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Conheça os aviões da FAB em que viajam o presidente e ministros

Temer e seu ministério têm à disposição uma dezena de jatos e helicópteros que podem servir para deslocamentos curtos ou até internacionais

Brasil|Do R7

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O Brasil adquiriu nos últimos 15 anos uma frota moderna de aviões e helicópteros que atende diariamente as altas autoridades, incluindo o presidente da República, os presidentes da Câmara, Senado e Supremo Tribunal Federal, além de ministros de Estado. São mais de uma dezena de aeronaves que pousam e decolam diariamente. Conheça a seguir cada uma delas
VC-1 É o principal avião presidencial, uma variante executiva do Airbus A319. Foi adquirido pelo Brasil em 2003 e começou a operar em 2005. A compra foi autorizada pelo então presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o que rendeu ao avião o apelido de "aerolula". O avião tem uma autonomia de 8.500 km, o que significa poder viajar sem escalas entre Brasília e Nova York ou Lisboa, por exemplo
O VC-1 comporta 55 passageiros e tem áreas específicas para convidados do presidente, assessores e jornalistas
Também há sala de reuniões e uma suíte com chuveiro
VC-2 Incorporado à frota de aeronaves executivas da FAB a partir de 2010, o VC-2 também é um avião presidencial, com características semelhantes às do VC-1. Há dois desses que prestam serviço às autoridades atualmente. Trata-se de uma versão VIP do jato de passageiros E-190, fabricado pela Embraer
VC-99A É um dos jatinhos usados por ministros de Estado. Esse avião é um Embraer ERJ-145, também usado por muitas companhias aéreas ao redor do mundo. Pode carregar até 50 passageiros, dependendo da configuração e voa 3.706 km sem precisar fazer escala  VC-99B (ERJ 135 Legacy), VC-99C (ERJ 135)
VC-99B É um jato executivo da Embraer, o Legacy, com capacidade para até 15 passageiros, também utilizado para o transporte de ministros e demais autoridades que tenham permissão para voar nele
VC-99C Versão semelhante ao VC-99A, porém com menor autonomia de voo (3.334 km). Assim como os dois anteriores, esse jato é utilizado por ministros e outras autoridades em viagens oficiais
VC-97 Outro modelo da Embraer usado em deslocamentos curtos (até 1.020 km de distância) e onde não há possibilidade de pouso de jatos maiores
VC-35 (Learjet) O grupo de transporte de autoridades da FAB também dispõe de jatinhos Learjet 35, com alcance máximo de 3.700 km
A Presidência da República ainda dispõe de uma frota de helicópteros
VH-36 O presidente pode voar neste Eurocopter com capacidade para até 20 passageiros e alcance máximo de 800 km. Esse modelo tem equipamentos que permitem voar em condições que outros helicópteros não conseguiriam
VH-34 É um modelo menor do que o anterior, mas com características semelhantes
VH-35 Para deslocamentos mais curtos e para operações na maior parte dos helipontos, que não permitem o pouso de aeronaves do porte do VH-34, o GTE possui dois helicópteros VH-35, designação militar do EC-135. Fabricados pela Helibras, esses helicópteros podem transportar quatro passageiros. A aquisição ocorreu em 2008

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O Brasil adquiriu nos últimos 15 anos uma frota moderna de aviões e helicópteros que atende diariamente as altas autoridades, incluindo o presidente da República, os presidentes da Câmara, Senado e Supremo Tribunal Federal, além de ministros de Estado. São mais de uma dezena de aeronaves que pousam e decolam diariamente. Conheça a seguir cada uma delas
VC-1 É o principal avião presidencial, uma variante executiva do Airbus A319. Foi adquirido pelo Brasil em 2003 e começou a operar em 2005. A compra foi autorizada pelo então presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o que rendeu ao avião o apelido de "aerolula". O avião tem uma autonomia de 8.500 km, o que significa poder viajar sem escalas entre Brasília e Nova York ou Lisboa, por exemplo
O VC-1 comporta 55 passageiros e tem áreas específicas para convidados do presidente, assessores e jornalistas
Também há sala de reuniões e uma suíte com chuveiro
VC-2 Incorporado à frota de aeronaves executivas da FAB a partir de 2010, o VC-2 também é um avião presidencial, com características semelhantes às do VC-1. Há dois desses que prestam serviço às autoridades atualmente. Trata-se de uma versão VIP do jato de passageiros E-190, fabricado pela Embraer
VC-99A É um dos jatinhos usados por ministros de Estado. Esse avião é um Embraer ERJ-145, também usado por muitas companhias aéreas ao redor do mundo. Pode carregar até 50 passageiros, dependendo da configuração e voa 3.706 km sem precisar fazer escala  VC-99B (ERJ 135 Legacy), VC-99C (ERJ 135)
VC-99B É um jato executivo da Embraer, o Legacy, com capacidade para até 15 passageiros, também utilizado para o transporte de ministros e demais autoridades que tenham permissão para voar nele
VC-99C Versão semelhante ao VC-99A, porém com menor autonomia de voo (3.334 km). Assim como os dois anteriores, esse jato é utilizado por ministros e outras autoridades em viagens oficiais
VC-97 Outro modelo da Embraer usado em deslocamentos curtos (até 1.020 km de distância) e onde não há possibilidade de pouso de jatos maiores
VC-35 (Learjet) O grupo de transporte de autoridades da FAB também dispõe de jatinhos Learjet 35, com alcance máximo de 3.700 km
A Presidência da República ainda dispõe de uma frota de helicópteros
VH-36 O presidente pode voar neste Eurocopter com capacidade para até 20 passageiros e alcance máximo de 800 km. Esse modelo tem equipamentos que permitem voar em condições que outros helicópteros não conseguiriam
VH-34 É um modelo menor do que o anterior, mas com características semelhantes
VH-35 Para deslocamentos mais curtos e para operações na maior parte dos helipontos, que não permitem o pouso de aeronaves do porte do VH-34, o GTE possui dois helicópteros VH-35, designação militar do EC-135. Fabricados pela Helibras, esses helicópteros podem transportar quatro passageiros. A aquisição ocorreu em 2008

O Brasil adquiriu nos últimos 15 anos uma frota moderna de aviões e helicópteros que atende diariamente as altas autoridades, incluindo o presidente da República, os presidentes da Câmara, Senado e Supremo Tribunal Federal, além de ministros de Estado. São mais de uma dezena de aeronaves que pousam e decolam diariamente. Conheça a seguir cada uma delas

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