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Batida milionária: carros clássicos de corrida se chocam e causam prejuízo de R$ 23,5 milhões

Acidente envolvendo um Mercedes SLS 300 e um Lister Jaguar aconteceu no sábado (21)

Carros|Do R7

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Falando em batidas, não é só nos filmes da franquia que têm prejuízos. Um Mercedes-Benz SLS 300, avaliado em R$ 18,8 milhões, se chocou contra um Lister Jaguar 1959 durante a Copa do Salvadori, em Goodwood, Inglaterra, no último sábado (21). A batida aconteceu quando o piloto do Jaguar diminuiu a velocidade para entrar nos boxes e acabou atingido em cheio pelo Mercedes. Nenhum dos pilotos se feriu
A batida foi tão forte que o Lister foi jogado para o chicane que estava alguns metros adiante. O combustível chegou a vazar para a pista
O Mercedes-Benz SLS 300 era conduzido pelo ex-piloto alemão de Fórmula 1, Jochen Mass. Já o Lister Jaguar 1959era pilotado por Tony Madeira. os carros estavam na fase de qualificação para a corrida
Os dois pilotos foram encaminhados para avaliação médica, como de praxe
Sendo fabricado na década de 1950, as peças do Mercedes SLS 300 serão difíceis de encontrar. O proprietário do carro mora na Alemanha. Que triste surpresa
O Mercedes-Benz SLS 300 precisou ser guinchado para fora da pista
Os supercarros clássicos possuem seguro. Porém, o conserto pode ficar perto da casa dos R$ 500 mil — £ 100 mil (libras esterlinas)
Os dois carros não puderam ser consertados a tempo de participar da prova
O acidente aconteceu no 73rd Goodwood Members Meeting, evento em que carros de diversas gerações são levados às pistas
Aqui a coisa também ficou cara. Um acidente milionário aconteceu no sábado (21) à noite, por volta das 20 horas, quando umMcLaren 650 Spider, que equivale a quase R$ 1,3 milhão, bateu de frente contra um Saab conversível, no Eaton Square, centro de Londres — um dos bairros mais caros da cidade. De acordo com a polícia local, ninguém ficou ferido
Realmente é de dar dó. O McLaren 650 Spider tem 649 cavalos e é avaliado em R$ 1,3 milhão. O registro do carro é de Mônaco — nada mal, né?
Ele chega aos 100 km/h em apenas 3 segundos — será que o motorista se empolgou? Ah, o superesportivo ultrapassa facilmente os 300 km/h
A frente do Saab ficou menos danificado do que a do McLaren
E os transtornos foram inevitáveis
A polícia local foi chamada logo após o acidente
Quem você acha que deva ter errado na história?
A batida aconteceu por volta das 20 horas no Eaton Square, um dos bairros mais caros de Londres
Detritos e óleo ficaram espalhados pela rua
Com o impacto, os airbags do McLaren foram acionados
A frente do Saab também ficou machucada
O sistema de segurança também não deixou a desejar no modelo Sueco
Um acidente atípico chamou atenção nos últimos dias. O empresário britânico Keith Poynton, de 59 anos, morreu ao bater uma Ferrari 458 Spider contra uma árvore durante um test drive de apenas quatro minutos na cidade de Derbyshire (Inglaterra). Entenda o caso nas imagens a seguir 
Segundo a polícia local, o empresário perdeu o controle do superesportivo de R$ 2 milhões  após fazer uma curva em alta velocidade
Segundo a polícia local, o empresário dirigiu o supercarro por apenas quatro minutos antes da colisão, que ocorreu devido "a um erro por parte do motorista, que não conseguiu frear o carro antes da curva"
A polícia disse que não é possível estimar a velocidade do modelo no momento da batida, mas estima-se que o carro estava bem acima dos 100 km/h
O filho do empresário, Tom, de 25 anos, é jogador do time de críquete da cidade e estava com o pai durante o test drive
Apesar de ter tido mais sorte que o pai, ele também se machucou no acidente e sofreu fraturas graves nas pernas
Esse é o local do acidente que vitimou o empresário britânico e feriu o seu filho
Na curva, ele não conseguiu frear e perdeu o controle de sua Ferrari 458 Spider, um superesportivo que atinge os 100 km/h em 3,4 segundos e a velocidade máxima de 320 km/h
O caso do empresário britânico que se acidentou no acidente não é único. Vários clientes já causaram prejuízos milionários na hora de acelerar o carrão  — sobretudo máquinas superpotentes da Ferrari, Porsche e Bugatti, que exigem uma dose extra de cautela e habilidade do motorista
Essa dupla de amigos, por exemplo, resolveu tirar onda a bordo de uma Ferrari California
Pelas ruas da cidade italiana de Maranello, os dois amigos tiveram o gostinho de guiar o superesportivo ao lado de um técnico da montadora, que explicava a melhor forma de guiá-lo
No começo, o jovem motorista dirige com calma, sem abusar muito os 455 cavalos de potência do motorzão V8 do bólido
Mãos para cima e vento no rosto. Era para ser apenas mais um tranquilo test drive, como a câmera instalada na traseira do veículo demonstrava...
Lembra-se do filme Curtindo a Vida Adoidado? A certa altura, o test drive se tornou uma curtição pelas ruas da cidade
O problema é que o circuito do test drive incluía um circuito urbano, com curvas fechadas e ruas estreitas...
Está vendo aquela entrada à esquerda? É lá que você deve entrar... Mas com cautela, por favor!
Ao invés de entrar com cuidado na curva, o jovem a bordo da Ferrari pisou fundo e... 
Perdeu o controle do carro, é claro! Não é fácil domar uma Ferrari de 455 cv e tração traseira
O técnico que acompanhava o test drive bem que tentou ajudar endireitando o volante
Mas a batida na mureta de uma casa foi inevitável. Felizmente, ninguém (além da Ferrari) saiu ferido
Nessas horas, não resta muito além de desviar o olhar de constrangimento... Assista aqui ao vídeo do acidente

