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Conheça os carros esportivos mais comprados no Brasil

Veículos do segmento foram emplacados 677 vezes nos três primeiros meses de 2023, mostra Fenabrave

10/04/2023 - 02h00 (Atualizado em 19/04/2024 - 06h10)

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Sonho de consumo de muitos brasileiros, os carros esportivos ganharam espaço na garagem de 677 brasileiros no primeiro trimestre de 2023, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Confira nas próximas fotos detalhes dos três modelos preferidos do segmento — Sonho de consumo de muitos brasileiros, os carros esportivos ganharam espaço na garagem de 677 brasileiros no primeiro trimestre de 2023, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Confira nas próximas foto... Sonho de consumo de muitos brasileiros, os carros esportivos ganharam espaço na garagem de 677 brasileiros no primeiro trimestre de 2023, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Confira nas próximas fotos detalhes dos três modelos preferidos do segmento Montagem/R7

3º - Ford Mustang

Ícone entre os esportivos da marca estadunidense, o modelo
foi emplacado 101 vezes entre janeiro e março deste ano. Para adquirir um 0-km
similar ao da foto é preciso desembolsar, no mínimo, R$ 566.300 — 3º - Ford Mustang Ícone entre os esportivos da marca estadunidense, o modelo foi emplacado 101 vezes entre janeiro e março deste ano. Para adquirir um 0-km similar ao da foto é preciso desembolsar, no mínimo, R$ 566.300 3º - Ford Mustang Ícone entre os esportivos da marca estadunidense, o modelo foi emplacado 101 vezes entre janeiro e março deste ano. Para adquirir um 0-km similar ao da foto é preciso desembolsar, no mínimo, R$ 566.300 Divulgação/Ford

3º - Ford Mustang

A versão limitada do Mach vem nos modelos Shelby GT350 e
GT500, com motor 5.0 V8, novo sistema de admissão, 483 cavalos de potência e
transmissão automática de dez velocidades. Também é possível trocar as marchas manualmente
no volante — 3º - Ford Mustang A versão limitada do Mach vem nos modelos Shelby GT350 e GT500, com motor 5.0 V8, novo sistema de admissão, 483 cavalos de potência e transmissão automática de dez velocidades. Também é possível trocar as marchas manualmente no vol... 3º - Ford Mustang A versão limitada do Mach vem nos modelos Shelby GT350 e GT500, com motor 5.0 V8, novo sistema de admissão, 483 cavalos de potência e transmissão automática de dez velocidades. Também é possível trocar as marchas manualmente no volante Divulgação/Ford

3º - Ford Mustang

O carrão possui sete modos de condução: normal, neve/molhado,
esportivo, esportivo+, pista, drag e my mode para uma experiência de pilotagem
ainda mais personalizada para os fãs do automobilismo — 3º - Ford Mustang O carrão possui sete modos de condução: normal, neve/molhado, esportivo, esportivo+, pista, drag e my mode para uma experiência de pilotagem ainda mais personalizada para os fãs do automobilismo 3º - Ford Mustang O carrão possui sete modos de condução: normal, neve/molhado, esportivo, esportivo+, pista, drag e my mode para uma experiência de pilotagem ainda mais personalizada para os fãs do automobilismo Divulgação/Ford

3º - Ford Mustang

No interior, os bancos e painéis de porta parcialmente
revestidos de couro têm costuras contrastantes. O painel com acabamento de
alumínio escovado escurecido emoldura o emblema com o número de série de cada
unidade, tornando-o ainda mais exclusivo — 3º - Ford Mustang No interior, os bancos e painéis de porta parcialmente revestidos de couro têm costuras contrastantes. O painel com acabamento de alumínio escovado escurecido emoldura o emblema com o número de série de cada unidade, tornando-o ain... 3º - Ford Mustang No interior, os bancos e painéis de porta parcialmente revestidos de couro têm costuras contrastantes. O painel com acabamento de alumínio escovado escurecido emoldura o emblema com o número de série de cada unidade, tornando-o ainda mais exclusivo Divulgação/Ford

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2º - BMW M3

O modelo assumiu a segunda colocação de esportivos mais
vendidos no primeiro trimestre ao ser emplacado 111 vezes. Os compradores da máquina
têm que arcar com ao menos R$ 799.950 para estacionar um M3 na garagem — 2º - BMW M3 O modelo assumiu a segunda colocação de esportivos mais vendidos no primeiro trimestre ao ser emplacado 111 vezes. Os compradores da máquina têm que arcar com ao menos R$ 799.950 para estacionar um M3 na garagem 2º - BMW M3 O modelo assumiu a segunda colocação de esportivos mais vendidos no primeiro trimestre ao ser emplacado 111 vezes. Os compradores da máquina têm que arcar com ao menos R$ 799.950 para estacionar um M3 na garagem Divulgação/BMW

