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Honda Accord volta ao Brasil mais moderno, potente e... caro

Nova geração do sedã de luxo custa entre R$ 119,9 mil e R$ 147,9 mil

Carros|Do R7

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Quase dois anos após ter sido descontinuado no Brasil, o Honda Accord volta ao mercado com novo visual, mais recursos tecnológicos e preço reajustado: agora o sedã parte de R$ 119,9 mil para a versão 2.4 e R$ 147,9 mil para o V6 3.5. R7 Carros andou nas duas versões no modelo que vai brigar com asiáticos, mexicanos e alemães e conta os detalhes nas próximas fotos CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Prejudicado pela subida do IPI para carros importados, o Accord deixou de ser vendido no Brasil em 2012. O retorno do sedã, agora em sua nova geração, foi possível graças à cota de carros livres da sobretaxa que as fabricantes com produção nacional ganharam do governo CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Já no México ele custa bem menos, a partir de R$ 68.491 mil (327.100 pesos mexicanos) — mais barato do que o Honda Civic vendido no Brasil
As diferenças principais entre as duas versões se concentram no trem de força, com opção de motor de quatro ou seis cilindros. Por fora as mudanças são mais discretas e incluem maçanetas cromadas, rodas de 17 polegadas, faróis com LEDs e teto-solar elétrico para o Accord V6 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Quase dois anos após ter sido descontinuado no Brasil, o Honda Accord volta ao mercado com novo visual, mais recursos tecnológicos e preço reajustado: agora o sedã parte de R$ 119,9 mil para a versão 2.4 e R$ 147,9 mil para o V6 3.5. R7 Carros andou nas duas versões no modelo que vai brigar com asiáticos, mexicanos e alemães e CONTA OS DETALHES Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
A redução foi possível com a adoção de um motor V6 reprojetado, que ficou mais compacto e permitiu a ampliação do espaço na cabine mesmo com a redução do entre-eixos CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
O interior foi reprojetado, mas manteve a sobriedade típica do Honda Accord, mas peca pela ausência de diversos equipamentos. Itens como navegador GPS e opção de troca sequencial de marchas (na alavanca do câmbio ou por borboletas no volante) não estão disponíveis nem como opcionais CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
A falta de equipamentos básicos para a categoria é um pouco contornada pela presença de alguns itens exclusivos do Accord. O principal deles é o farol com facho baixo em LEDs, recursos que no Brasil estavam presentes apenas nos carros da Audi e Mercedes-Benz. O equipamento é de série e exclusivo da versão V6 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Apesar do entre-eixos ter reduzido para 2,77 m, o Accord continua se destacando pelo vasto espaço interno, bom para cinco adultos e ótimo com quatro ocupantes CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Simples, o painel de instrumentos reúne as informações básicas do carro e do computador de bordo. O conjunto é similar ao usado no utilitário CR-V CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
A atualização do Accord incluiu também a dupla de motores disponíveis no Brasil. A versão mais barata usará um bloco de quatro cilindros 2.4 com 175 cv de potência (a 6.200 rpm) e 22,9 kgfm de torque (a 4.000 rpm). O propulsor é similar ao usado no Civic Si norte-americano, mas possui variação na abertura do comando de válvulas (VTEC) apenas na admissão. Ele é acoplado a um câmbio automático de cinco velocidades, com tração dianteira CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Reprojetado, o V6 3.5 do Accord ficou menor e ligeiramente mais potente: agora são 280 cv, 2 cv extras em relação à versão antiga. Adotado de um sistema capaz de desativar três cilindros para poupar combustível, o propulsor faz par com um câmbio automático de seis velocidades e tração dianteira CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
O console central reúne duas telas, sendo a inferior sensível ao toque. O sistema multimídia tem apenas o básico, com leitor de MP3 com entrada USB e conexão bluetooth. Navegador GPS e armazenamento de músicas por meio do HD interno (disponíveis em outros mercados) não estarão no Accord vendido no Brasil CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Entre os recursos que o Accord ganhou está a chave presencial com partida do motor por meio de um botão. O equipamento é exclusivo da versão V6 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Um sistema inusitado usado pelo Accord é a câmera de detecção de ponto cego. Ao invés de usar os tradicionais sensores em ambos os lados do carro (recurso amplamente adotado por Volvo, BMW, Mercedes e Ford), a marca equipou o retrovisor direito com uma câmera sob o retrovisor. Quando o motorista aciona a seta desse lado a tela de LCD no console central mostra o que há ao lado do veículo. O objetivo é reduzir o risco de colisões, mas o sistema obriga que o motorista olhe para a tela antes de olhar para o retrovisor CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
O porta-malas passou por melhorias discretas, como assoalho plano e barras de torção que invadem menos o espaço destinado à bagagem. O volume é de 461 litros CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Honda Accord — quanto mais sofisticado o carro, mais ele custa no Brasil. O sedã grande, por exemplo, tem preço a partir de R$ 119.000 no País
Atrás a ausência de ponteira dupla de escape denuncia a versão mais fraca do sedã CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Ao vivo o Accord mantém o estilo da geração anterior, com visual imponente, mas sem exageros CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Essa mesma versão EX do Honda Accord custa quase metade do valor no México: R$ 62 mil (362.900 pesos mexicanos) — mais barato do que o Honda Civic vendido no Brasil
Os faróis com facho baixo em LEDs chamam a atenção, mas as luzes de posição (lanterna) não possuem acionamento diurno para função DRL CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
A traseira manteve as lanternas em LEDs, mas agora a peça voltou a ser bipartida CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Com custo-benefício ruim, o Accord tem meta de vendas modesta: apenas 300 unidades estão previstas para serem vendidas neste no no País CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Deste volume a Honda espera vender 70% de Accord V6 e o restante da versão 2.4 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
O espaço do Accord no mercado certamente seria maior se a Honda ampliasse sua lista de equipamentos ou reduzisse o preço do sedã. Dinamicamente o carro possui comportamento impecável, igual (ou superior em alguns casos) aos seus principais concorrentes CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
As vendas do novo Accord no Brasil serão iniciadas na segunda quinzena de julho nas principais concessionárias da Honda no Brasil CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Disputando um segmento concorrido de mercado, o Accord brigará com Ford Fusion, Peugeot 508, Kia Cadenza, Hyundai Azera, Toyota Camry e com as versões de entrada de Audi A4, Mercedes-Benz Classe C e BMW Série 3 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros

