Volkswagen vai investir mais R$ 9 bilhões para fazer carros híbridos no Brasil

A Volkswagen anunciará hoje um plano de investimento adicional de R$ 9 bilhões, somando-se aos R$ 7 bilhões anunciados em 2022. Ao todo, serão destinados R$ 16 bilhões para iniciar a produção de carros híbridos no Brasil, com quatro modelos inéditos e um total de 16 novos veículos, incluindo importados, até 2028.

Um evento oficial está programado para ocorrer hoje na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo, com a presença do presidente Lula.

“Somos a empresa que mais está investindo no Brasil, em uma ofensiva impressionante de novos produtos, uma nova plataforma híbrida e muitas novidades que veremos nos próximos anos”, afirmou Ciro Possobom, CEO da Volkswagen, na prévia do evento onde serão oficializados os investimentos. O R7-Autos Carros esteve presente nesse anúncio feito para a imprensa automotiva especializada.

Novos veículos inéditos feitos no Brasil

O executivo adiantou que a Volkswagen irá produzir dois veículos inéditos na planta Anchieta, a mais antiga do grupo, onde atualmente são fabricados modelos como Nivus, linha Polo e Saveiro. Sobre os novos carros de São Bernardo, Ciro Possobom afirmou que serão baseados na plataforma MQB Hybrid e "serão maiores, com um novo sistema de propulsão híbrida".

Também será produzida uma nova picape compacta na unidade de São José dos Pinhais/PR e um novo carro compacto na fábrica de Taubaté, onde atualmente são fabricados o Polo e o Polo Track.

Novo motor híbrido flex

A grande novidade do anúncio foi a introdução da nova Plataforma MQB Hybrid, acompanhada por um inovador motor híbrido flex. Há especulações de que se trate do motor 1.5 TSI, equipado com um avançado sistema de desligamento de cilindros, tecnologia flex e assistência elétrica, visando a redução de consumo e emissões.

A Volkswagen anunciou que essa nova geração de veículos trará avanços no pacote ADAS de assistência à condução, uma nova transmissão, arquitetura eletrônica e um sistema de alta voltagem.

Mudança de estratégia

Assim como outras marcas, a Volkswagen consolida a mudança no seu discurso sobre eletrificação. Da mesma forma que a General Motors, que anunciou esta semana a produção de carros híbridos para a América do Norte, a VW, que inicialmente adotava uma postura de eletrificação total, passou a reformular o discurso em relação aos modelos híbridos a partir da festa de 70 anos.

O anúncio de hoje consolida essa estratégia em direção à descarbonização prevista para 2050, a qual abrange a produção de carros híbridos, a utilização de energia limpa e outras iniciativas internas para reduzir emissões, resíduos e aprimorar a linha de produtos da Volkswagen.

"Como essa estratégia se adapta à Europa e à China? Não podemos simplesmente copiar e colar aqui no Brasil, pois a realidade elétrica ainda não é viável. Não podemos realizar uma mudança radical. Temos a tecnologia total flex e agora introduzimos o híbrido flex. Dessa forma, alinhamos a estratégia global com a estratégia para a América do Sul", indicou Possobom.