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Falando em batidas, não é só nos filmes da franquia que têm prejuízos. Um Mercedes-Benz SLS 300, avaliado em R$ 18,8 milhões, se chocou contra um Lister Jaguar 1959 durante a Copa do Salvadori, em Goodwood, Inglaterra, no último sábado (21). A batida aconteceu quando o piloto do Jaguar diminuiu a velocidade para entrar nos boxes e acabou atingido em cheio pelo Mercedes. Nenhum dos pilotos se feriu
A batida foi tão forte que o Lister foi jogado para o chicane que estava alguns metros adiante. O combustível chegou a vazar para a pista
O Mercedes-Benz SLS 300 era conduzido pelo ex-piloto alemão de Fórmula 1, Jochen Mass. Já o Lister Jaguar 1959era pilotado por Tony Madeira. os carros estavam na fase de qualificação para a corrida
Os dois pilotos foram encaminhados para avaliação médica, como de praxe
Sendo fabricado na década de 1950, as peças do Mercedes SLS 300 serão difíceis de encontrar. O proprietário do carro mora na Alemanha. Que triste surpresa
O Mercedes-Benz SLS 300 precisou ser guinchado para fora da pista
Os supercarros clássicos possuem seguro. Porém, o conserto pode ficar perto da casa dos R$ 500 mil — £ 100 mil (libras esterlinas)
Os dois carros não puderam ser consertados a tempo de participar da prova
O acidente aconteceu no 73rd Goodwood Members Meeting, evento em que carros de diversas gerações são levados às pistas
Aqui a coisa também ficou cara. Um acidente milionário aconteceu no sábado (21) à noite, por volta das 20 horas, quando umMcLaren 650 Spider, que equivale a quase R$ 1,3 milhão, bateu de frente contra um Saab conversível, no Eaton Square, centro de Londres — um dos bairros mais caros da cidade. De acordo com a polícia local, ninguém ficou ferido
Realmente é de dar dó. O McLaren 650 Spider tem 649 cavalos e é avaliado em R$ 1,3 milhão. O registro do carro é de Mônaco — nada mal, né?
Ele chega aos 100 km/h em apenas 3 segundos — será que o motorista se empolgou? Ah, o superesportivo ultrapassa facilmente os 300 km/h
A frente do Saab ficou menos danificado do que a do McLaren
E os transtornos foram inevitáveis
A polícia local foi chamada logo após o acidente
Quem você acha que deva ter errado na história?
A batida aconteceu por volta das 20 horas no Eaton Square, um dos bairros mais caros de Londres
Detritos e óleo ficaram espalhados pela rua
Com o impacto, os airbags do McLaren foram acionados
A frente do Saab também ficou machucada
O sistema de segurança também não deixou a desejar no modelo Sueco
Um acidente atípico chamou atenção nos últimos dias. O empresário britânico Keith Poynton, de 59 anos, morreu ao bater uma Ferrari 458 Spider contra uma árvore durante um test drive de apenas quatro minutos na cidade de Derbyshire (Inglaterra). Entenda o caso nas imagens a seguir 
Segundo a polícia local, o empresário perdeu o controle do superesportivo de R$ 2 milhões  após fazer uma curva em alta velocidade
Segundo a polícia local, o empresário dirigiu o supercarro por apenas quatro minutos antes da colisão, que ocorreu devido "a um erro por parte do motorista, que não conseguiu frear o carro antes da curva"
