O tráfego de veículos da BR-163 — rodovia conhecida como Cuiabá-Santarém — no trecho entre as localidades de Trairão e Novo Progresso, no Pará, está interrompido há algumas semanas, o que provocou uma fila de 40 km e cerca de 3.000 caminhões no local. O Ministério da Integração Nacional e o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) admitiram o problema.
Em nota oficial divulgada nesta segunda-feira (27), o Dnit informou que "desencadeará, ainda no Carnaval, ação para atendimento emergencial àqueles que se encontram parados nas filas, inclusive com distribuição de mantimentos, água e medicamentos". O órgão disse que equipes, "que já se encontram mobilizadas no local, se somaram, neste final de semana, efetivos da Polícia Rodoviária Federal-PRF e do Exército".
— O objetivo é ordenar o trânsito a fim de que os equipamentos possam executar os serviços de manutenção a contento, permitindo a liberação do tráfego. Além do alto índice pluviométrico, as equipes de conservação não vêm podendo executar de forma plena seus trabalhos devido à ação dos caminhoneiros, que formam fila dupla e, antes mesmo da finalização dos serviços, avançam sobre os segmentos inconclusos, destruindo prematuramente os serviços realizados.
O órgão do governo federal disse ainda que "será criado um grupo local de monitoramento e operação do tráfego envolvendo o DNIT, PRF, transportadoras e os embarcadores para que as decisões sejam tomadas em conjunto, regulando a intensidade do tráfego e as atividades de manutenção a fim de garantir o fluxo contínuo na rota de escoamento da safra".
Já o Ministério da Integração Nacional informou que vai enviar 3.000 cestas básicas para os motoristas, "sitiados por conta das péssimas condições da BR-163, próximo à comunidade de Caracol". A pasta afirmou ainda que "as cestas básicas atenderão cerca de quatro mil pessoas, incluindo mulheres e crianças".
"A Força Aérea Brasileira levará os mantimentos até o município de Itaituba, no Pará, e o Exército será o responsável pela distribuição no local. A situação na BR-163 também está provocando prejuízos ao comércio e à economia na região. A rodovia é uma das principais vias de escoamento de produtos e mercadorias do Mato Grosso para o Porto de Miritituba, no Pará", completa a nota.