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Especial lançamentos: veja os carros e SUVs exibidos no Salão do Automóvel 2014 que valem à pena esperar

Motor show paulistano foi 'palco de estreia' para vários modelos que serão lançados em breve

Carros|Do R7

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Jeep Renegade — O SUV compacto será produzido em Goiana, no norte de Pernambuco, a partir do início de 2015, e chega às lojas até abril, com versões flex e a diesel e preços estimados entre R$ 68 mil e R$ 105 mil. Haverá opções de câmbios manual de seis marchas e automáticos de seis e nove relações, além de tração dianteira e 4X4, com programas de condução off-road e selo "Trail Rated" — que atesta a capacidade para encarar trilhas pesadas. É, sem dúvida, um dos lançamentos mais importantes de 2015, e uma das principais ameaças ao líder do segmento, o Ford EcoSport Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Honda HR-V — O crossover derivado dos compactos Fit e City foi mostrado na versão final, que começa a ser produzida em Sumaré, interior de São Paulo, a partir do início de 2015. O utilitário usará o motor 1.8 FlexOne de 140 cv (com etanol) do sedã Civic, já dotado do sistema de partida a frio que despreza o tanquinho auxiliar de gasolina. Este terá opções de câmbios manual e automático do tipo CVT (continuamente variável) e, por enquanto, está prevista apenas tração dianteira. Segundo o parceiro Autos Segredos, terá preço inicial inferior a R$ 70 mil. Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Volkswagen Cross Up — Em reta de chegada às lojas, a versão aventureira do popular estreia ainda em 2015, com pretensão de ser um dos modelos de estética off-road mais acessíveis do mercado brasileiro. Por ora, o Cross Up usará o mesmo conjunto mecânico da versão normal, com câmbio manual de cinco marchas e o eficiente motor 1.0 de três cilindros, comando variável e até 82 cv de potência (com etanol). Disponível apenas com carroceria quatro portas, o popular tem preços R$ 38.040 (câmbio manual de cinco marchas) e R$ 40.960 (câmbio automatizado). R7 CARROS ANTECIPOU Populares lameiros: VW Cross Up chega no segundo semestre para desafiar o novo Fiat Uno Way Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Chevrolet Cruze 2015 — Modelo mais vendido da marca da gravata dourada no mundo, o sedã médio receberá uma atualização, tanto no visual quanto na mecânica. Contudo, ambas serão mais discretas que o esperado. Esteticamente, o modelo preservará os principais traços, tendo a mudança concentrada na dianteira, onde o para-choques terá linhas mais agressivas e modernas. Na mecânica, o motor 1.8 Ecotec receberá pequenos ajustes para refinar acelerações e retomadas. O câmbio automático de seis marchas receberá as melhorias promovidas nos compactos nacionais. As vendas começam ainda este mês, chegando a todas as concessionárias brasileiras em dezembro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Citroën C4 Lounge turbo flex — O sedã médio não foi a principal estrela da marca francesa no salão, mas de longe foi o lançamento mais importante e mais próximo. O modelo produzido em General Pacheco, na Argentina, chega às lojas até o fim de novembro com o motor 1.6 turbo convertido para beber gasolina e etanol. Ainda mais potente com o uso do combustível vegetal, produzirá até 173 cv. Mais que isso, a versão turbo flex também mostra o desempenho e o foco da PSA Peugeot Citroën no mercado brasileiro — até agora, somente o BMW Série 3 tem motor turbo bicombustível. Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
JAC T6 — O SUV médio chinês chega às lojas em dezembro para fazer frente a modelos bem-sucedidos no mercado brasileiro, como Honda CR-V e os sul-coreanos Hyundai ix35 e Kia Sportage. Seu principal apelo será o preço: por R$ 66.990, virá completo de fábrica, tendo apenas alguns opcionais, como forração em couro e central multimídia. A mecânica terá motor 2.0 flex de até 160 cv e câmbio manual de cinco marchas. Em 2015, a JAC pretende lançar uma versão do T6 com motor turbo e câmbio automático tipo CVT (continuamente variável). Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Nissan New Versa — O sedã compacto chega no início de 2015 renovado por fora e por dentro, e com produção nacional, na fábrica de Resende, no sul do Rio de Janeiro. Especula-se que estreará um moderno motor 1.0 de três cilindros, que também será produzido na unidade sul-fluminense. Se a informação se confirmar, o New Versa ganhará preços bastante competitivos, e usará a carroceria encorpada como diferencial — será um dos sedãs mais confortáveis e espaçosos do mercado Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
