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As viaturas que marcaram a ditadura militar no Brasil

Volkswagen Fusca e Chevrolet Veraneio "vascaína" ganharam fama durante o regime

Carros|Do R7

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Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Veja nas próximas fotos alguns dos carros usados pelas forças oficiais do regime militar
Adorado pela robustez e grande espaço interno — especialmente no porta-malas ondem eram levados os prisioneiros —, a Veraneio virou até tema de música. Apelidada de "vascaína" devido ao padrão de cores da PM na época, ela foi um dos hits das bandas Aborto Elétrico e Capital Inicial
Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Saiba mais Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
Uma das cinco grandes montadoras da época, a Chevrolet também tinha no Opala outro representante entre os oficiais
Diversos veículos usados pelos miliares durante o regime hoje são preservados em alguns museus espalhados pelo País
Carro mais vendido do País durante boa parte da ditadura, o Fusca teve diversas funções nos órgãos oficiais
A Rural, fabricada pela Willys-Overland, foi outro SUV usado pelas forças de segurança
Com associação quase automática a diversos exércitos pelo mundo, o Jeep Willys também foi figurinha carimbada da ditadura
A segunda geração da Veraneio também foi utilizada nos últimos anos do regime, já na década de 80
O Fusca esteve presente nas corporações durante quase todo o primeiro período em que foi produzido no Brasil
Derivada do Fusca, a Volkswagen Kombi também teve participação ativa em delegacias e batalhões
Geralmente associada à truculência policial que marcou o regime militar, a Veraneio não traz boas lembranças para muita gente
Com suspensão excessivamente macia, a Veraneio exigia perícia de seu motorista
O SUV segue prestando serviços às polícias espalhadas pelo País através de sua sucessora espiritual, a Trailblazer
Algumas viaturas contavam com inscrições na carroceria indicando a qual divisão ela pertencia
Os veículos recebiam uma série de adaptações para poderem levar prisioneiros e policiais armados em seu interior
Por ser compacto, porém, o Fusca não era designado normalmente para levar prisioneiros em seu interior
Na época até modelos grandes, como o Dodge Dart, eram usados pelos órgãos oficiais
Compacto, o Ford Corcel é outro sedã usado amplamente pelos militares
O visual da Veraneio se seguiu praticamente inalterado por mais de duas décadas
Desenvolvido para a segunda guerra, o Jeep Willys é usado até hoje por algumas divisões do exército
Alta e com tração traseira, a Veraneio conseguia superar grandes obstáculos em trilhas e estradas de terra
Até os bombeiros tinham unidades do Dodge Dart para uso corporativo
Lançado no final do regime militar, o Chevrolet Monza também foi usado por algumas polícias
Uma das virtudes do Fusca era a sua agilidade em meio ao trânsito urbano
Entre as virtudes do Jeep Willys estava sua suspensão alta e o sistema de tração 4x4
A Veraneio fazia par, em sua época, com a perua Volkswagen Variant (direita)
Atualmente algumas unidades das Veraneio usadas pela polícia estão preservadas em pátios e museus
A Volkswagen Variant adotava o mesmo chassi do Fusca
A perua se destacava pelo amplo compartimento de carga
Essa virtude se dava especialmente por causa do motor traseiro sob o porta-malas, como no Fusca
A versão ampliada do cupê TL podia levar até três prisioneiros em seu banco traseiro
Alguns desses veículos históricos estão preservados de maneira impecável
A Veraneio caiu tanto no gosto dos militares que ela virou sinônimo de viatura no Brasil
Os policiais faziam até uso de motos, como a Honda CG, cuja produção nacional começou durante o regime militar
Com a indefectível antena na parte traseira, o Fusca da radio patrulha era outra figurinha fácil nas grandes cidades
O "Fusquinha" também esteve a serviço da polícia rodoviária
A Veraneio e suas variações foram usadas tanto pela polícia militar quanto pela civil
Veraneio e Jeep faziam o par dos veículos mais aptos para terrenos irregulares
Sem tanto sucesso, o Rural Willys também era usado pelos órgãos militares
Uma das marcas da Veraneio de polícia era o seu vidro traseiro fechado com chapas de aço
A polícia, porém, também tinha unidades mais similares às vendidas ao grande público
Lançado no penúltimo ano do regime militar, até o Volkswagen Santana participou das forças policiais
A família Veraneio contou com uma série de variantes ao longo de três décadas
Tanto o Opala quanto a sua versão perua Caravan eram usados pela polícia

