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Oficial: novo Honda City custa a partir de R$ 53.900. Veja todos os detalhes da 2ª geração do sedã

Revendas já aceitam reservas do modelo, que chega para liderar o segmento 'sub-Civic'

Carros|Do R7

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A Honda oficializou nesta segunda-feira (1º) a chegada da nova geração do City no Brasil. O sedã já está em produção na fábrica de Sumaré (SP) e chega às lojas 100% reformulado na segunda quinzena de setembro, com três versões (Dx, EX e EXL) e preços entre R$ 53.900 e R$ 69.000. Uma das principais novidades é o inédito câmbio automático tipo CVT, com modo sequencial e sete marchas simuladas. Confira a seguir todos os detalhes do novo Honda City 2015 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Honda confirmou no Brasil a nova geração do City, que já está em produção na fábrica de Sumaré (SP) e chega às lojas 100% na segunda quinzena de setembro. São três versões e preços entre R$ 53.900 e R$ 69.000. Uma das maiores novidades é o inédito câmbio automático tipo CVT. LEIA MAIS
18°) Honda Fit — 3.512 unidades
Pensado para ser referência, o novo City 2015 vai incorporar tecnologias modernas, como o sistema de partida a frio FlexOne, que elimina o tanquinho auxiliar de gasolina responsável por assistir a partida do motor em dias frios Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O único motor disponível é o 1.5 16V do Fit, com 115/116 cv a 6.000 rpm e torques de 15,2/15,3 kgfm a 4.800 rpm Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A principal inovação é o câmbio CVT. Este simulará sete marchas, com modo sequencial e paddle-shifts (borboletas) no volante, tal como a transmissão continuamente variável do novo Toyota Corolla Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Completamente novo em termos de estilo, o interior do City 2015 está generosamente maior, ganhou isolamento acústico mais eficiente e acabamento mais requintado, com molduras prateadas e que imitam black piano Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A sofisticação é exaltada no quadro de instrumentos de visual ultra moderno, com anéis luminosos contornando os três relógios. O velocímetro fica ao centro, o conta-giros à esquerda e uma tela redonda à direita mostra os dados de bordo, a temperatura do motor e o nível do tanque de combustível — é a mesma telinha da versão top do Fit Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Esteticamente, o novo City promete impressionar e pode até "roubar" vendas do Civic, uma vez que oferecerá (na versão top) o inédito câmbio CVT com simulação de sete marchas e uma lista recheada de equipamentos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Outro diferencial do novo City será a oferta de um ar-condicionado de duas zonas e uma central multimídia com ampla conectividade — haverá Bluetooth, rádio/CD/MP3 e portas auxiliar e USB. A imagem também mostra um botão vermelho que serve para dar a partida no motor (o equipamento ainda não foi confirmado pela Honda do Brasil) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A tela no painel também reproduzirá imagens da câmera traseira, que virá de série a partir do intermediário City EX  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Um dos destaques no modelo, o design exterior agora revela um carro mais maduro, com linhas de forte personalidade, que deixarão o City mais parecido com o Civic, especialmente na dianteira Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
De certa forma, os traços característicos se mantiveram na dianteira, mas os faróis mais espichados e interligados pela grade deixam o visual mais esportivo e bem diferente do modelo ainda encontrado nas lojas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O sedã promete "engrossar" a briga com Ford New Fiesta Sedan, Chevrolet Sonic e o renovado Fiat Linea
No modelo anterior/atual (2014), as lanternas são mais geométricas, deixando a traseira verticalizada Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O novo Honda City já está, inclusive, em testes, como mostram os flagras do parceiro Autos Segredos
O interior seguirá parecido com o atual em termos de estilo, porém com mais espaço interno e melhor isolamento acústico
Nesta imagem aérea, é possível ver um raio-x da cabine, com farto espaço para pernas no banco traseiro
A Honda vai renovar de uma só vez toda a sua gama de veículos nacionais em 2014. Depois de Fit (maio) e Civic (julho), o sedã compacto City passará por mudanças profundas em setembro, chegando às lojas antes mesmo do Salão do Automóvel de São Paulo, marcado para o fim de outubro. Confira nas próximas imagens todos os detalhes do City 2015 Texto: Diogo de Oliveira, do R7
Honda City 2015
Honda City 2015
Honda City 2015 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Honda City 2015
Honda City 2015
Honda City 2015
O novo Honda City 2015 também incorporará tecnologias como o sistema e-flex de partida a frio, que elimina o tanquinho auxiliar de gasolina. O motor deve ser o mesmo 1.5 do Fit, com opções de câmbios manual de seis marchas e o CVT 
A maior mudança, contudo, será no exterior, onde o novo design agora revela um carro mais maduro, com linhas cheias de personalidade que deixarão o City mais parecido com o Civic, especialmente na dianteira. Atrás, as lanternas horizontais radicalizam o visual do modelo vendido hoje
Renovado na Ásia em 2013, a nova geração do City herdará todas as renovações promovidas no Fit, que englobam desde a carroceria ao powertrain, além de novos conteúdos. Assim como o hatch, o sedã deve oferecer novidades como central multimídia e o câmbio CVT (continuamente variável)

