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Honda lança a 10ª geração do sedã Accord; veja as fotos

Modelo passa a usar apenas motores turbo e conta com transmissão automática de 10 marchas

Carros|Do R7

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A Honda lançou em Detroit, nos Estados Unidos, a 10ª geração de seu carro mais importante no mercado, o Accord. O sedã agora é feito sobre a mesma plataforma de seu irmão menor, o Civic, que também teve sua 10ª geração lançada, mas no ano passado. Confira todos os destalhes da nova geração do Honda Accord
Para quem é fã de motores aspirados, as notícias não são das melhores. O novo Accord possui apenas motores turbos
Já para os fãs de motores turbinados, as notícias são ótimas. O motor 1.5 de 4 cilindros entrega 195 cv de potência e 26,4 kgfm de torque, já a opção 2.0 4 cilindros dispõe de 256 cv de potência e imponentes 37,7 kgfm de torque 
O motor 1.5 terá duas opções de transmissão, uma manual de seis marchas e uma automática CVT. Já a versão 2.0 terá câmbio automático de 10 marchas, além da opção do bom e velho câmbio manual 
O sedã teve alterações nas medidas, na altura ficou 1,5 cm mais baixo, agora com 1,47 m, o comprimento teve uma leve redução de 1 cm, ficando com 4,86 m. A largura de 1,85 m e os 2,78 m de entre-eixos, continuam iguais 
Os japoneses disseram que a nova geração terá uma versão híbrida com motor 2.0 de ciclo Atkinson; sem mais detalhes
O interior é bem limpo, sem exagero em botões e detalhes. Com destaque para a tela de central multimídia flutuante 
Em termos de equipamentos de segurança da nova geração do Accord, destacamos o sistema de frenagem de atenuação de colisão (CMBS), aviso de mudança de faixa e correção, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, monitor de tráfego cruzado, monitor de fadiga e câmera de ré

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A Honda lançou em Detroit, nos Estados Unidos, a 10ª geração de seu carro mais importante no mercado, o Accord. O sedã agora é feito sobre a mesma plataforma de seu irmão menor, o Civic, que também teve sua 10ª geração lançada, mas no ano passado. Confira todos os destalhes da nova geração do Honda Accord
Para quem é fã de motores aspirados, as notícias não são das melhores. O novo Accord possui apenas motores turbos
Já para os fãs de motores turbinados, as notícias são ótimas. O motor 1.5 de 4 cilindros entrega 195 cv de potência e 26,4 kgfm de torque, já a opção 2.0 4 cilindros dispõe de 256 cv de potência e imponentes 37,7 kgfm de torque 
O motor 1.5 terá duas opções de transmissão, uma manual de seis marchas e uma automática CVT. Já a versão 2.0 terá câmbio automático de 10 marchas, além da opção do bom e velho câmbio manual 
O sedã teve alterações nas medidas, na altura ficou 1,5 cm mais baixo, agora com 1,47 m, o comprimento teve uma leve redução de 1 cm, ficando com 4,86 m. A largura de 1,85 m e os 2,78 m de entre-eixos, continuam iguais 
Os japoneses disseram que a nova geração terá uma versão híbrida com motor 2.0 de ciclo Atkinson; sem mais detalhes
O interior é bem limpo, sem exagero em botões e detalhes. Com destaque para a tela de central multimídia flutuante 
Em termos de equipamentos de segurança da nova geração do Accord, destacamos o sistema de frenagem de atenuação de colisão (CMBS), aviso de mudança de faixa e correção, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, monitor de tráfego cruzado, monitor de fadiga e câmera de ré

A Honda lançou em Detroit, nos Estados Unidos, a 10ª geração de seu carro mais importante no mercado, o Accord. O sedã agora é feito sobre a mesma plataforma de seu irmão menor, o Civic, que também teve sua 10ª geração lançada, mas no ano passado. Conf...

A Honda lançou em Detroit, nos Estados Unidos, a 10ª geração de seu carro mais importante no mercado, o Accord. O sedã agora é feito sobre a mesma plataforma de seu irmão menor, o Civic, que também teve sua 10ª geração lançada, mas no ano passado. Confira todos os destalhes da nova geração do Honda Accord

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