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Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Veja nas próximas fotos alguns dos carros usados pelas forças oficiais do regime militar
Adorado pela robustez e grande espaço interno — especialmente no porta-malas ondem eram levados os prisioneiros —, a Veraneio virou até tema de música. Apelidada de "vascaína" devido ao padrão de cores da PM na época, ela foi um dos hits das bandas Aborto Elétrico e Capital Inicial
Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Saiba mais Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
Uma das cinco grandes montadoras da época, a Chevrolet também tinha no Opala outro representante entre os oficiais
Diversos veículos usados pelos miliares durante o regime hoje são preservados em alguns museus espalhados pelo País
Carro mais vendido do País durante boa parte da ditadura, o Fusca teve diversas funções nos órgãos oficiais
A Rural, fabricada pela Willys-Overland, foi outro SUV usado pelas forças de segurança
Com associação quase automática a diversos exércitos pelo mundo, o Jeep Willys também foi figurinha carimbada da ditadura
A segunda geração da Veraneio também foi utilizada nos últimos anos do regime, já na década de 80
O Fusca esteve presente nas corporações durante quase todo o primeiro período em que foi produzido no Brasil
Derivada do Fusca, a Volkswagen Kombi também teve participação ativa em delegacias e batalhões
Geralmente associada à truculência policial que marcou o regime militar, a Veraneio não traz boas lembranças para muita gente
Com suspensão excessivamente macia, a Veraneio exigia perícia de seu motorista
O SUV segue prestando serviços às polícias espalhadas pelo País através de sua sucessora espiritual, a Trailblazer
Algumas viaturas contavam com inscrições na carroceria indicando a qual divisão ela pertencia
Os veículos recebiam uma série de adaptações para poderem levar prisioneiros e policiais armados em seu interior
Por ser compacto, porém, o Fusca não era designado normalmente para levar prisioneiros em seu interior
Na época até modelos grandes, como o Dodge Dart, eram usados pelos órgãos oficiais
Compacto, o Ford Corcel é outro sedã usado amplamente pelos militares
O visual da Veraneio se seguiu praticamente inalterado por mais de duas décadas
Desenvolvido para a segunda guerra, o Jeep Willys é usado até hoje por algumas divisões do exército
Alta e com tração traseira, a Veraneio conseguia superar grandes obstáculos em trilhas e estradas de terra
Até os bombeiros tinham unidades do Dodge Dart para uso corporativo
Lançado no final do regime militar, o Chevrolet Monza também foi usado por algumas polícias
Uma das virtudes do Fusca era a sua agilidade em meio ao trânsito urbano
Entre as virtudes do Jeep Willys estava sua suspensão alta e o sistema de tração 4x4
A Veraneio fazia par, em sua época, com a perua Volkswagen Variant (direita)
Atualmente algumas unidades das Veraneio usadas pela polícia estão preservadas em pátios e museus
A Volkswagen Variant adotava o mesmo chassi do Fusca
A perua se destacava pelo amplo compartimento de carga
Essa virtude se dava especialmente por causa do motor traseiro sob o porta-malas, como no Fusca
A versão ampliada do cupê TL podia levar até três prisioneiros em seu banco traseiro
Alguns desses veículos históricos estão preservados de maneira impecável
A Veraneio caiu tanto no gosto dos militares que ela virou sinônimo de viatura no Brasil
Os policiais faziam até uso de motos, como a Honda CG, cuja produção nacional começou durante o regime militar
Com a indefectível antena na parte traseira, o Fusca da radio patrulha era outra figurinha fácil nas grandes cidades
O "Fusquinha" também esteve a serviço da polícia rodoviária
A Veraneio e suas variações foram usadas tanto pela polícia militar quanto pela civil
Veraneio e Jeep faziam o par dos veículos mais aptos para terrenos irregulares
Sem tanto sucesso, o Rural Willys também era usado pelos órgãos militares
Uma das marcas da Veraneio de polícia era o seu vidro traseiro fechado com chapas de aço
A polícia, porém, também tinha unidades mais similares às vendidas ao grande público
Lançado no penúltimo ano do regime militar, até o Volkswagen Santana participou das forças policiais
A família Veraneio contou com uma série de variantes ao longo de três décadas
Tanto o Opala quanto a sua versão perua Caravan eram usados pela polícia

Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro S...

Cinquenta anos após o golpe que deu início a 21 anos de ditadura militar no Brasil, muita gente ainda sente calafrios de ver automóveis oficiais que marcaram o período. Dentro das poucas opções disponíveis na época está a Chevrolet Veraneio, primeiro SUV de sucesso no Brasil e um dos veículos favoritos dos militares. Veja nas próximas fotos alguns dos carros usados pelas forças oficiais do regime militar

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