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Projeto 100% nacional, jipe cearense Troller T4 chega à segunda geração mais moderno e robusto

Modelo produzido em Horizonte exibe novo design e aptidões fora-de-estrada aprimoradas

Carros|Do R7

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A Troller revelou esta semana, em São Paulo, a nova geração do T4, jipinho 4X4 muito apreciado por jipeiros e amantes de trilhas e passeios fora-de estrada. Esta é a primeira mudança profunda no modelo desde o seu lançamento, em 1999, com projeto 100% nacional, desenvolvido pela Ford, dona da fábrica cearense desde 2007. Confira todas as mudanças feitas no jipe
Reprojetado do zero, o Troller T4 usa plataforma e conjunto mecânico novos. O motor 3.2 litros diesel vem associado a um câmbio manual de seis marchas, com caixa de reduzida para superar trilhas mais selvagens
O design é outro aspecto que marca esta segunda geração do T4. As linhas vieram do conceito TR-X, exibido na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2012. Os traços mantém uma conexão com o modelo atual, mas estão mais modernos, com dianteira alta e as lanternas iluminadas por LEDs
O jipinho manteve a carroceira de duas portas, mas ganhou novidades interessantes, como o "sky-roof", termo que identifica as duas janelas de vidro no teto, que formam um teto panorâmico
O novo T4 é o primeiro produto feito após a modernização da linha de montagem da fábrica da Troller em Horizonte, município vizinho de Fortaleza. A unidade recebeu diversos investimentos para aprimorar os processos
Tão importante quanto o design, a capacidade off-road foi realçada nesta segunda linhagem, com maiores ângulos de entrada e saída, e melhor aerodinâmica. A mecânica também promete entregar mais torque nas saídas
A Troller ainda não anunciou a data do início das vendas do novo T4 nem o preço. Nosso palpite é de que a nova geração será mantida no patamar atual (abaixo dos R$ 100 mil), entregando mais tecnologias embarcadas, como os — agora obrigatórios — ABS com EBD para os freios e os air bags frontais
Este é o atual Troller T4 (ano 2013)
A versão atual, que não é mais produzida, usa um 3.2 diesel turbo de 165 cv e 38,7 kgfm de torque desde os 1.600 rpm
Em termos de equipamentos, o Troller T4 atual oferece algum conforto, com ar-condicionado, direção hidráulica e vidros, travas e espelhos retrovisores com ajuste elétrico

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A Troller revelou esta semana, em São Paulo, a nova geração do T4, jipinho 4X4 muito apreciado por jipeiros e amantes de trilhas e passeios fora-de estrada. Esta é a primeira mudança profunda no modelo desde o seu lançamento, em 1999, com projeto 100% nacional, desenvolvido pela Ford, dona da fábrica cearense desde 2007. Confira todas as mudanças feitas no jipe
Reprojetado do zero, o Troller T4 usa plataforma e conjunto mecânico novos. O motor 3.2 litros diesel vem associado a um câmbio manual de seis marchas, com caixa de reduzida para superar trilhas mais selvagens
O design é outro aspecto que marca esta segunda geração do T4. As linhas vieram do conceito TR-X, exibido na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2012. Os traços mantém uma conexão com o modelo atual, mas estão mais modernos, com dianteira alta e as lanternas iluminadas por LEDs
O jipinho manteve a carroceira de duas portas, mas ganhou novidades interessantes, como o "sky-roof", termo que identifica as duas janelas de vidro no teto, que formam um teto panorâmico
O novo T4 é o primeiro produto feito após a modernização da linha de montagem da fábrica da Troller em Horizonte, município vizinho de Fortaleza. A unidade recebeu diversos investimentos para aprimorar os processos
Tão importante quanto o design, a capacidade off-road foi realçada nesta segunda linhagem, com maiores ângulos de entrada e saída, e melhor aerodinâmica. A mecânica também promete entregar mais torque nas saídas
A Troller ainda não anunciou a data do início das vendas do novo T4 nem o preço. Nosso palpite é de que a nova geração será mantida no patamar atual (abaixo dos R$ 100 mil), entregando mais tecnologias embarcadas, como os — agora obrigatórios — ABS com EBD para os freios e os air bags frontais
Este é o atual Troller T4 (ano 2013)
A versão atual, que não é mais produzida, usa um 3.2 diesel turbo de 165 cv e 38,7 kgfm de torque desde os 1.600 rpm
Em termos de equipamentos, o Troller T4 atual oferece algum conforto, com ar-condicionado, direção hidráulica e vidros, travas e espelhos retrovisores com ajuste elétrico

A Troller revelou esta semana, em São Paulo, a nova geração do T4, jipinho 4X4 muito apreciado por jipeiros e amantes de trilhas e passeios fora-de estrada. Esta é a primeira mudança profunda no modelo desde o seu lançamento, em 1999, com projeto 100% ...

A Troller revelou esta semana, em São Paulo, a nova geração do T4, jipinho 4X4 muito apreciado por jipeiros e amantes de trilhas e passeios fora-de estrada. Esta é a primeira mudança profunda no modelo desde o seu lançamento, em 1999, com projeto 100% nacional, desenvolvido pela Ford, dona da fábrica cearense desde 2007. Confira todas as mudanças feitas no jipe

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