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Porsche revela a nova geração do 911 Turbo

Versão tem até 560 cv e acelera de zero a 100 km/h em rápidos 3,1 segundos

Carros|Do R7

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30º) Porsche — 89 unidades (0,03%) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O esportivo alemão será oferecido nas versões Turbo e Turbo S, ambas equipadas com câmbio de sete marchas e dupla embreagem e o motorzão 3.8 litros "boxer" de seis cilindros opostos e injeção direta de gasolina. Dois turbos de geometria variável o ajudam a despejar 520 cv de potência na versão Turbo, e 560 cv no Turbo S VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Os 20 carros mais vendidos do Brasil em abril Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
Por dentro, o novo 911 Turbo é idêntico ao 911 Carrera, com altíssimo requinte no acabamento e múltiplas possibilidades de estilo — é possível combinar vários tipos de couro e molduras VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Os 20 carros mais vendidos do Brasil em abril Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
Painel de instrumentos segue o "padrão" Porsche, com relógios lado-a-lado e o conta-giros ao centro VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Os 20 carros mais vendidos do Brasil em abril Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
Traseira da versão Turbo é mais "invocada" que as convencionais, com saídas de ar aerodinâmicas nas extremidades do para-choques e quatro vistosas ponteiras de escape VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Os 20 carros mais vendidos do Brasil em abril Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
A carroceria do 911 Turbo foi levemente modificada para melhorar a aerodinâmica. A Porsche aumentou as tomadas de ar dianteiras e incluiu outras duas sobre os para-lamas traseiros — são estas que refrigeram e alimentam o motorzão 3.8 biturbo, que fica acomodado atrás VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Os 20 carros mais vendidos do Brasil em abril Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
O aerofólio pode ser ajustado em três estágios, de acordo com o estilo de condução do "piloto", e as rodas traseiras também esterçam, para aumentar a estabilidade do esportivo em manobras de baixa e alta velocidades VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Os 20 carros mais vendidos do Brasil em abril Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros
O novo Porsche 911 Turbo chega às lojas europeias em setembro, com preços de R$ 427 mil (162 mil Euros) para o modelo "normal" e R$ 515 mil (195 mil Euros) para o Turbo S. No Brasil, modelo só deve estrear no início de 2014 VEJA TAMBÉM > Os carros mais vendidos do Brasil de todos os tempos > Os 20 carros mais vendidos do Brasil em abril Quer saber tudo sobre carros? Acesse R7.com/carros

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