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40% dos voos domésticos e 90% dos internacionais são feitos em aeroportos privados

Depois dos leilões, a maior parte do tráfego aéreo no País passa por terminais particulares

Brasil|Do R7, em Brasília

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Aeroportos privatizados concentram tráfego aéro do País
Aeroportos privatizados concentram tráfego aéro do País

Depois dos leilões dos aeroportos realizados em 2013, 40% do tráfego doméstico de passageiros no Brasil são feitos em aeroportos privatizados. No caso do voos internacionais, quase a totalidade do tráfego, 90%, passa pelos terminais particulares. As informações foram divulgadas nesta sexta-feira (10) pela Presidência da República.

A maior parte do tráfego interno e quase todos os voos internacionais estão sendo administrados por aeroportos privados devido às concessões dos aeroportos de Confins (MG), Galeão (RJ), Guarulhos (SP), Viracopos (SP), São Gonçalo do Amarante (RN) e Brasília.


De acordo com o governo federal, todas as concessões realizadas no ano passado vão render R$ 80,3 bilhões em investimentos ao longo dos próximos 35 anos. O prazo é estipulado no momento da licitação, mas a Presidência da República espera que a maior parte do dinheiro entre até 2018.

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Desse dinheiro, quase 9% serão revertidos para os aeroportos. Segundo estudo realizado pela SAE (Secretaria de Acompanhamento Econômico), R$ 7 bilhões devem ser investidos nos terminais aeroportuários.

A maior parte, cerca de 35% dos R$ 80,3 bilhões, será direcionada para as estradas. O governo quer investir R$ 28,7 bilhões em rodovias. A área de geração de energia deve receber R$ 26,6 bilhões.


Além disso, parte da verba, R$ 8,7 bilhões, vai para investimentos em linhas de transmissão e R$ 6,9 bilhões serão destinados para as áreas de petróleo e gás. Os portos vão receber R$ 2,4 bilhões em investimentos.

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