O roubo de motos de alta cilindrada aumentou 83,53% no estado de São Paulo no primeiro semestre deste ano em comparação com o mesmo período de 2022, de acordo com um levantamento realizado pela empresa de rastreamento Tracker e a Fecap (Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado).
Motos de alta cilindrada são os veículos maiores e mais caros. Muitas vezes, elas são roubadas e depois levadas por criminosos para ostentação em bailes funk.
Esse tipo de veículo foi responsável por 613 registros de roubo nos primeiros seis meses do ano, em comparação a 334 no mesmo período do ano anterior.
Os furtos também tiveram alta significativa, de 174,24%. Enquanto houve registro de 66 furtos de moto no primeiro semestre de 2022, 181 veículos desse tipo foram furtados em 2023.
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Roubo é quando o item é subtraído mediante ameaça ou violência, diferentemente do furto, que acontece quando a vítima está ausente ou o objeto é levado sem ela perceber.
Considerando roubos e furtos de forma conjunta, entre janeiro e junho foram registrados 794 boletins de ocorrência. No mesmo período do ano passado foram 400.
Veja as sete motos de alta cilindrada mais roubadas em SP
Segundo outro estudo, realizado pela seguradora Ituran, que também é uma empresa de rastreamento, até junho deste ano, 938 motos de alta cilindrada foram roubadas na capital paulista.
O veículo mais visado, de acordo com a Ituran, é a Triumph Tiger 900, que pode ser comprada por volta de R$ 76 mil reais. Abaixo deste modelo, está outra moto, também do mesmo tipo, chamado Triumph Tiger 800, que está por cerca de R$ 50 mil.
A sétima do ranking — e última desta lista — é a Kawasaki Versys 650, que pode ser comprada também por volta de R$ 50 mil.
Veja abaixo as motos de alta cilindrada mais visadas:
O roubo de motos de alta cilindrada aumentou 83,53% no estado de São Paulo no primeiro semestre deste ano, segundo levantamento da empresa de rastreamento Tracker. A seguradora Ituran listou os veículos mais visados. Em 1° lugar como a mais roubada está a Triumph Tiger 900, que pode ser comprada por volta de R$ 76 mil
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Por que são motos mais visadas?
Segundo o coordenador de operações da Ituran, Fernando Correia, essas motos não costumam ser visadas para o desmanche das peças, como costuma ocorrer com veículos mais baratos. "Normalmente após a utilização das motos, elas são abandonadas em regiões de matas e até ficam cobertas para serem escondidas. O foco aqui é a ostentação."
O coordenador de comando de operações da Tracker, Vitor Corrêa, explica que o aumento do número de roubos pode estar atrelado ao fato de que o proprietário costuma utilizar esses modelos para o lazer, e não costuma deixar o veículo estacionado nas ruas, local onde normalmente acontecem os furtos. Porém, as motos grandes ficam nas garagens ou em estacionamentos fechados.
"Paralelo a isso, esses modelos são mais utilizados nos fins de semana, momento em que o proprietário é abordado pelos bandidos”, afirma Corrêa.
Procurada para comentar o aumento de furtos e roubos de motos, a SSP (Secretaria da Segurança Pública) não se manifestou até a publicação desta reportagem.