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A Honda oficializou nesta segunda-feira (1º) a chegada da nova geração do City no Brasil. O sedã já está em produção na fábrica de Sumaré (SP) e chega às lojas 100% reformulado na segunda quinzena de setembro, com três versões (Dx, EX e EXL) e preços entre R$ 53.900 e R$ 69.000. Uma das principais novidades é o inédito câmbio automático tipo CVT, com modo sequencial e sete marchas simuladas. Confira a seguir todos os detalhes do novo Honda City 2015 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Honda confirmou no Brasil a nova geração do City, que já está em produção na fábrica de Sumaré (SP) e chega às lojas 100% na segunda quinzena de setembro. São três versões e preços entre R$ 53.900 e R$ 69.000. Uma das maiores novidades é o inédito câmbio automático tipo CVT. LEIA MAIS
18°) Honda Fit — 3.512 unidades
Pensado para ser referência, o novo City 2015 vai incorporar tecnologias modernas, como o sistema de partida a frio FlexOne, que elimina o tanquinho auxiliar de gasolina responsável por assistir a partida do motor em dias frios Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O único motor disponível é o 1.5 16V do Fit, com 115/116 cv a 6.000 rpm e torques de 15,2/15,3 kgfm a 4.800 rpm Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A principal inovação é o câmbio CVT. Este simulará sete marchas, com modo sequencial e paddle-shifts (borboletas) no volante, tal como a transmissão continuamente variável do novo Toyota Corolla Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Completamente novo em termos de estilo, o interior do City 2015 está generosamente maior, ganhou isolamento acústico mais eficiente e acabamento mais requintado, com molduras prateadas e que imitam black piano Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A sofisticação é exaltada no quadro de instrumentos de visual ultra moderno, com anéis luminosos contornando os três relógios. O velocímetro fica ao centro, o conta-giros à esquerda e uma tela redonda à direita mostra os dados de bordo, a temperatura do motor e o nível do tanque de combustível — é a mesma telinha da versão top do Fit Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Esteticamente, o novo City promete impressionar e pode até "roubar" vendas do Civic, uma vez que oferecerá (na versão top) o inédito câmbio CVT com simulação de sete marchas e uma lista recheada de equipamentos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Outro diferencial do novo City será a oferta de um ar-condicionado de duas zonas e uma central multimídia com ampla conectividade — haverá Bluetooth, rádio/CD/MP3 e portas auxiliar e USB. A imagem também mostra um botão vermelho que serve para dar a partida no motor (o equipamento ainda não foi confirmado pela Honda do Brasil) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A tela no painel também reproduzirá imagens da câmera traseira, que virá de série a partir do intermediário City EX  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Um dos destaques no modelo, o design exterior agora revela um carro mais maduro, com linhas de forte personalidade, que deixarão o City mais parecido com o Civic, especialmente na dianteira Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
De certa forma, os traços característicos se mantiveram na dianteira, mas os faróis mais espichados e interligados pela grade deixam o visual mais esportivo e bem diferente do modelo ainda encontrado nas lojas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O sedã promete "engrossar" a briga com Ford New Fiesta Sedan, Chevrolet Sonic e o renovado Fiat Linea
No modelo anterior/atual (2014), as lanternas são mais geométricas, deixando a traseira verticalizada Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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O interior seguirá parecido com o atual em termos de estilo, porém com mais espaço interno e melhor isolamento acústico
Nesta imagem aérea, é possível ver um raio-x da cabine, com farto espaço para pernas no banco traseiro
A Honda vai renovar de uma só vez toda a sua gama de veículos nacionais em 2014. Depois de Fit (maio) e Civic (julho), o sedã compacto City passará por mudanças profundas em setembro, chegando às lojas antes mesmo do Salão do Automóvel de São Paulo, marcado para o fim de outubro. Confira nas próximas imagens todos os detalhes do City 2015 Texto: Diogo de Oliveira, do R7
Honda City 2015
Honda City 2015
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Honda City 2015
Honda City 2015
Honda City 2015
O novo Honda City 2015 também incorporará tecnologias como o sistema e-flex de partida a frio, que elimina o tanquinho auxiliar de gasolina. O motor deve ser o mesmo 1.5 do Fit, com opções de câmbios manual de seis marchas e o CVT 
A maior mudança, contudo, será no exterior, onde o novo design agora revela um carro mais maduro, com linhas cheias de personalidade que deixarão o City mais parecido com o Civic, especialmente na dianteira. Atrás, as lanternas horizontais radicalizam o visual do modelo vendido hoje
Renovado na Ásia em 2013, a nova geração do City herdará todas as renovações promovidas no Fit, que englobam desde a carroceria ao powertrain, além de novos conteúdos. Assim como o hatch, o sedã deve oferecer novidades como central multimídia e o câmbio CVT (continuamente variável)

A Honda oficializou nesta segunda-feira (1º) a chegada da nova geração do City no Brasil. O sedã já está em produção na fábrica de Sumaré (SP) e chega às lojas 100% reformulado na segunda quinzena de setembro, com três versões (Dx, EX e EXL) e preços e...

A Honda oficializou nesta segunda-feira (1º) a chegada da nova geração do City no Brasil. O sedã já está em produção na fábrica de Sumaré (SP) e chega às lojas 100% reformulado na segunda quinzena de setembro, com três versões (Dx, EX e EXL) e preços entre R$ 53.900 e R$ 69.000. Uma das principais novidades é o inédito câmbio automático tipo CVT, com modo sequencial e sete marchas simuladas. Confira a seguir todos os detalhes do novo Honda City 2015 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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