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Jaguar F-Pace ganha versão exclusiva de preparadora

Não houve modificações no motor do SUV, as alterações ficaram no visual e na aerodinâmica

Carros|Do R7

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O Carro do Ano no Mundo em 2017 (World Car of the Year 2017) teve pela primeira vez na história um SUV como campeão e, curiosamente, também foi o primeiro crossover da marca britânica, o F-Pace. Por conta disso, a preparadora alemã AC Schnitzer, conhecida por fazer preparações em vários modelos da BMW, decidiu fazer umas alterações no carro mundial do momento e criar um protótipo exclusivo. Conheça o Jaguar F-Pace AC Schnitzer
Os alemães não fizeram modificações no motor do Jaguar F-Pace, as alterações ficaram no visual e na aerodinâmica
A parte dinâmica foi melhorada pelo rebaixamento da suspensão, através de um "kit" de molas que reduz a altura do SUV em 20 mm à frente e 25 mm atrás, além de baixar o centro de gravidade do F-Pace
As rodas também aumentaram de tamanho, e agora possuem 22 polegadas, para melhora a aderência do grandalhão
A traseira recebeu um aerofólio, e a dianteira dianteiro um novo spoiler para aumentar a carga aerodinâmica do SUV 
A preparadora alemão desenvolveu um novo sistema silenciador no escape do Jaguar F-Pace movido a diesel,  que foi o escolhido, fazendo com que o "ronco" do motor do carro fique com sonoridade mais esportivo
A Schnitzer fez ainda um modulador de som com seis níveis, sendo que todos eles podem ser controlado por controle
A versão alternativa do Jaguar F-Pace deve aparecer durante o Salão de Frankfurt, que acontece em setembro 

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O Carro do Ano no Mundo em 2017 (World Car of the Year 2017) teve pela primeira vez na história um SUV como campeão e, curiosamente, também foi o primeiro crossover da marca britânica, o F-Pace. Por conta disso, a preparadora alemã AC Schnitzer, conhecida por fazer preparações em vários modelos da BMW, decidiu fazer umas alterações no carro mundial do momento e criar um protótipo exclusivo. Conheça o Jaguar F-Pace AC Schnitzer
Os alemães não fizeram modificações no motor do Jaguar F-Pace, as alterações ficaram no visual e na aerodinâmica
A parte dinâmica foi melhorada pelo rebaixamento da suspensão, através de um "kit" de molas que reduz a altura do SUV em 20 mm à frente e 25 mm atrás, além de baixar o centro de gravidade do F-Pace
As rodas também aumentaram de tamanho, e agora possuem 22 polegadas, para melhora a aderência do grandalhão
A traseira recebeu um aerofólio, e a dianteira dianteiro um novo spoiler para aumentar a carga aerodinâmica do SUV 
A preparadora alemão desenvolveu um novo sistema silenciador no escape do Jaguar F-Pace movido a diesel,  que foi o escolhido, fazendo com que o "ronco" do motor do carro fique com sonoridade mais esportivo
A Schnitzer fez ainda um modulador de som com seis níveis, sendo que todos eles podem ser controlado por controle
A versão alternativa do Jaguar F-Pace deve aparecer durante o Salão de Frankfurt, que acontece em setembro 

O Carro do Ano no Mundo em 2017 (World Car of the Year 2017) teve pela primeira vez na história um SUV como campeão e, curiosamente, também foi o primeiro crossover da marca britânica, o F-Pace. Por conta disso, a preparadora alemã AC Schnitzer, conhec...

O Carro do Ano no Mundo em 2017 (World Car of the Year 2017) teve pela primeira vez na história um SUV como campeão e, curiosamente, também foi o primeiro crossover da marca britânica, o F-Pace. Por conta disso, a preparadora alemã AC Schnitzer, conhecida por fazer preparações em vários modelos da BMW, decidiu fazer umas alterações no carro mundial do momento e criar um protótipo exclusivo. Conheça o Jaguar F-Pace AC Schnitzer

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