JAC T5 — Um dos SUVs compactos mais interessantes do Salão do Automóvel de 214, o "EcoSport" da JAC Motors ainda não tem data exata para chegar, mas atraiu muitos curiosos durante a feira paulistana, especialmente por ter um design atraente e moderno, que lembra modelos das sul-coreanas Hyundai e Kia Motors. A previsão é de que chegue às lojas brasileiras em meados de 2015, com motor 1.5 flex e câmbio automático tipo CVT (continuamente variável) — será o primeiro automático da marca chinesa. Se fizer sucesso, pode até ser produzido a partir de 2016 na fábrica que a JAC constrói em Camaçari, na Bahia. Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Suzuki S-Cross — Sucessor do SX4, o crossover chega às lojas no início de 2015 com o mesmo apelo do antecessor, que ainda está à venda e se diferencia por oferecer ser compacto e ter tração nas quatro rodas  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
BMW Active Tourer — Primeiro veículo de tração dianteira da história da marca bávara, o hatch com características de minivan chega no País no início de 2015 para encarar o Mercedes-Classe B, modelo que até hoje não tinha um adversário direto. A mecânica terá o motor 2.0 turbo de 231 cv de potência. Preços serão anunciados no futuro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Citroën C4 Picasso — A minivan média deixou de ser vendida no Brasil nos últimos meses, mas a nova geração, exibida no motor show paulistano, deve desembarcar por aqui no primeiro semestre de 2015. Além do design moderno, de forte personalidade, a nova C4 Picasso terá interior ainda mais sofisticado, com painel em dois níveis com telas de LCD  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Honda CR-V — O utilitário esportivo médio foi reestilizado há poucos meses e já está confirmado para chegar no início de 2015, com os novos faróis contornados por LEDs e novos equipamentos  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Lexus NX — Maior aposta global da divisão de luxo da Toyota, o SUV compacto chega no início de 2015 para disputar o filão que mais cresce no País. Entre os adversários estão Audi Q3, BMW X3 e Mercedes-Benz GLA Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Land Rover Discovery Sport — Sucessor do Freelander, será lançado mundialmente no início de 2015 e chega ao Brasil até o meio do ano, com "status" de nacional. Durante o Salão de São Paulo, a montadora britânica confirmou que o SUV "meio-médio" de luxo será produzido na fábrica de Itatiaia, no sul do Rio de Janeiro, a partir de 2016 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
BMW X4 — Um dos destaques entre os modelos de luxo do salão, o SUV médio com traços de cupê segue a receita do "irmão" maior X6 e deve atrair muitos interessados. Chega às lojas este mês em duas versões: a mais acessível parte de R$ 264.950 equipada com um 2.0 turbo de 245 cv, e a top usa o potente 3.0 turbo de 306 cv, por R$ 314.950 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Mercedes-Benz AMG GT — Poderoso e sedutor, o novo esportivo da marca da estrela foi um dos supercarros mais brilhantes desta edição 2014 da feira paulistana. Sua importação está confirmada para o primeiro semestre de 2015, com a mira apontada para o Porsche 911, modelo mais emblemático da fábrica de Stuttgart. Seu motor 4.0 V8 biturbo gera 426 cv de força e pesados 61,1 kgfm de torque — o 0 a 100 km/h é feito em apenas 3,9 segundos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