2º - BMW M3

Equipado com um motor TwimPower Turbo, o veículo tem potência
máxima de 510 cavalos e alcança 290 km/h. O câmbio da máquina é automático
com oito velocidades — 2º - BMW M3 Equipado com um motor TwimPower Turbo, o veículo tem potência máxima de 510 cavalos e alcança 290 km/h. O câmbio da máquina é automático com oito velocidades 2º - BMW M3 Equipado com um motor TwimPower Turbo, o veículo tem potência máxima de 510 cavalos e alcança 290 km/h. O câmbio da máquina é automático com oito velocidades Divulgação/BMW

2º - BMW M3

O carrão conta ainda com os bancos e o painel revestidos
de couro Merino, tapetes de veludo e suporte para a lombar. Além disso, os
assentos dianteiros dispõem de ventilação e aquecimento — 2º - BMW M3 O carrão conta ainda com os bancos e o painel revestidos de couro Merino, tapetes de veludo e suporte para a lombar. Além disso, os assentos dianteiros dispõem de ventilação e aquecimento 2º - BMW M3 O carrão conta ainda com os bancos e o painel revestidos de couro Merino, tapetes de veludo e suporte para a lombar. Além disso, os assentos dianteiros dispõem de ventilação e aquecimento Divulgação/BMW

2º - BMW M3

Ainda no interior do veículo, há pacote de luzes, moldura da
janela em BMW Individual High-Gloss Shadow Line e inteiro acabamento de fibra
de carbono — 2º - BMW M3 Ainda no interior do veículo, há pacote de luzes, moldura da janela em BMW Individual High-Gloss Shadow Line e inteiro acabamento de fibra de carbono 2º - BMW M3 Ainda no interior do veículo, há pacote de luzes, moldura da janela em BMW Individual High-Gloss Shadow Line e inteiro acabamento de fibra de carbono Divulgação/BMW

1º - Porsche 911

Emplacado 240 vezes nos três primeiros meses de 2023, o
veículo, disponível nas versões coupé e cabriolet, foi escolhido por mais de um
terço (35,5%) daqueles que optaram pela compra de um carro esportivo no período — 1º - Porsche 911 Emplacado 240 vezes nos três primeiros meses de 2023, o veículo, disponível nas versões coupé e cabriolet, foi escolhido por mais de um terço (35,5%) daqueles que optaram pela compra de um carro esportivo no período 1º - Porsche 911 Emplacado 240 vezes nos três primeiros meses de 2023, o veículo, disponível nas versões coupé e cabriolet, foi escolhido por mais de um terço (35,5%) daqueles que optaram pela compra de um carro esportivo no período Divulgação/Porsche

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1º - Porsche 911

As versões mais básicas disponíveis do 911 Carrera oferecem um motor com 385 cavalos de potência, alcançam 100km/h em apenas 4 segundos e têm a velocidade máxima estimada em quase 300km/h — 1º - Porsche 911 As versões mais básicas disponíveis do 911 Carrera oferecem um motor com 385 cavalos de potência, alcançam 100km/h em apenas 4 segundos e têm a velocidade máxima estimada em quase 300km/h 1º - Porsche 911 As versões mais básicas disponíveis do 911 Carrera oferecem um motor com 385 cavalos de potência, alcançam 100km/h em apenas 4 segundos e têm a velocidade máxima estimada em quase 300km/h Divulgação/Porsche

1º - Porsche 911

O design esportivo do carrão é evidenciado pelos retrovisores
externos, os frisos decorativos, a tampa traseira e a inscrição com o nome da
marca nas portas do veículo — 1º - Porsche 911 O design esportivo do carrão é evidenciado pelos retrovisores externos, os frisos decorativos, a tampa traseira e a inscrição com o nome da marca nas portas do veículo 1º - Porsche 911 O design esportivo do carrão é evidenciado pelos retrovisores externos, os frisos decorativos, a tampa traseira e a inscrição com o nome da marca nas portas do veículo Divulgação/Porsche

1º - Porsche 911

No interior, a sofisticação do 911 Carrera é evidenciada
pelo cockpit com volante esportivo e o painel tecnológico de instrumentos. Há
ainda vários detalhes e costuras decorativas nos cintos de segurança e nos
bancos esportivos — 1º - Porsche 911 No interior, a sofisticação do 911 Carrera é evidenciada pelo cockpit com volante esportivo e o painel tecnológico de instrumentos. Há ainda vários detalhes e costuras decorativas nos cintos de segurança e nos bancos esportivos 1º - Porsche 911 No interior, a sofisticação do 911 Carrera é evidenciada pelo cockpit com volante esportivo e o painel tecnológico de instrumentos. Há ainda vários detalhes e costuras decorativas nos cintos de segurança e nos bancos esportivos Divulgação/Porsche

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