São Paulo SP anuncia extensão da Linha 5-Lilás do Metrô até o Jardim Ângela

SP anuncia extensão da Linha 5-Lilás do Metrô até o Jardim Ângela

Segundo o governo do estado, haverá duas novas estações e um terminal de ônibus em direção ao extremo sul da capital paulista

  • São Paulo | Do R7

Governo de SP anuncia início de extensão da Linha 5-Lilás do Metrô

Governo de SP anuncia início de extensão da Linha 5-Lilás do Metrô

Crédito: Folhapress/Folhapress

O governador de São Paulo, João Doria (PSDB) anunciou, nesta terça-feira (23), durante reunião com a presença de representantes da prefeitura paulistana, o início da expansão da Linha 5-Lilás do Metrô até o Jardim Ângela, bairro no extremo-sul da cidade. O projeto prevê a  inauguração de duas estações e um terminal de ônibus em um trecho terá 4,3 km. A estimativa é beneficiar cerca de 130 mil usuários.

"É muito importante que tenhamos um início breve das obras, primeiro para demonstrar que a obra de fato vai seguir seu ritmo, segundo porque em um período tão duro de pandemia, quando vem uma obra que vai ajudar a mobilidade da população mais carente, mais vulnerável a chegar mais rápido ao trabalho e a voltar logo pra casa, é uma esperança", declarou o governador paulista.

A STM (Secretaria de Transportes Metropolitanos) e a ViaMobilidade, concessionária responsável pela operação e manutenção da Linha 5-Lilás, negociam os termos para a construção da obra. Segundo a gestão estadual, o prazo para entrega de todos estudos para a realização do projeto é de até 24 meses.

Novas estações

A estação Comendador Sant’Anna deverá ser elevada e construída na avenida de mesmo nome. Já a Estação Jardim Ângela, prevista para ser localizada próxima ao Hospital Municipal M’Boi Mirim, deverá ser subterrânea, conectada ao terminal de ônibus da SPTrans e a outro a ser construído.

Alterações no trânsito e ciclovia

Em razão da construção das novas estações, a avenida Carlos Caldeira Filho deverá ser prolongada do Capão Redondo até a Estrada do M’Boi Mirim. O trecho acompanhará o córrego local — que será canalizado, segundo o governo estadual — e terá uma pista em cada sentido, com ciclovia.

Para a implantação das obras, serão necessárias desapropriações e remoção de interferências.

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