Maior 'tatuzão' da América Latina chega em SP para obras do Metrô
A tuneladora veio da China pelo navio Leopold Staff e atracou no porto de Santos, durante a madrugada, após 56 dias de viagem
São Paulo|Do R7
O maior 'tatuzão' da América Latina chegou em São Paulo, nesta segunda-feira (8), para escavar túneis na extensão da Linha 2-Verde do Metrô. Conhecida como Cora Coralina, a tuneladora veio do porto de Taicang, na China, pelo navio Leopold Staff, com 200 metros de comprimento e 28 metros de largura, que atracou no porto de Santos durante a madrugada.
De acordo com o Metrô, o equipamento terá a missão de escavar cerca de 7,5 quilômetros de túneis a uma profundidade que pode chegar a 41 metros. O tatuzão tem o diâmetro de 11,66 metros e 100 metros de comprimento.
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A ampliação da Linha 2-Verde será entre os bairros da Vila Prudente e da Penha, localizados na zona leste da capital. Com mais 8,4 quilômetros de vias, a cidade vai ganhar mais oito estações: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha.
A expansão da linha também vai permitir a conexão com a Linha 3-Vermelha do Metrô e com 11-Coral da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) na estação Penha, benefiando cerca de 1,2 milhão de passageiros.
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O caos no transporte público em São Paulo começou em 1° de fevereiro com o desmoronamento parcial das obras da futura estação Santa Marina, da Linha 6-Laranja do Metrô, na capital paulista. O rompimento de uma coletora de esgoto da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo) causou a abertura de uma cratera na marginal Tietê, nas imediações da ponte do Piqueri. No momento do acidente, 50 funcionários trabalhavam no local. Por sorte, todos conseguiram sair em segurança.
