Rodovias de SP serão concedidas com cobrança de pedágio por distância rodada; veja quais
Novo modelo permite que o motorista não tenha que parar o carro para pagar a tarifa; valores variam de R$ 1,08 a R$ 6,29
São Paulo|Do R7
As rodovias de São Paulo que fazem parte do lote Litoral Paulista, que serão leiloadas em abril de 2024, terão a cobrança de pedágio feita pela distância rodada nas estradas. No total, será transferida à iniciativa privada a gestão de 213,5 km, que ligam a região do Alto Tietê ao litoral sul.
No novo modelo de pedágio, chamado de sistema "free flow", ou fluxo livre, o motorista não vai precisar parar para fazer o pagamento. Também não vai ser necessária a construção de novas praças de cobrança.
Os valores variam de R$ 1,08 a R$ 6,29, em cada trecho, conforme a extensão percorrida. Quem for de Praia Grande a Itanhaém, por exemplo, rodando 53 km, vai pagar R$ 10,50. Hoje o trecho não possui cobrança.
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A concessionária terá de investir R$ 4,3 bilhões no prazo de 30 anos, inclusive na duplicação de pistas. O edital foi publicado no Diário Oficial do estado na sexta-feira (15).
O sistema de cobrança automática de tarifas será instalado em toda a extensão do trecho concedido, totalizando 15 pórticos.
Segundo a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), o maior número de estruturas de cobrança pelas estradas permite que o motorista pague menos quando usar um trecho pequeno da estrada.
A rodovia Padre Manoel da Nóbrega terá o maior número de pórticos: serão 12, cobrindo uma extensão de 125 km. A Mogi–Dutra terá dois portais em extensão de 16,5 km e a Mogi–Bertioga, apenas um pórtico em 41,5 km.
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Alguns pontos da malha atual terão tratamento diferenciado, segundo a Artesp. O trecho que compreende a ponte de Itanhaém não terá cobrança, para evitar que os motoristas desviem para o sistema viário urbano do centro histórico.
Em Mogi das Cruzes, não será cobrada tarifa de veículos com origem ou destino no Distrito Industrial do Taboão, assim como os carros que saem ou adentram o centro da cidade.
Veja quais rodovias terão o novo modelo de pedágio
• Padre Manoel da Nóbrega (SP-55);
• Mogi–Dutra (SP-88);
• Mogi–Bertioga (SP-98).
Essas rodovias passam pelas cidades de Arujá, Itaquaquecetuba e Mogi das Cruzes (na Grande São Paulo), Bertioga, Santos, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe (no litoral) e Itariri, Pedro de Toledo e Miracatu (no Vale do Ribeira).
O trecho entre Arujá e Mogi das Cruzes será duplicado, com três faixas em cada sentido. Haverá duplicação também na ligação entre Bertioga e Santos — o trecho contará com ciclovia — e entre Miracatu e Peruíbe.
O deslocamento entre Mogi e Bertioga passará a contar com faixas adicionais e rampas de escape. O trajeto entre Praia Grande e Peruíbe terá marginais e mais dispositivos de ligação entre bairros.
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