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SP: leilão de privatização de balsas deve movimentar R$ 240 milhões

Governo do estado vai abrir audiência pública para discutir a desestatização do Sistema de Travessias Litorâneas

São Paulo|Do R7

Travessias transportam 28 mil automóveis e 22 mil pedestres e ciclistas por dia
Travessias transportam 28 mil automóveis e 22 mil pedestres e ciclistas por dia

O governo de São Paulo vai abrir audiência pública para discutir a privatização do Sistema de Travessias Litorâneas, que entre outros ativos abrange a balsa Santos/Guarujá. Os investimentos previstos são da ordem de R$ 240 milhões.

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A Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e a Secretaria de Logística e Transportes realizarão no próximo 26 de maio uma audiência pública para apresentar e debater o modelo proposto para a concessão, conforme publicado no Diário Oficial desta quarta-feira (12).

O Projeto de Concessão inclui serviços públicos de operação, conservação, manutenção e realização dos investimentos necessários para a adequação e exploração do sistema de transporte aquaviário de veículos e passageiros.

O projeto tem prazo de concessão de 30 anos e contempla oito travessias que compõem o sistema no Litoral Paulista: Santos/Guarujá, Bertioga/Guarujá, São Sebastião/Ilhabela, Iguape/Jureia, Cananeia/Ilha Comprida, Cananeia/Continente, Santos/Vicente de Carvalho e Cananeia/Ariri.


O serviço de travessias transporta 28 mil automóveis por dia e 22 mil pedestres e ciclistas.

A estimativa do governo do estado é que as travessias recebam R$ 240 milhões em investimentos relacionados à aquisição de novos equipamentos e instalações, sendo R$ 106 milhões destinados especificamente à manutenção da infraestrutura existente.

De acordo com a Artesp, o projeto terá como critério de julgamento a menor tarifa aplicada aos pedestres e ciclistas.

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