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Segunda geração do Audi R8 nasce ainda mais perto das pistas e tem desempenho brutal

Mais nervosa, cupê agora vem equipado com motor V10 aspirado de 547 e 618 cavalos

Carros|Do R7

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5° Audi R8 — 6 unidades
Para as duas configurações, o modelo vem equipado com câmbio automatizado de sete velocidades e dupla embreagem. Na opção Plus, o modelo, de 618 cv, chega aos 100 km/h em apenas 3,2 segundos. Na segunda versão, e mais calma, o R8 desenvolve 547 cv e alcansa os 100 km/h em 3,5 s
Já a velocidade máxima, em ambas as versões, é de 330 km/h, sendo o modelo mais alemão mais rápido já feito. O modelo agora conta com faróis a laser, diferencial para pedir passagem de quem vem a frente
O cupê emagreceu 50 quilos em relação a versão anterior, agora com 1.454 kg. Em relação ao interior, o alemão está com visual mais limpo, dando até a impressão de ser "pobre". Mas é só impressão!
Os instrumentos agora foram direcionados ao volante, como nos carros de corrida. O sistema MMI (sistema de navegação) ainda continua o mesmo. já os desenho dos bancos agora são novos e mais esportivos
O modelo também conta com linhas mais retas e a traseira engordou quatro centímetros. Por aqui, o novo R8 desembarca no Brasil no começo de 2016. O preço? Menos de R$ 1 milhão não será...

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5° Audi R8 — 6 unidades
Para as duas configurações, o modelo vem equipado com câmbio automatizado de sete velocidades e dupla embreagem. Na opção Plus, o modelo, de 618 cv, chega aos 100 km/h em apenas 3,2 segundos. Na segunda versão, e mais calma, o R8 desenvolve 547 cv e alcansa os 100 km/h em 3,5 s
Já a velocidade máxima, em ambas as versões, é de 330 km/h, sendo o modelo mais alemão mais rápido já feito. O modelo agora conta com faróis a laser, diferencial para pedir passagem de quem vem a frente
O cupê emagreceu 50 quilos em relação a versão anterior, agora com 1.454 kg. Em relação ao interior, o alemão está com visual mais limpo, dando até a impressão de ser "pobre". Mas é só impressão!
Os instrumentos agora foram direcionados ao volante, como nos carros de corrida. O sistema MMI (sistema de navegação) ainda continua o mesmo. já os desenho dos bancos agora são novos e mais esportivos
O modelo também conta com linhas mais retas e a traseira engordou quatro centímetros. Por aqui, o novo R8 desembarca no Brasil no começo de 2016. O preço? Menos de R$ 1 milhão não será...

5° Audi R8 — 6 unidades

  • audi
  • r8
  • 2016

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