca