Justiça obriga ANTT a licitar mais de 2.000 linhas de ônibus que operam irregularmente
Necessidade de licitação para explorar o serviço está prevista na Constituição
Brasil|Do R7
A Justiça Federal determinou que a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) faça a licitação de todas as linhas de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros do País com extensão superior a 75 km. A decisão atinge cerca de 2.000 linhas que operam de forma irregular no País desde 2008. O órgão terá dez dias para publicar os editais de licitação.
De acordo com o Ministério Público, a sentença é resultado de ação civil proposta em 2011 pelo órgão no Distrito Federal e prevê, ainda, multa diária de R$ 5.000 em caso de descumprimento.
A necessidade de licitação prévia para exploração do serviço de transporte público foi prevista na Constituição de 1988. Em 1993, com o objetivo de garantir a continuidade do serviço, um decreto presidencial prorrogou os contratos de permissões em vigor por 15 anos. O período deveria ser utilizado por governo e empresas para se adequar às novas regras e realizar as licitações.
ANTT adia reajuste de passagens de ônibus interestaduais e internacionais
Segundo a própria ANTT, no entanto, os estudos para viabilizar a licitação das linhas só tiveram início em 2007, cerca de um ano antes de terminar o prazo de expiração das permissões temporárias. Por mais de uma vez, o Tribunal de Contas da União e a própria agência estabeleceram cronogramas para regularizar o problema, mas a licitação jamais foi concluída.
Para a juíza Lana Ligia Galati, da 9ª Vara Federal do DF, a situação aponta falta de interesse das rés — União e ANTT — em concluir o processo licitatório. “Não se pode admitir que o prazo de 15 anos deferido para a tarefa seja insuficiente”, afirma a magistrada na sentença.
O R7 procurou a ANTT para comentar a decisão, mas até a publicação desta matéria não havia obtido resposta.
Histórico
Em setembro de 2011, a Justiça de primeiro grau concedeu liminar que determinava a conclusão da licitação das linhas de ônibus interestaduais e internacionais em 120 dias. A agência reguladora recorreu ao Tribunal Regional Federal da 1ª Região, que prorrogou o prazo por mais 90 dias.
De acordo com a última proposta da ANTT, a publicação dos editais deveria ter ocorrido em abril do ano passado e a transição dos serviços estaria completa até maio de 2013.
A sentença alerta que, em caso de novo descumprimento das determinações judiciais, as autoridades poderão responder pelo crime de desobediência, que prevê de 15 dias a seis meses de prisão, além de multa. Elas também poderão ser responsabilizadas por improbidade administrativa.