Infraestrutura portuária não acompanhou crescimento do agronegócio, diz Cecafé
Exportadores de café fecharam 2025 com prejuízo logístico de R$ 66,1 milhões
Agronegócios|Do R7, com RECORD NEWS
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Os exportadores brasileiros de café amargaram um prejuízo logístico, em 2025, de R$ 66,1 milhões devido ao esgotamento da infraestrutura portuária do país. Segundo o Cecafé (Conselho dos Exportadores de Café do Brasil), cerca de 602 mil sacas deixaram de ser embarcadas mensalmente.
Em entrevista ao Record News Rural desta segunda-feira (02), Eduardo Heron, diretor técnico do conselho, afirma que a situação tem sido alertada desde o final de 2023. Segundo ele, em 2024 foram registrados 85% de atrasos de navios.

”Isso leva à lotação dos pátios, dos terminais. A carga chega no porto para embarcar, não consegue entrar no terminal. Então você tem uma série de consequências”, pontua.
O crescimento expressivo das exportações brasileiras em diversos setores produtivos, como algodão e proteína animal, evidenciou ainda mais a incapacidade da estrutura atual em atender a demanda crescente.
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O agronegócio cresceu 72% em dez anos, ressalta Heron, “o que mostra que a infraestrutura portuária do país não acompanhou a mesma proporção do crescimento das cargas do agronegócio, principalmente a carga containerizada.”
Heron também explica que taxas adicionais, como detenção e armazenagem, aumentam os custos para os exportadores quando há atraso ou rolagem das cargas nos terminais.
Além disso, ele ressalta que aproximadamente 55% dos navios sofreram atrasos ao longo do ano passado devido à falta de espaço adequado para atracar.
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