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Quase dois anos após ter sido descontinuado no Brasil, o Honda Accord volta ao mercado com novo visual, mais recursos tecnológicos e preço reajustado: agora o sedã parte de R$ 119,9 mil para a versão 2.4 e R$ 147,9 mil para o V6 3.5. R7 Carros andou nas duas versões no modelo que vai brigar com asiáticos, mexicanos e alemães e conta os detalhes nas próximas fotos CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Prejudicado pela subida do IPI para carros importados, o Accord deixou de ser vendido no Brasil em 2012. O retorno do sedã, agora em sua nova geração, foi possível graças à cota de carros livres da sobretaxa que as fabricantes com produção nacional ganharam do governo CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Já no México ele custa bem menos, a partir de R$ 68.491 mil (327.100 pesos mexicanos) — mais barato do que o Honda Civic vendido no Brasil
As diferenças principais entre as duas versões se concentram no trem de força, com opção de motor de quatro ou seis cilindros. Por fora as mudanças são mais discretas e incluem maçanetas cromadas, rodas de 17 polegadas, faróis com LEDs e teto-solar elétrico para o Accord V6 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Quase dois anos após ter sido descontinuado no Brasil, o Honda Accord volta ao mercado com novo visual, mais recursos tecnológicos e preço reajustado: agora o sedã parte de R$ 119,9 mil para a versão 2.4 e R$ 147,9 mil para o V6 3.5. R7 Carros andou nas duas versões no modelo que vai brigar com asiáticos, mexicanos e alemães e CONTA OS DETALHES Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
A redução foi possível com a adoção de um motor V6 reprojetado, que ficou mais compacto e permitiu a ampliação do espaço na cabine mesmo com a redução do entre-eixos CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
O interior foi reprojetado, mas manteve a sobriedade típica do Honda Accord, mas peca pela ausência de diversos equipamentos. Itens como navegador GPS e opção de troca sequencial de marchas (na alavanca do câmbio ou por borboletas no volante) não estão disponíveis nem como opcionais CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
A falta de equipamentos básicos para a categoria é um pouco contornada pela presença de alguns itens exclusivos do Accord. O principal deles é o farol com facho baixo em LEDs, recursos que no Brasil estavam presentes apenas nos carros da Audi e Mercedes-Benz. O equipamento é de série e exclusivo da versão V6 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Apesar do entre-eixos ter reduzido para 2,77 m, o Accord continua se destacando pelo vasto espaço interno, bom para cinco adultos e ótimo com quatro ocupantes CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Simples, o painel de instrumentos reúne as informações básicas do carro e do computador de bordo. O conjunto é similar ao usado no utilitário CR-V CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
A atualização do Accord incluiu também a dupla de motores disponíveis no Brasil. A versão mais barata usará um bloco de quatro cilindros 2.4 com 175 cv de potência (a 6.200 rpm) e 22,9 kgfm de torque (a 4.000 rpm). O propulsor é similar ao usado no Civic Si norte-americano, mas possui variação na abertura do comando de válvulas (VTEC) apenas na admissão. Ele é acoplado a um câmbio automático de cinco velocidades, com tração dianteira CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Reprojetado, o V6 3.5 do Accord ficou menor e ligeiramente mais potente: agora são 280 cv, 2 cv extras em relação à versão antiga. Adotado de um sistema capaz de desativar três cilindros para poupar combustível, o propulsor faz par com um câmbio automático de seis velocidades e tração dianteira CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
