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O governo brasileiro se reuniu nos últimos dias com o representantes suecos para acertar o envio de um grupo de 250 cientistas, engenheiros e técnicos brasileiros à Europa para treinamento acerca dos caças Gripen, da SAAB. Conheça nas imagens a seguir mais detalhes sobre a troca de experiências e sobre esta máquina de guerra
Divulgação/SAAB
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A previsão é a de que os profissionais conheçam melhor essa máquina, que passará a fazer parte da nossa defesa nos próximos anos
Divulgação
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Esse processo de troca de experiências é fundamental para o
aprimoramento de nossas forças armadas. Os profissionais irão absorver
os conhecimentos para a aplicação tecnológica nos equipamentos
nacionalizados
Divulgação/Saab
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A compra dos Gripen NG da Suécia traz à indústria brasileira conhecimentos novos, com o repasse tecnológico previsto no contrato
Divulgação/Saab
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O contrato de compra dos caças também prevê a instalação no Brasil de polos de fabricação da aeronave
Divulgação/Saab
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A empresa fabricante do Gripen NG, a Saab, deve liberar totalmente a tecnologia necessária exigida pelo governo brasileiro
Arte R7
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Ao vender as aeronaves, a companhia vai fornecer o conhecimento aos brasileiros para a manutenção do avião e dos equipamentos, evitando a importação de produtos e serviços
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O modelo Gripen NG era o mais barato das três opções consideradas. A fabricação do jato tem um custo estimado de R$ 131 milhões (US$ 64 milhões)
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Cada hora voada pelo Gripen custa R$ 10,2 mil (US$ 5.000), valor abaixo dos outros caças analisados no projeto FX-2 da defesa nacional
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O modelo Gripen NG desbancou as ofertas da França e dos Estados Unidos e vai substituir os aviões Mirage 2000, da FAB (Força Aérea Brasileira), que serão aposentados até o fim deste ano
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A substituição dos aviões faz parte do programa FX-2, que prevê a aquisição de aeronaves estrangeiras, com transferência de tecnologia
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As primeiras negociações começaram ainda em 1998, durante o governo de Fernando Henrique Cardoso
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O programa foi reformulado mais de uma vez e as negociações se estenderam pelos dois governos de Lula
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Em 2009, ele chegou a anunciar um acordo com a França para comprar os 36 caças do modelo Rafale
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No entanto, mesmo com a clara preferência do governo brasileiro pelo caça francês, o acordo não foi assinado e a decisão caiu na mesa da presidente Dilma Rousseff
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Além do Gripen NG da Suécia, estavam na disputa o modelo F/A-18 E/F Super Hornet, da empresa americana Boeing. Esse tipo de caça é usado pelos Estados Unidos e pela Austrália
Divulgação/Saab
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Após mais de dez anos de negociação, o governo brasileiro anunciou hoje a decisão de fechar acordo com a Suécia para a aquisição de 36 caças, modelo, Gripen NG, produzidos pela empresa Saab. O negócio foi estimado em US$ 4,5 bilhões (R$ 10,5 bilhões)
Divulgação/Saab
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O modelo Gripen NG desbancou as ofertas da França e dos Estados Unidos e vai substituir os aviões Mirage 2000, da FAB (Força Aérea Brasileira), que serão aposentados até o fim deste ano. O contrato entre o governo brasileiro e a empresa sueca será assinado em dezembro de 2014, e os aviões passarão a chegar 48 meses após a celebração do acordo
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A substituição dos aviões faz parte do programa FX-2, que prevê a aquisição de aeronaves estrangeiras, com transferência de tecnologia. As aeronaves deverão começar a chegar às mãos do governo brasileiro a partir de 2018, mas os caças serão entregues aos poucos até 2023
Divulgação/Saab
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Outros modelos do caça já visitaram o Brasil anteriormente
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Este modelo é um dos mais versáteis do mundo
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