JAC J5 — Desde que chegou ao Brasil, o sedã médio chinês nunca impressionou, mas a atualização promete deixar o J5 muito mais interessante que a versão anterior/atual. Além do design mais belo e moderno, o modelo terá motor 1.5 flex, câmbio automático tipo CVT e acabamento mais chique na cabine, além de uma lista de equipamentos ainda mais completa. Se a JAC reposicionar seu preço, pode se tornar muito maior do que é hoje Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Lifan X50 — Principal aposta da marca chinesa para o mercado brasileiro, o crossover compacto parece um hatch encorpado e ainda não tem data para chegar. Deve vir no segundo semestre de 2015, com preços agressivos, na faixa dos R$ 45 mil, com a proposta de ser um dos SUVs mais acessíveis do País. Quando chegar, terá motor flex e opção de câmbio automático, além de uma lista farta de equipamentos, entre eles vários dispositivos modernos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Kia Carens — A nova geração da minivan desembarca no Brasil no início de 2015 e terá dificuldade para se reposicionar de forma competitiva, uma vez que a Kia não possui, no momento, fábrica ou planos de construir uma no País. Ainda assim, o modelo familiar terá motor flex e vai encantar muita gente com tecnologias — virá apenas em versões tops Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Citroën DS6 — A montadora francesa não diz que sim, mas deve lançar em 2015 o SUV médio da bandeira de luxo DS. O modelo esteve no salão para testar a receptividade dos brasileiros, que cada vez mais optam por utilitários Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Renault Duster Oroch — A versão picape do Duster estreou como show car na feira de carros paulistana, e está recebendo os últimos ajustes. Seu lançamento ocorrerá em 2015, possivelmente no primeiro semestre, para ser a primeira picape "meio-média" do mercado brasileiro — a Fiat também desenvolve uma picape maior que a Strada e menor que Chevrolet S10 e Ford Ranger, para brigar na faixa dos R$ 50 mil até os R$ 90 mil Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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Jeep Renegade — O SUV compacto será produzido em Goiana, no norte de Pernambuco, a partir do início de 2015, e chega às lojas até abril, com versões flex e a diesel e preços estimados entre R$ 68 mil e R$ 105 mil. Haverá opções de câmbios manual de seis marchas e automáticos de seis e nove relações, além de tração dianteira e 4X4, com programas de condução off-road e selo "Trail Rated" — que atesta a capacidade para encarar trilhas pesadas. É, sem dúvida, um dos lançamentos mais importantes de 2015, e uma das principais ameaças ao líder do segmento, o Ford EcoSport Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Honda HR-V — O crossover derivado dos compactos Fit e City foi mostrado na versão final, que começa a ser produzida em Sumaré, interior de São Paulo, a partir do início de 2015. O utilitário usará o motor 1.8 FlexOne de 140 cv (com etanol) do sedã Civic, já dotado do sistema de partida a frio que despreza o tanquinho auxiliar de gasolina. Este terá opções de câmbios manual e automático do tipo CVT (continuamente variável) e, por enquanto, está prevista apenas tração dianteira. Segundo o parceiro Autos Segredos, terá preço inicial inferior a R$ 70 mil. Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Volkswagen Cross Up — Em reta de chegada às lojas, a versão aventureira do popular estreia ainda em 2015, com pretensão de ser um dos modelos de estética off-road mais acessíveis do mercado brasileiro. Por ora, o Cross Up usará o mesmo conjunto mecânico da versão normal, com câmbio manual de cinco marchas e o eficiente motor 1.0 de três cilindros, comando variável e até 82 cv de potência (com etanol). Disponível apenas com carroceria quatro portas, o popular tem preços R$ 38.040 (câmbio manual de cinco marchas) e R$ 40.960 (câmbio automatizado). R7 CARROS ANTECIPOU Populares lameiros: VW Cross Up chega no segundo semestre para desafiar o novo Fiat Uno Way Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Chevrolet Cruze 2015 — Modelo mais vendido da marca da gravata dourada no mundo, o sedã médio receberá uma atualização, tanto no visual quanto na mecânica. Contudo, ambas serão mais discretas que o esperado. Esteticamente, o modelo preservará os principais traços, tendo a mudança concentrada na dianteira, onde o para-choques