Sonic troca o passado de hatch e ressurge com turbo e estilo SUV
Chevrolet Sonic chega como evolução do Onix, abaixo do Tracker, com motor 1.0 turbo e design renovado
Auto Record Brasília|Do R7
O Chevrolet Sonic se apresenta como o novo SUV de entrada da marca, posicionado entre o Onix e o Tracker. Com um motor 1.0 turbo que entrega 115 cavalos de potência e injeção direta de combustível, ele atinge a marca de 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos. Em testes iniciais realizados no trajeto entre o aeroporto de Confins e Oitinho, registrou uma média de consumo de 14.5 km por litro.
Disponível nas versões Premier e RS — esta última sendo a topo de linha — os preços começam em R$ 129.990 para a Premier e chegam a R$ 135.990 na versão RS. O modelo traz consigo a nova identidade visual da Chevrolet com destaque para uma gravatinha mais minimalista na grade frontal.
No interior do veículo destaca-se um painel totalmente digital acompanhado por uma central multimídia Full HD compatível com Polcar Play e Android Auto sem fio. Os bancos mantêm o padrão confortável característico dos modelos da Chevrolet enquanto detalhes em couro substituem plásticos no painel central.
Em termos tecnológicos, todas as versões vêm equipadas com pacotes completos de assistência à condução, incluindo sensores para estacionamento dianteiro e traseiro na versão RS.
Com capacidade no porta-malas para até 392 litros e altura livre do solo em torno de 20 cm, o Chevrolet Sonic promete aumentar a competitividade no mercado de SUVs compactos.
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