Na casa de 12%, percentual de rodovias pavimentadas no Brasil é “muito baixo”, avalia CNT
País tem 329 trechos críticos causados por queda de barreiras, pontes caídas e buracos grandes
Brasil|Rodrigo Vasconcelos, do R7, em Brasília
Pesquisa de análise das condições das rodovias no Brasil feito pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) aponta que o percentual de estradas federais e estaduais pavimentadas é de 12,4%. O estudo foi apresentado nesta quarta-feira (4).
Na visão da CNT, o percentual é “muito baixo” para um País de grandes proporções como o Brasil, e se manteve estável em relação a 2014, quando ficou em 12%. Foram avaliadas as rodovias consideradas mais importantes em termos de fluxo de carga e passageiros.
Ainda segundo a 19ª Pesquisa CNT de Rodovias, 57,3% da extensão total avaliada apresentou algum tipo de deficiência com relação ao estado geral. Pela avaliação, 6,3% das estradas estavam em péssimo estado, 16,1% em condição ruim e 34,9% em situação regular.
O número de pontos críticos subiu para 329 em 2015, o que representa um aumento de 49% em relação a pesquisa de 2011 com relação a queda de barreiras, pontes caídas, erosões e buracos grandes nas estradas. Para a CNT, isso evidencia a dificuldade do governo em executar e fazer a manutenção dos projetos.
A pesquisa mostra ainda um dado preocupante com relação a segurança dos motoristas: 86,5% dos trechos avaliados apresentam rodovias simples de mão dupla, e 39,6% delas não contam com acostamento. A confederação vê isso como algo que aumenta a potencialidade de acidentes fatais.
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Para a CNT, esses problemas são gerados por um déficit de investimento público nas rodovias, principalmente em relação ao que é previsto no orçamento do governo federal. Em 2014, dos R$ 12 bilhões autorizados para investir em infraestrutura rodoviária, quase R$ 3 bilhões não foram aplicados.
O levantamento da CNT ultrapassou a marca dos 100 mil km pesquisados, e avalia toda a malha federal pavimentada e os principais trechos de rodovias estaduais também pavimentados. São analisadas as condições do estado geral, do pavimento, da sinalização e da geometria da via.
A confederação aponta ainda os pontos críticos e o impacto que o estado das rodovias tem no custo operacional do transporte rodoviário, e considera as situações por tipo de gestão (pública ou concedida, por Estado e região geográfica.
No ano passado, o estudo mostrou que apenas 12% das rodovias do País são pavimentadas. A CNT verificou ainda que existem 289 pontos críticos como queda de barreiras, pontes derrubadas, erosões e grandes buracos nas estradas.
