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Audi lança o inédito SUV compacto Q2 em Genebra

Sem data para chegar no Brasil, crossover usa motor 1.0 turbo e é menor que HR-V e Renegade

Carros|Do R7

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A Audi apresentou esta semana, no Salão de Genebra, o inédito Q2, menor SUV da família Q, formada por Q3, Q5 e Q7. O novo crossover usará os motores 1.0 a 2.0, ambos turbinados, com até 192 cavalos. A marca das quatro argolas ainda não confirmou a chegada do crossover no Brasil, mas sua oferta por aqui é quase certa, uma vez que, apesar da forte crise nas vendas de veículos, o segmento de SUVs vive seu auge, com demanda cada vez maior. Veja mais detalhes da novidade nas imagens a seguir
Segundo a fabricante, o Q2 virá com propósito para ser um veículo de uso urbano para o dia-a-dia, unindo design moderno e muita funcionalidade
Já o entre-eixos será de 2,60 metros, fornecendo bastante espaço aos ocupantes traseiros. Apenas por comparação, o HR-V possui 2,61 m, e é 10 cm maior do que alemão
Já o entre-eixos será de 2,60 metros, fornecendo bastante espaço aos ocupantes traseiros. Apenas por comparação, o HR-V possui 2,61 m, e é 10 cm maior do que alemão
No visual, o utilitário é marcado por vincos na tampa traseira e ainda possui um difusor em cor contrastante com a da carroceria, o que denota mais esportividade ao jipinho
Outro ponto relevante é que o Q2 não possui a grade, como identidade visual dos SUV´s da Audi, que caracteriza a linha “Q”. O que também difere são as entradas de ar, que virão maiores
Segundo a fabricante, o Q2 virá com propósito para ser um veículo de uso urbano para o dia-a-dia, unindo design moderno e muita funcionalidade. No entanto, os preços deverão rivalizar com os do A3
Seu posiconamento será abaixo do Jeep Renegade e Honda HR-V, pois suas medidas são inferiores do que os futuros rivais — 4,19 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,51 m de altura
Em relação aos motores, serão três a gasolina: 1.0 TFSI com 117 cavalos, 1.4 TFSI com 142 cv e, por último, o mais animado, o 2.0 TFSI com 192 cv
As transmissões podem ser de manual com seis marchas ou automatizadas de sete velocidades e dupla embreagem
E outras três a diesel — 1.6 TDI com 117 cv, e 2.0 TDI de 152 cv e 192 cv. As transmissões podem ser de manual com seis marchas ou automatizadas de sete velocidades e dupla embreagem
Dentro da cabine, o Q2 pode ser equipado, de forma opcional, com o painel virtual cockpit (12,2 pol), o que em breve virá de série nos modelos da marca. A central multimídia continua sendo a MMI, que permite conectividade com smartphones por meio de um software próprio da Audi, e possibilidade de um ambiente com roteador Wi-Fi no carro
A marca promete incorporar tecnologias de ponta no carro no que diz respeito à condução semiautônoma e recursos de segurança
Dentre os itens, destaque para o controle de cruzeiro adaptativo com função start/stop e assistente de tráfego, que permite seguir o carro da frente a até 65 km/h
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A Audi apresentou esta semana, no Salão de Genebra, o inédito Q2, menor SUV da família Q, formada por Q3, Q5 e Q7. O novo crossover usará os motores 1.0 a 2.0, ambos turbinados, com até 192 cavalos. A marca das quatro argolas ainda não confirmou a chegada do crossover no Brasil, mas sua oferta por aqui é quase certa, uma vez que, apesar da forte crise nas vendas de veículos, o segmento de SUVs vive seu auge, com demanda cada vez maior. Veja mais detalhes da novidade nas imagens a seguir
Segundo a fabricante, o Q2 virá com propósito para ser um veículo de uso urbano para o dia-a-dia, unindo design moderno e muita funcionalidade
Já o entre-eixos será de 2,60 metros, fornecendo bastante espaço aos ocupantes traseiros. Apenas por comparação, o HR-V possui 2,61 m, e é 10 cm maior do que alemão
Já o entre-eixos será de 2,60 metros, fornecendo bastante espaço aos ocupantes traseiros. Apenas por comparação, o HR-V possui 2,61 m, e é 10 cm maior do que alemão
No visual, o utilitário é marcado por vincos na tampa traseira e ainda possui um difusor em cor contrastante com a da carroceria, o que denota mais esportividade ao jipinho
Outro ponto relevante é que o Q2 não possui a grade, como identidade visual dos SUV´s da Audi, que caracteriza a linha “Q”. O que também difere são as entradas de ar, que virão maiores
Segundo a fabricante, o Q2 virá com propósito para ser um veículo de uso urbano para o dia-a-dia, unindo design moderno e muita funcionalidade. No entanto, os preços deverão rivalizar com os do A3
Seu posiconamento será abaixo do Jeep Renegade e Honda HR-V, pois suas medidas são inferiores do que os futuros rivais — 4,19 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,51 m de altura
Em relação aos motores, serão três a gasolina: 1.0 TFSI com 117 cavalos, 1.4 TFSI com 142 cv e, por último, o mais animado, o 2.0 TFSI com 192 cv
As transmissões podem ser de manual com seis marchas ou automatizadas de sete velocidades e dupla embreagem
E outras três a diesel — 1.6 TDI com 117 cv, e 2.0 TDI de 152 cv e 192 cv. As transmissões podem ser de manual com seis marchas ou automatizadas de sete velocidades e dupla embreagem
Dentro da cabine, o Q2 pode ser equipado, de forma opcional, com o painel virtual cockpit (12,2 pol), o que em breve virá de série nos modelos da marca. A central multimídia continua sendo a MMI, que permite conectividade com smartphones por meio de um software próprio da Audi, e possibilidade de um ambiente com roteador Wi-Fi no carro
A marca promete incorporar tecnologias de ponta no carro no que diz respeito à condução semiautônoma e recursos de segurança
Dentre os itens, destaque para o controle de cruzeiro adaptativo com função start/stop e assistente de tráfego, que permite seguir o carro da frente a até 65 km/h
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A Audi apresentou esta semana, no Salão de Genebra, o inédito Q2, menor SUV da família Q, formada por Q3, Q5 e Q7. O novo crossover usará os motores 1.0 a 2.0, ambos turbinados, com até 192 cavalos. A marca das quatro argolas ainda não confirmou a cheg...

A Audi apresentou esta semana, no Salão de Genebra, o inédito Q2, menor SUV da família Q, formada por Q3, Q5 e Q7. O novo crossover usará os motores 1.0 a 2.0, ambos turbinados, com até 192 cavalos. A marca das quatro argolas ainda não confirmou a chegada do crossover no Brasil, mas sua oferta por aqui é quase certa, uma vez que, apesar da forte crise nas vendas de veículos, o segmento de SUVs vive seu auge, com demanda cada vez maior. Veja mais detalhes da novidade nas imagens a seguir

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