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Crossover C-HR é a resposta da Toyota ao Honda HR-V

SUV compacto estreia em março de 2016 e promete levar rivalidade 'Civic x Corolla' à categoria

Carros|Do R7

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Os SUVs estão na crista da onda, e a Toyota mostrou em Frankfurt sua cartada para a categoria de compactos. O conceito C-HR apareceu em versão mais próxima das ruas e com estreia confirmada para março de 2016, no Salão de Genebra. Sua primeira aparição foi há um ano, no Salão de Paris, com design ainda distante da realidade. Por ora, a japonesa não fala sobre a oferta do modelo no Brasil, mas o sucesso estrondoso do Honda HR-V, que estreou em março e já é líder de vendas em 2015, pode influenciar os próximos passos da montadora e levar a rivalidade Civic x Corolla à categoria
Evidentemente, em termos de estilo, o C-HR ainda é mais conceito que realidade. O modelo ostenta linhas agressivas e ultramodernas, com lanternas flutuantes e carroceria musculosa e cheia de vincos
O nome C-HR é, na verdade, uma sigla para "Concept Hybrid Recreational", ou conceito híbrido recreativo. A ideia, por sinal, parece inspirada no rival HR-V, cujo nome é formado pelas iniciais de "Hip-bound Runaround Vehicle", algo como "veículo de lazer com posição elevada de ocupantes", na tradução livre
Quando aparecer em versão final, certamente o Toyota C-HR será bem diferente deste conceito mostrado em Frankfurt, especialmente na traseira, de linhas extravagantes, porém pouco funcionais
Já a dianteira do modelo pode manter boa parte das soluções mostradas no conceito, que carrega a identidade visual mais moderna da Toyota. Destaque para os faróis pontiagudos iluminados com LEDs, e para a tomada de ar frontal
No geral, os traços apelam à esportividade, unindo altura e robustez com linhas afiadas e teto baixo
O misto de SUV e cupê aparece com força nas laterais, onde são notáveis a altura elevada em relação ao solo, área envidraçada estreita e caimento acentuado do teto na porção traseira. Destaque também para a linha de cintura elevada e a coluna que vai ao encontro do teto rasgada em vincos
Como o próprio nome já diz, o C-HR terá diferentes opções de motor, incluindo uma variante híbrida. Até o momento, porém, a montadora não informou qualquer detalhe sobre motores e desempenho
O SUV compacto da Toyota estreia em março de 2016, em Genebra, e chega às ruas do mundo inteiro até 2017
Confira a seguir mais detalhes da segunda versão do conceito Toyota C-HR
Toyota C-HR Concept
Toyota C-HR Concept
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Os SUVs estão na crista da onda, e a Toyota mostrou em Frankfurt sua cartada para a categoria de compactos. O conceito C-HR apareceu em versão mais próxima das ruas e com estreia confirmada para março de 2016, no Salão de Genebra. Sua primeira aparição foi há um ano, no Salão de Paris, com design ainda distante da realidade. Por ora, a japonesa não fala sobre a oferta do modelo no Brasil, mas o sucesso estrondoso do Honda HR-V, que estreou em março e já é líder de vendas em 2015, pode influenciar os próximos passos da montadora e levar a rivalidade Civic x Corolla à categoria
Evidentemente, em termos de estilo, o C-HR ainda é mais conceito que realidade. O modelo ostenta linhas agressivas e ultramodernas, com lanternas flutuantes e carroceria musculosa e cheia de vincos
O nome C-HR é, na verdade, uma sigla para "Concept Hybrid Recreational", ou conceito híbrido recreativo. A ideia, por sinal, parece inspirada no rival HR-V, cujo nome é formado pelas iniciais de "Hip-bound Runaround Vehicle", algo como "veículo de lazer com posição elevada de ocupantes", na tradução livre
Quando aparecer em versão final, certamente o Toyota C-HR será bem diferente deste conceito mostrado em Frankfurt, especialmente na traseira, de linhas extravagantes, porém pouco funcionais
Já a dianteira do modelo pode manter boa parte das soluções mostradas no conceito, que carrega a identidade visual mais moderna da Toyota. Destaque para os faróis pontiagudos iluminados com LEDs, e para a tomada de ar frontal
No geral, os traços apelam à esportividade, unindo altura e robustez com linhas afiadas e teto baixo
O misto de SUV e cupê aparece com força nas laterais, onde são notáveis a altura elevada em relação ao solo, área envidraçada estreita e caimento acentuado do teto na porção traseira. Destaque também para a linha de cintura elevada e a coluna que vai ao encontro do teto rasgada em vincos
Como o próprio nome já diz, o C-HR terá diferentes opções de motor, incluindo uma variante híbrida. Até o momento, porém, a montadora não informou qualquer detalhe sobre motores e desempenho
O SUV compacto da Toyota estreia em março de 2016, em Genebra, e chega às ruas do mundo inteiro até 2017
Confira a seguir mais detalhes da segunda versão do conceito Toyota C-HR
Toyota C-HR Concept
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Os SUVs estão na crista da onda, e a Toyota mostrou em Frankfurt sua cartada para a categoria de compactos. O conceito C-HR apareceu em versão mais próxima das ruas e com estreia confirmada para março de 2016, no Salão de Genebra. Sua primeira aparição...

Os SUVs estão na crista da onda, e a Toyota mostrou em Frankfurt sua cartada para a categoria de compactos. O conceito C-HR apareceu em versão mais próxima das ruas e com estreia confirmada para março de 2016, no Salão de Genebra. Sua primeira aparição foi há um ano, no Salão de Paris, com design ainda distante da realidade. Por ora, a japonesa não fala sobre a oferta do modelo no Brasil, mas o sucesso estrondoso do Honda HR-V, que estreou em março e já é líder de vendas em 2015, pode influenciar os próximos passos da montadora e levar a rivalidade Civic x Corolla à categoria

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