terá linhas mais agressivas e modernas. Na mecânica, o motor 1.8 Ecotec receberá pequenos ajustes para refinar acelerações e retomadas. O câmbio automático de seis marchas receberá as melhorias promovidas nos compactos nacionais. As vendas começam ainda este mês, chegando a todas as concessionárias brasileiras em dezembro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Citroën C4 Lounge turbo flex — O sedã médio não foi a principal estrela da marca francesa no salão, mas de longe foi o lançamento mais importante e mais próximo. O modelo produzido em General Pacheco, na Argentina, chega às lojas até o fim de novembro com o motor 1.6 turbo convertido para beber gasolina e etanol. Ainda mais potente com o uso do combustível vegetal, produzirá até 173 cv. Mais que isso, a versão turbo flex também mostra o desempenho e o foco da PSA Peugeot Citroën no mercado brasileiro — até agora, somente o BMW Série 3 tem motor turbo bicombustível. Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
JAC T6 — O SUV médio chinês chega às lojas em dezembro para fazer frente a modelos bem-sucedidos no mercado brasileiro, como Honda CR-V e os sul-coreanos Hyundai ix35 e Kia Sportage. Seu principal apelo será o preço: por R$ 66.990, virá completo de fábrica, tendo apenas alguns opcionais, como forração em couro e central multimídia. A mecânica terá motor 2.0 flex de até 160 cv e câmbio manual de cinco marchas. Em 2015, a JAC pretende lançar uma versão do T6 com motor turbo e câmbio automático tipo CVT (continuamente variável). Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Nissan New Versa — O sedã compacto chega no início de 2015 renovado por fora e por dentro, e com produção nacional, na fábrica de Resende, no sul do Rio de Janeiro. Especula-se que estreará um moderno motor 1.0 de três cilindros, que também será produzido na unidade sul-fluminense. Se a informação se confirmar, o New Versa ganhará preços bastante competitivos, e usará a carroceria encorpada como diferencial — será um dos sedãs mais confortáveis e espaçosos do mercado Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
JAC T5 — Um dos SUVs compactos mais interessantes do Salão do Automóvel de 214, o "EcoSport" da JAC Motors ainda não tem data exata para chegar, mas atraiu muitos curiosos durante a feira paulistana, especialmente por ter um design atraente e moderno, que lembra modelos das sul-coreanas Hyundai e Kia Motors. A previsão é de que chegue às lojas brasileiras em meados de 2015, com motor 1.5 flex e câmbio automático tipo CVT (continuamente variável) — será o primeiro automático da marca chinesa. Se fizer sucesso, pode até ser produzido a partir de 2016 na fábrica que a JAC constrói em Camaçari, na Bahia. Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Suzuki S-Cross — Sucessor do SX4, o crossover chega às lojas no início de 2015 com o mesmo apelo do antecessor, que ainda está à venda e se diferencia por oferecer ser compacto e ter tração nas quatro rodas  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
BMW Active Tourer — Primeiro veículo de tração dianteira da história da marca bávara, o hatch com características de minivan chega no País no início de 2015 para encarar o Mercedes-Classe B, modelo que até hoje não tinha um adversário direto. A mecânica terá o motor 2.0 turbo de 231 cv de potência. Preços serão anunciados no futuro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Citroën C4 Picasso — A minivan média deixou de ser vendida no Brasil nos últimos meses, mas a nova geração, exibida no motor show paulistano, deve desembarcar por aqui no primeiro semestre de 2015. Além do design moderno, de forte personalidade, a nova C4 Picasso terá interior ainda mais sofisticado, com painel em dois níveis com telas de LCD  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Honda CR-V — O utilitário esportivo médio foi reestilizado há poucos meses e já está confirmado para chegar no início de 2015, com os novos faróis contornados por LEDs e novos equipamentos  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Lexus NX — Maior aposta global da divisão de luxo da Toyota, o SUV compacto chega no início de 2015 para disputar o filão que mais cresce no País. Entre os adversários estão Audi Q3, BMW X3 e Mercedes-Benz GLA Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Land Rover Discovery Sport — Sucessor do Freelander, será lançado mundialmente no início de 2015 e chega ao Brasil até o meio do ano, com "status" de nacional. Durante o Salão de São Paulo, a montadora britânica confirmou que o SUV "meio-médio" de luxo será produzido na fábrica de Itatiaia, no sul do Rio de Janeiro, a partir de 2016 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
