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Concessionária em Natal anuncia Chevrolet Onix a R$ 1 em promoção bizarra do tipo 'pague um, leve dois'

Mas condição é comprar um Camaro SS, com motor V8 e preço para cima dos R$ 200 mil

Carros|Diogo de Oliveira, do R7

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Anúncio vai direto ao ponto e aposta no 'leve dois, pague um'
Anúncio vai direto ao ponto e aposta no 'leve dois, pague um'

Uma concessionária de Natal (RN) divulgou nos últimos dias um anúncio que não chega a ser inédito, mas é no mínimo curioso: na compra de um Chevrolet Camaro SS, o cliente que pagar R$ 1 a mais leva também um Onix LS. À primeira vista, parece a promoção do século! Mas na prática, é sinal de que o mercado de carros anda bem abatido.

No início de 2014, Argentina viveu onda do 'leve dois, pague um'
No início de 2014, Argentina viveu onda do 'leve dois, pague um'

Basta olhar os preços: um Camaro SS, com seu parrudo motor 6.2 V8 de 406 cv, custa hoje R$ 241.350; já o Onix LS 1.0 flex (80 cv) é a versão mais barata do hatch compacto. Quer dizer, a última coisa que o comprador de um Camaro pretende é sair da revenda ao volante de um Onix. Mas nesses tempos de "seca", melhor desovar os estoques, especialmente os mais caros, como o esportivo.


No início de 2014, algumas concessionárias da Argentina também usaram a mesma estratégia em promoções ainda mais explícitas. Lá os anúncios estampavam o "pague um, leve dois". Na época, os hermanos já estavam mergulhados na crise aguda que está asfixiando de forma mais forte o mercado brasileiro em 2015.

O reposicionamento recente da Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos) confirma o clima de pessimismo: a entidade previa queda de 13,2% no início do ano, e neste mês revisou a projeção para 20,6% de recuo, com um total estimado de 2,779 milhões de veículos vendidos ante os 3,498 milhões emplacados em 2014.


Para Luiz Moan, presidente da Anfavea, "a expectativa de mercado e a confiança dos consumidores e empresários continuam abalados, influenciados diretamente pelo arrocho do crédito e pela espera da conclusão do ajuste fiscal na economia". Pior: o recuo nas vendas impactará na produção nacional, cuja retração deve chegar a 17,8% na comparação com o ano passado. Ou seja, as fábricas devem ter mais demissões.

Enquanto a indústria espera uma reviravolta no cenário econômico, os concessionários e as próprias montadoras estão se virando com promoções de todos os tipos. Tem "juros zero", financiamento com parcelas regressivas, bônus em dinheiro, tem lojista prometendo pagar o valor integral da tabela Fipe no usado e, agora, o "pague um, leve dois".


Está aberta a temporada do "vale tudo" automotivo.

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