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Conheça o Rimac Concept One, hipercarro elétrico com 1.088 cv e aceleração aos 100 km/h em 2,6 segundos

Modelo de fabricação croata será limitado a oito unidades, cada uma a R$ 3,1 milhões

Carros|Do R7

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Os hipercarros estão cada vez mais ousados no que tange desempenho e esportividade, com performance bem acima do que costumamos documentar aos leitores. Pena que a maioria deles não vêm ao Brasil, para que possamos dar uma avaliação qualitativa sobre o produto. Diante do o Rimac Concept One, um croata elétrico capaz de ir aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos, só nos resta relatar mesmo...
Pode-se dizer que este modelo é digno de ser predador de superesportivos europeus consagrados, como Bugatti Chiron, Ferrari LaFerrari e Porsche 918 Spyder
O modelo nasceu a partir da ideia de produzir um carro extremamente veloz e sem emissão de gases poluentes. Além disso, o Rimac Conecept One deveria ser de fácil condução aos motoristas que estiverem dispostos a pagar R$ 3,1 milhões por cada
A resultante disso tudo foi apresentada no Salão de Genebra deste ano. São quatro motores elétricos localizados no centro dos eixos, fornecendo ao todo 1.088 cv e 163,1 kgfm de torque
A distribuição de peso ficou em apenas 42% na frente e 48% atrás, além do baixo centro de gravidade, isso se traduz em excelente dirigibilidade. O resultado é assustador, cumprindo a missão de acelerar até os 100 km/h em apenas 2,6 segundos e de 0 a 300 km/h em 14,2 s. Já a velocidade máxima ficou em 355 km/h
O Rimac Concept One carrega em sua configuração a tecnologia All Wheel Torque Vectoring (R-AWTV), sistema capaz de entregar a dose ideal de torque em cada uma das quatro rodas
O hipercarro elétrico carrega ainda atributos ímpares, como quatro caixas de câmbio, duas em cada eixo, sendo os traseiros comandados por duas transmissões com dupla embreagem. Isso faz com que o sistema de trocas fiquem ainda mais eficientes
As baterias de íons de lítio recebem energia do sistema de frenagem regenerativa, capaz de absorver até 400 kW (544 cv) pelas rodas, o suficiente para imobilizar o carro somente com a utilização do freio motor, atingindo 0,6 g de desaceleração
Caso não seja o suficiente, os freios de carbono/cerâmica finalizam a ação. Por sinal, as rodas são de 20 polegadas e o Rimac Concept One ainda traz um eficiente sistema de resfriamento com sete motores destinados à função
A cabine foi construída de forma artesanal, sem nenhum plástico. Mas traz fibra de carbono, couro Alcantara, alumínio e comandos produzidos com peças de metal maciço. A marca pensou na redução dos botões físicos em prol do ambiente mais limpo
O preço do Rimac é proporcional a sua eficiência e pelo que é destinado. Sairá por R$ 3,1 milhões (980 mil dólares)
Lembrando que apenas oito modelos serão produzidos Assine já o R7 Play e veja a programação da Record online

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Os hipercarros estão cada vez mais ousados no que tange desempenho e esportividade, com performance bem acima do que costumamos documentar aos leitores. Pena que a maioria deles não vêm ao Brasil, para que possamos dar uma avaliação qualitativa sobre o produto. Diante do o Rimac Concept One, um croata elétrico capaz de ir aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos, só nos resta relatar mesmo...
Pode-se dizer que este modelo é digno de ser predador de superesportivos europeus consagrados, como Bugatti Chiron, Ferrari LaFerrari e Porsche 918 Spyder
O modelo nasceu a partir da ideia de produzir um carro extremamente veloz e sem emissão de gases poluentes. Além disso, o Rimac Conecept One deveria ser de fácil condução aos motoristas que estiverem dispostos a pagar R$ 3,1 milhões por cada
A resultante disso tudo foi apresentada no Salão de Genebra deste ano. São quatro motores elétricos localizados no centro dos eixos, fornecendo ao todo 1.088 cv e 163,1 kgfm de torque
A distribuição de peso ficou em apenas 42% na frente e 48% atrás, além do baixo centro de gravidade, isso se traduz em excelente dirigibilidade. O resultado é assustador, cumprindo a missão de acelerar até os 100 km/h em apenas 2,6 segundos e de 0 a 300 km/h em 14,2 s. Já a velocidade máxima ficou em 355 km/h
O Rimac Concept One carrega em sua configuração a tecnologia All Wheel Torque Vectoring (R-AWTV), sistema capaz de entregar a dose ideal de torque em cada uma das quatro rodas
O hipercarro elétrico carrega ainda atributos ímpares, como quatro caixas de câmbio, duas em cada eixo, sendo os traseiros comandados por duas transmissões com dupla embreagem. Isso faz com que o sistema de trocas fiquem ainda mais eficientes
As baterias de íons de lítio recebem energia do sistema de frenagem regenerativa, capaz de absorver até 400 kW (544 cv) pelas rodas, o suficiente para imobilizar o carro somente com a utilização do freio motor, atingindo 0,6 g de desaceleração
Caso não seja o suficiente, os freios de carbono/cerâmica finalizam a ação. Por sinal, as rodas são de 20 polegadas e o Rimac Concept One ainda traz um eficiente sistema de resfriamento com sete motores destinados à função
A cabine foi construída de forma artesanal, sem nenhum plástico. Mas traz fibra de carbono, couro Alcantara, alumínio e comandos produzidos com peças de metal maciço. A marca pensou na redução dos botões físicos em prol do ambiente mais limpo
O preço do Rimac é proporcional a sua eficiência e pelo que é destinado. Sairá por R$ 3,1 milhões (980 mil dólares)
Lembrando que apenas oito modelos serão produzidos Assine já o R7 Play e veja a programação da Record online

Os hipercarros estão cada vez mais ousados no que tange desempenho e esportividade, com performance bem acima do que costumamos documentar aos leitores. Pena que a maioria deles não vêm ao Brasil, para que possamos dar uma avaliação qualitativa sobre o...

Os hipercarros estão cada vez mais ousados no que tange desempenho e esportividade, com performance bem acima do que costumamos documentar aos leitores. Pena que a maioria deles não vêm ao Brasil, para que possamos dar uma avaliação qualitativa sobre o produto. Diante do o Rimac Concept One, um croata elétrico capaz de ir aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos, só nos resta relatar mesmo...

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