Logo R7.com
RecordPlus
Entrar
‌

Fiat Freemont e Novo Uno italiano ganham versão Cross com visual lameiro e tração 4X4

Dupla estreia versões aventureiras no Salão de Genebra; crossover deve vir para o Brasil

Carros|Do R7

  • Google News
Publicidade
A Fiat promoveu no Salão de Genebra a estreia na Europa do Freemont Cross, versão com adereços lameiros que reforça a imagem fora-de-estrada — apesar de não ser um jipe, o utilitário derivado do Dodge Journey tem tração 4X4. Junto com o crossover estrou o Panda Cross, versão italiana do Novo Uno brasileiro. Este sim tem tração nas quatro rodas, além do visual mais condizente com a proposta. Confira a seguir todos os detalhes e imagens de Freemont e Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
O Freemont Cross repete as atualizações feitas em fevereiro no Dodge Journey, que ganhou nos Estados Unidos a versão Crossroad, exatamente com os mesmos apliques off-road acrescentados no crossover da Fiat Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Freemont Cross— Aventureiro "de butique", o Freemont Cross fará par com seu "irmão" Dodge Journey, que também terá a variação off-road Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Nas laterais, o destaque são as rodas de liga leve aro 19 pintadas em cinza. Atrás, as lanternas usam lentes fumê Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Por dentro, o Freemont Cross é coberto em couro preto e traz central multimídia com tela de 8,4 polegadas Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Entre os equipamentos disponíveis de série estão seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado automático com três zonas, assentos infantis embutidos na segunda fileira, bancos dianteiros elétricos com aquecedor, controle eletrônico de estabilidade e o sistema multimídia com navegador GPS integrado Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Na Europa, o Freemont Cross usará apenas o motor 2.0 Multijet turbodiesel, com opções de 140 cv e 170 cv Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Este virá sempre associado ao câmbio automático de seis marchas, o mesmo já oferecido no Brasil Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Todas as versões do crossover têm tração integral (4X4) sem opção de reduzida — daí a limitação fora-de-estrada Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
A Fiat ainda não se posicionou oficialmente, mas é quase certo que o Freemont Cross será importado para o Brasil. Por aqui, o lançamento do Dodge Journey Crossroad já está confirmado para o segundo semestre Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Já o Panda Cross é exclusivo dos europeus. O popular — equivalente, porém mais sofisticado que o Novo Uno brasileiro — estreia em Genebra com tração 4X4, suspensão mais alta e real capacidade fora-de-estrada Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
17° Fiat Panda — 20.732 unidades
15° Fiat Panda —  17.395 unidades
O popular terá duas versões disponíveis no Velho Mundo, uma equipada com motor 0.9 Twin Air turbo a gasolina de 90 cv de potência, outro com o 1.3 Multijet turbodiesel de 80 cv Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
O câmbio de seis marchas é padrão e teve a primeira relação encurtada, para realçar a capacidade off-road Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Por dentro, a versão Cross mantém o design das demais versões do Panda, que tem painel bem mais sofisticado que o do Novo Uno brasileiro produzido em Betim, Minas Gerais Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Assim como no Novo Uno, um dos pontos fortes do Panda é o espaço interno amplo Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros

1 / 20

A Fiat promoveu no Salão de Genebra a estreia na Europa do Freemont Cross, versão com adereços lameiros que reforça a imagem fora-de-estrada — apesar de não ser um jipe, o utilitário derivado do Dodge Journey tem tração 4X4. Junto com o crossover estrou o Panda Cross, versão italiana do Novo Uno brasileiro. Este sim tem tração nas quatro rodas, além do visual mais condizente com a proposta. Confira a seguir todos os detalhes e imagens de Freemont e Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
O Freemont Cross repete as atualizações feitas em fevereiro no Dodge Journey, que ganhou nos Estados Unidos a versão Crossroad, exatamente com os mesmos apliques off-road acrescentados no crossover da Fiat Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Freemont Cross— Aventureiro "de butique", o Freemont Cross fará par com seu "irmão" Dodge Journey, que também terá a variação off-road Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Nas laterais, o destaque são as rodas de liga leve aro 19 pintadas em cinza. Atrás, as lanternas usam lentes fumê Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Por dentro, o Freemont Cross é coberto em couro preto e traz central multimídia com tela de 8,4 polegadas Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Entre os equipamentos disponíveis de série estão seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado automático com três zonas, assentos infantis embutidos na segunda fileira, bancos dianteiros elétricos com aquecedor, controle eletrônico de estabilidade e o sistema multimídia com navegador GPS integrado Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Na Europa, o Freemont Cross usará apenas o motor 2.0 Multijet turbodiesel, com opções de 140 cv e 170 cv Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Este virá sempre associado ao câmbio automático de seis marchas, o mesmo já oferecido no Brasil Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Todas as versões do crossover têm tração integral (4X4) sem opção de reduzida — daí a limitação fora-de-estrada Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
A Fiat ainda não se posicionou oficialmente, mas é quase certo que o Freemont Cross será importado para o Brasil. Por aqui, o lançamento do Dodge Journey Crossroad já está confirmado para o segundo semestre Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Já o Panda Cross é exclusivo dos europeus. O popular — equivalente, porém mais sofisticado que o Novo Uno brasileiro — estreia em Genebra com tração 4X4, suspensão mais alta e real capacidade fora-de-estrada Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
17° Fiat Panda — 20.732 unidades
15° Fiat Panda —  17.395 unidades
O popular terá duas versões disponíveis no Velho Mundo, uma equipada com motor 0.9 Twin Air turbo a gasolina de 90 cv de potência, outro com o 1.3 Multijet turbodiesel de 80 cv Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
O câmbio de seis marchas é padrão e teve a primeira relação encurtada, para realçar a capacidade off-road Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Por dentro, a versão Cross mantém o design das demais versões do Panda, que tem painel bem mais sofisticado que o do Novo Uno brasileiro produzido em Betim, Minas Gerais Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Assim como no Novo Uno, um dos pontos fortes do Panda é o espaço interno amplo Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Fiat Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros

A Fiat promoveu no Salão de Genebra a estreia na Europa do Freemont Cross, versão com adereços lameiros que reforça a imagem fora-de-estrada — apesar de não ser um jipe, o utilitário derivado do Dodge Journey tem tração 4X4. Junto com o crossover estro...

A Fiat promoveu no Salão de Genebra a estreia na Europa do Freemont Cross, versão com adereços lameiros que reforça a imagem fora-de-estrada — apesar de não ser um jipe, o utilitário derivado do Dodge Journey tem tração 4X4. Junto com o crossover estrou o Panda Cross, versão italiana do Novo Uno brasileiro. Este sim tem tração nas quatro rodas, além do visual mais condizente com a proposta. Confira a seguir todos os detalhes e imagens de Freemont e Panda Cross Veja a cobertura completa do Salão do Automóvel de Genebra 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros

Últimas

‌

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.