A polícia disse que não é possível estimar a velocidade do modelo no momento da batida, mas estima-se que o carro estava bem acima dos 100 km/h
O filho do empresário, Tom, de 25 anos, é jogador do time de críquete da cidade e estava com o pai durante o test drive
Apesar de ter tido mais sorte que o pai, ele também se machucou no acidente e sofreu fraturas graves nas pernas
Esse é o local do acidente que vitimou o empresário britânico e feriu o seu filho
Na curva, ele não conseguiu frear e perdeu o controle de sua Ferrari 458 Spider, um superesportivo que atinge os 100 km/h em 3,4 segundos e a velocidade máxima de 320 km/h
O caso do empresário britânico que se acidentou no acidente não é único. Vários clientes já causaram prejuízos milionários na hora de acelerar o carrão  — sobretudo máquinas superpotentes da Ferrari, Porsche e Bugatti, que exigem uma dose extra de cautela e habilidade do motorista
Essa dupla de amigos, por exemplo, resolveu tirar onda a bordo de uma Ferrari California
Pelas ruas da cidade italiana de Maranello, os dois amigos tiveram o gostinho de guiar o superesportivo ao lado de um técnico da montadora, que explicava a melhor forma de guiá-lo
No começo, o jovem motorista dirige com calma, sem abusar muito os 455 cavalos de potência do motorzão V8 do bólido
Mãos para cima e vento no rosto. Era para ser apenas mais um tranquilo test drive, como a câmera instalada na traseira do veículo demonstrava...
Lembra-se do filme Curtindo a Vida Adoidado? A certa altura, o test drive se tornou uma curtição pelas ruas da cidade
O problema é que o circuito do test drive incluía um circuito urbano, com curvas fechadas e ruas estreitas...
Está vendo aquela entrada à esquerda? É lá que você deve entrar... Mas com cautela, por favor!
Ao invés de entrar com cuidado na curva, o jovem a bordo da Ferrari pisou fundo e... 
Perdeu o controle do carro, é claro! Não é fácil domar uma Ferrari de 455 cv e tração traseira
O técnico que acompanhava o test drive bem que tentou ajudar endireitando o volante
Mas a batida na mureta de uma casa foi inevitável. Felizmente, ninguém (além da Ferrari) saiu ferido
Nessas horas, não resta muito além de desviar o olhar de constrangimento... Assista aqui ao vídeo do acidente

Falando em batidas, não é só nos filmes da franquia que têm prejuízos. Um Mercedes-Benz SLS 300, avaliado em R$ 18,8 milhões, se chocou contra um Lister Jaguar 1959 durante a Copa do Salvadori, em Goodwood, Inglaterra, no último sábado (21). A batida a...

Falando em batidas, não é só nos filmes da franquia que têm prejuízos. Um Mercedes-Benz SLS 300, avaliado em R$ 18,8 milhões, se chocou contra um Lister Jaguar 1959 durante a Copa do Salvadori, em Goodwood, Inglaterra, no último sábado (21). A batida aconteceu quando o piloto do Jaguar diminuiu a velocidade para entrar nos boxes e acabou atingido em cheio pelo Mercedes. Nenhum dos pilotos se feriu

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