O mercado brasileiro de carros teve um mês de fortes mudanças em março. A perda da liderança do Volkswagen Gol era esperada, já que o Fiat Palio ganhou, em janeiro, a nova versão Fire, barateada para substituir o velho Mille, que saiu de linha em 2013 — e o Gol perdeu o velho G4, também aposentado no fim de dezembro passado. Só que o hatch da marca alemã vendeu menos que a picape Strada, caindo para a 3ª colocação no ranking de emplacamentos. Na gama Fiat, a ascensão do Palio tirou vendas do Novo Uno, que perdeu volume com o fim do Mille. Com isso, quem se deu bem foi o Chevrolet Onix, na 4ª posição. Entre os compactos, a decepção (momentânea) é o Volkswagen Up, carro mais barato da marca, lançado em fevereiro. O modelo ficou apenas em 16º em seu primeiro mês "cheio". Contudo, o Up ainda deve subir. Já o Honda Civic abriu vantagem sobre o Toyota Corolla, agora novo. Confira a seguir os 50 automóveis e comerciais leves mais vendidos de março Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
A vida definitivamente não está fácil para a Volkswagen e para o Gol. Depois de ter sido superado pelo Palio e até a Strada nas vendas de março (veja a galeria acima), o — ainda líder — no acumulado do ano ficou novamente para trás na primeira quinzena de abril. A surpresa, por sua vez, ficou por conta do novo líder no período: o Chevrolet Onix.
Com 6.832 unidades vendidas até domingo (13), segundo a Fenabrave, o Onix superou Palio (6.511) e Gol (6.483) no ranking de abril. O trio tem larga vantagem sobre o Uno, com 4.952 unidades. Considerada um comercial leve, a Fiat Strada, por sua vez, não parece ameaçar a liderença dos hatches compactos e registrou 6.111 unidades vendidas.
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