O console central reúne duas telas, sendo a inferior sensível ao toque. O sistema multimídia tem apenas o básico, com leitor de MP3 com entrada USB e conexão bluetooth. Navegador GPS e armazenamento de músicas por meio do HD interno (disponíveis em outros mercados) não estarão no Accord vendido no Brasil CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Entre os recursos que o Accord ganhou está a chave presencial com partida do motor por meio de um botão. O equipamento é exclusivo da versão V6 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Um sistema inusitado usado pelo Accord é a câmera de detecção de ponto cego. Ao invés de usar os tradicionais sensores em ambos os lados do carro (recurso amplamente adotado por Volvo, BMW, Mercedes e Ford), a marca equipou o retrovisor direito com uma câmera sob o retrovisor. Quando o motorista aciona a seta desse lado a tela de LCD no console central mostra o que há ao lado do veículo. O objetivo é reduzir o risco de colisões, mas o sistema obriga que o motorista olhe para a tela antes de olhar para o retrovisor CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
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Honda Accord — quanto mais sofisticado o carro, mais ele custa no Brasil. O sedã grande, por exemplo, tem preço a partir de R$ 119.000 no País
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Ao vivo o Accord mantém o estilo da geração anterior, com visual imponente, mas sem exageros CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Essa mesma versão EX do Honda Accord custa quase metade do valor no México: R$ 62 mil (362.900 pesos mexicanos) — mais barato do que o Honda Civic vendido no Brasil
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A traseira manteve as lanternas em LEDs, mas agora a peça voltou a ser bipartida CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Com custo-benefício ruim, o Accord tem meta de vendas modesta: apenas 300 unidades estão previstas para serem vendidas neste no no País CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Deste volume a Honda espera vender 70% de Accord V6 e o restante da versão 2.4 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
O espaço do Accord no mercado certamente seria maior se a Honda ampliasse sua lista de equipamentos ou reduzisse o preço do sedã. Dinamicamente o carro possui comportamento impecável, igual (ou superior em alguns casos) aos seus principais concorrentes CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
As vendas do novo Accord no Brasil serão iniciadas na segunda quinzena de julho nas principais concessionárias da Honda no Brasil CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros
Disputando um segmento concorrido de mercado, o Accord brigará com Ford Fusion, Peugeot 508, Kia Cadenza, Hyundai Azera, Toyota Camry e com as versões de entrada de Audi A4, Mercedes-Benz Classe C e BMW Série 3 CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros

Quase dois anos após ter sido descontinuado no Brasil, o Honda Accord volta ao mercado com novo visual, mais recursos tecnológicos e preço reajustado: agora o sedã parte de R$ 119,9 mil para a versão 2.4 e R$ 147,9 mil para o V6 3.5. R7 Carros andou na...

Quase dois anos após ter sido descontinuado no Brasil, o Honda Accord volta ao mercado com novo visual, mais recursos tecnológicos e preço reajustado: agora o sedã parte de R$ 119,9 mil para a versão 2.4 e R$ 147,9 mil para o V6 3.5. R7 Carros andou nas duas versões no modelo que vai brigar com asiáticos, mexicanos e alemães e conta os detalhes nas próximas fotos CONFIRA AQUI COMO É DIRIGIR O NOVO HONDA ACCORD VEJA TAMBÉM > Novo motor 1.0 flex de três cilindros do Volkswagen Fox custa R$ 750 a mais > Mitsubishi Lancer Evolution de + Velozes e + Furiosos está à venda na internet Quer ler mais notícias? Acesse R7.com/carros

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