BMW X4 — Um dos destaques entre os modelos de luxo do salão, o SUV médio com traços de cupê segue a receita do "irmão" maior X6 e deve atrair muitos interessados. Chega às lojas este mês em duas versões: a mais acessível parte de R$ 264.950 equipada com um 2.0 turbo de 245 cv, e a top usa o potente 3.0 turbo de 306 cv, por R$ 314.950 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Mercedes-Benz AMG GT — Poderoso e sedutor, o novo esportivo da marca da estrela foi um dos supercarros mais brilhantes desta edição 2014 da feira paulistana. Sua importação está confirmada para o primeiro semestre de 2015, com a mira apontada para o Porsche 911, modelo mais emblemático da fábrica de Stuttgart. Seu motor 4.0 V8 biturbo gera 426 cv de força e pesados 61,1 kgfm de torque — o 0 a 100 km/h é feito em apenas 3,9 segundos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
JAC J5 — Desde que chegou ao Brasil, o sedã médio chinês nunca impressionou, mas a atualização promete deixar o J5 muito mais interessante que a versão anterior/atual. Além do design mais belo e moderno, o modelo terá motor 1.5 flex, câmbio automático tipo CVT e acabamento mais chique na cabine, além de uma lista de equipamentos ainda mais completa. Se a JAC reposicionar seu preço, pode se tornar muito maior do que é hoje Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Lifan X50 — Principal aposta da marca chinesa para o mercado brasileiro, o crossover compacto parece um hatch encorpado e ainda não tem data para chegar. Deve vir no segundo semestre de 2015, com preços agressivos, na faixa dos R$ 45 mil, com a proposta de ser um dos SUVs mais acessíveis do País. Quando chegar, terá motor flex e opção de câmbio automático, além de uma lista farta de equipamentos, entre eles vários dispositivos modernos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Kia Carens — A nova geração da minivan desembarca no Brasil no início de 2015 e terá dificuldade para se reposicionar de forma competitiva, uma vez que a Kia não possui, no momento, fábrica ou planos de construir uma no País. Ainda assim, o modelo familiar terá motor flex e vai encantar muita gente com tecnologias — virá apenas em versões tops Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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Renault Duster Oroch — A versão picape do Duster estreou como show car na feira de carros paulistana, e está recebendo os últimos ajustes. Seu lançamento ocorrerá em 2015, possivelmente no primeiro semestre, para ser a primeira picape "meio-média" do mercado brasileiro — a Fiat também desenvolve uma picape maior que a Strada e menor que Chevrolet S10 e Ford Ranger, para brigar na faixa dos R$ 50 mil até os R$ 90 mil Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

Jeep Renegade — O SUV compacto será produzido em Goiana, no norte de Pernambuco, a partir do início de 2015, e chega às lojas até abril, com versões flex e a diesel e preços estimados entre R$ 68 mil e R$ 105 mil. Haverá opções de câmbios manual de sei...

Jeep Renegade — O SUV compacto será produzido em Goiana, no norte de Pernambuco, a partir do início de 2015, e chega às lojas até abril, com versões flex e a diesel e preços estimados entre R$ 68 mil e R$ 105 mil. Haverá opções de câmbios manual de seis marchas e automáticos de seis e nove relações, além de tração dianteira e 4X4, com programas de condução off-road e selo "Trail Rated" — que atesta a capacidade para encarar trilhas pesadas. É, sem dúvida, um dos lançamentos mais importantes de 2015, e uma das principais ameaças ao líder do segmento, o Ford EcoSport Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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