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Maluco beleza: homem fanático cria VW Kombi de 7,6 metros, com capacidade para levar até 20 pessoas

O mecânico indonésio, Wahyu Pamungkas, 30 anos, gastou cerca de R$ 88 mil no projeto

Carros|Do R7

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Um mecânico indonésio afirma ter construído a maior Volkswagen Kombi da história. Wahyu Pamungkas, 30 anos, demorou mais de um ano e precisou de 30 colaboradores para produzir a van de 7,6 metros. Wahyu gastou o equivalente a R$ 88 mil (£ 20 mil) no projeto que tem capacidade para transportar até 20 pessoas
Para concluir com seu ideal, ele cortou dois modelos da van para depois uni-los novamente, só que com o chassi soldado, para chegar ao tamanho desejado
Com o acréscimo do peso, o mecânico trocou o motor original de 1.500 cilindradas para um maior, com 2.000 cc
E esta não foi a primeira Kombi a ser feita. Em 2009, Wahyu construiu outro pão-de-forma com 6,9 metros que mais tarde foi vendido a um australiano por quase R$ 50 mil
A van se tornou estilo de liberdade de expressão do movimento e de comportamento coletivo de contracultura dos anos 60 — hippie
Embora tenha havido relativa queda de popularidade na década seguinte nos Estados Unidos e, em seguida, pelo resto do mundo
O interior é caracterizado pela aplicação de couro na cor creme nos estofados
E também por existir um pequeno bar para bebidas
Em 2013, o Brasil era o único país no mundo a comercializar a Kombi
Até que, no mesmo ano, a nova legislação determinou que veículos produzidos no País saíssem com duplo airbag e ABS de fábrica, o que o modelo não conseguiria se adequar
A primeira Kombi saiu da linha de produção da fábrica de São Bernardo do Campo (SP) em 2 de setembro de 1957
Este é o criador do projeto, o mecânico indonésio Wahyu Pamungkas
Ao longo das suas seis décadas, cerca de 10 milhões de modelos foram produzidos pelo mundo Acesse aqui a página de R7 Carros Assine o R7 Play e veja a programação da Record online!

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Um mecânico indonésio afirma ter construído a maior Volkswagen Kombi da história. Wahyu Pamungkas, 30 anos, demorou mais de um ano e precisou de 30 colaboradores para produzir a van de 7,6 metros. Wahyu gastou o equivalente a R$ 88 mil (£ 20 mil) no projeto que tem capacidade para transportar até 20 pessoas
Para concluir com seu ideal, ele cortou dois modelos da van para depois uni-los novamente, só que com o chassi soldado, para chegar ao tamanho desejado
Com o acréscimo do peso, o mecânico trocou o motor original de 1.500 cilindradas para um maior, com 2.000 cc
E esta não foi a primeira Kombi a ser feita. Em 2009, Wahyu construiu outro pão-de-forma com 6,9 metros que mais tarde foi vendido a um australiano por quase R$ 50 mil
A van se tornou estilo de liberdade de expressão do movimento e de comportamento coletivo de contracultura dos anos 60 — hippie
Embora tenha havido relativa queda de popularidade na década seguinte nos Estados Unidos e, em seguida, pelo resto do mundo
O interior é caracterizado pela aplicação de couro na cor creme nos estofados
E também por existir um pequeno bar para bebidas
Em 2013, o Brasil era o único país no mundo a comercializar a Kombi
Até que, no mesmo ano, a nova legislação determinou que veículos produzidos no País saíssem com duplo airbag e ABS de fábrica, o que o modelo não conseguiria se adequar
A primeira Kombi saiu da linha de produção da fábrica de São Bernardo do Campo (SP) em 2 de setembro de 1957
Este é o criador do projeto, o mecânico indonésio Wahyu Pamungkas
Ao longo das suas seis décadas, cerca de 10 milhões de modelos foram produzidos pelo mundo Acesse aqui a página de R7 Carros Assine o R7 Play e veja a programação da Record online!

Um mecânico indonésio afirma ter construído a maior Volkswagen Kombi da história. Wahyu Pamungkas, 30 anos, demorou mais de um ano e precisou de 30 colaboradores para produzir a van de 7,6 metros. Wahyu gastou o equivalente a R$ 88 mil (£ 20 mil) no pr...

Um mecânico indonésio afirma ter construído a maior Volkswagen Kombi da história. Wahyu Pamungkas, 30 anos, demorou mais de um ano e precisou de 30 colaboradores para produzir a van de 7,6 metros. Wahyu gastou o equivalente a R$ 88 mil (£ 20 mil) no projeto que tem capacidade para transportar até 20 pessoas

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