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Audi lança o conversível mais potente de sua história

Superesportivo leva uma série de alteração em relação a segunda geração lançada em 2016

Carros|Do R7

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Lançado há 10 anos, o Audi R8 foi um marco na história da marca de Ingolstadt, o carro virou referência de alto desempenho e para muitos ele pode ser considerado a Ferrari da Audi. A versão conversível, R8 Spyder, teve sua segunda geração lançada há pouco mais de um ano, e agora acaba de receber um acréscimo de cavalos que lhe deu o status de conversível mais potente de todos os tempos da marca alemã. Confira como ficou o Audi R8 Spyder V10 Plus
A segunda geração lançada no ano passado, tem um motor V10 5.2 de 540 cv de potência e 55,1 kgfm de torque 
Agora envenenado, o conversível mantém o mesmo V10 5.2, mas entrega 610 cv de potência e 57.1 kgfm de torque
Associado a uma transmissão automática S-tronic de sete velocidades com dupla embreagem. A tração é integral graças ao sistema quattro, que é capaz de enviar 100% de sua potência para um dos eixos
Um dos motivos para aumentar o desempenho, é que ele teve uma redução de 25 kg em relação ao "convencional"
Essa redução também ajudou a diminuir o tempo de 0 a 100 km/h que antes era feito em  3,6 segundos, e agora é realizado em 3,3 segundos. A velocidade máxima do conversível mais potente da Audi é de 328 km/h
Este "monstro verde" diferencia-se do outro R8 Spyder por ter melhorias no enorme difusor e no spoiler traseiro, nas entradas de ar laterais e difusor dianteiro, além da implantação de travões em cerâmica nos freios e elementos feitos em fibra de carbono espalhados por diversas partes do superesportivo 
Possui ainda outros itens exclusivos, como a pintura verde (Micrommata Green), ponteiras de escape com acabamento preto, tendo ainda a opção de colocar rodas de 19 e 20 polegadas; pagos a parte 
Por dentro, as costuras também são exclusivas na cor verde. Seu preço, na Alemanha é de € 207.500, mas se convertido para nossa moeda na cotação atual, o preço bate a casa de milhão de reais, custando R$ 766.639

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Lançado há 10 anos, o Audi R8 foi um marco na história da marca de Ingolstadt, o carro virou referência de alto desempenho e para muitos ele pode ser considerado a Ferrari da Audi. A versão conversível, R8 Spyder, teve sua segunda geração lançada há pouco mais de um ano, e agora acaba de receber um acréscimo de cavalos que lhe deu o status de conversível mais potente de todos os tempos da marca alemã. Confira como ficou o Audi R8 Spyder V10 Plus
A segunda geração lançada no ano passado, tem um motor V10 5.2 de 540 cv de potência e 55,1 kgfm de torque 
Agora envenenado, o conversível mantém o mesmo V10 5.2, mas entrega 610 cv de potência e 57.1 kgfm de torque
Associado a uma transmissão automática S-tronic de sete velocidades com dupla embreagem. A tração é integral graças ao sistema quattro, que é capaz de enviar 100% de sua potência para um dos eixos
Um dos motivos para aumentar o desempenho, é que ele teve uma redução de 25 kg em relação ao "convencional"
Essa redução também ajudou a diminuir o tempo de 0 a 100 km/h que antes era feito em  3,6 segundos, e agora é realizado em 3,3 segundos. A velocidade máxima do conversível mais potente da Audi é de 328 km/h
Este "monstro verde" diferencia-se do outro R8 Spyder por ter melhorias no enorme difusor e no spoiler traseiro, nas entradas de ar laterais e difusor dianteiro, além da implantação de travões em cerâmica nos freios e elementos feitos em fibra de carbono espalhados por diversas partes do superesportivo 
Possui ainda outros itens exclusivos, como a pintura verde (Micrommata Green), ponteiras de escape com acabamento preto, tendo ainda a opção de colocar rodas de 19 e 20 polegadas; pagos a parte 
Por dentro, as costuras também são exclusivas na cor verde. Seu preço, na Alemanha é de € 207.500, mas se convertido para nossa moeda na cotação atual, o preço bate a casa de milhão de reais, custando R$ 766.639

Lançado há 10 anos, o Audi R8 foi um marco na história da marca de Ingolstadt, o carro virou referência de alto desempenho e para muitos ele pode ser considerado a Ferrari da Audi. A versão conversível, R8 Spyder, teve sua segunda geração lançada há po...

Lançado há 10 anos, o Audi R8 foi um marco na história da marca de Ingolstadt, o carro virou referência de alto desempenho e para muitos ele pode ser considerado a Ferrari da Audi. A versão conversível, R8 Spyder, teve sua segunda geração lançada há pouco mais de um ano, e agora acaba de receber um acréscimo de cavalos que lhe deu o status de conversível mais potente de todos os tempos da marca alemã. Confira como ficou o Audi R8 Spyder V10 Plus

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