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Recordar é viver: Sr. Barriga tinha uma Brasília amarela que foi "lavada" por Chaves e Quico em episódio épico

Perua nacional da Volkswagen deu toque brasileiro ao seriado mexicano de Roberto Bolaños

Carros|Do R7

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Poucos seriados de tevê tiveram tanto sucesso no Brasil quanto o mexicano Chaves. E nada mais justo que ter um legítimo brasileiro em seus episódios. Lançada em 1973, a Volkswagen Brasília participou de alguns momentos épicos da série protagonizada pelo personagem do criador, Roberto Goméz Bolaños — morto na última sexta (28/11). O compacto também foi montado no México e participou de cenas hilárias que relembramos a seguir Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A participação da Brasília amarela no seriado teve dois grandes momentos — ambos recheados de trapalhadas impagáveis. No primeiro deles, Chaves se oferece para lavar o carro do Sr. Barriga em troca de uma gorjeta. Com o coração "mole", o empresário (e "dono" da Vila) aceita a proposta, e Quico insiste em ajudar o amigo. Assim começam as travessuras Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Chaves e Quico lavam a Brasília de duas portas de forma atrapalhada, um sujando ao outro, até que surge o Sr. Barriga para conferir a limpeza, acompanhado do Seu Madruga. A partir daí começa uma sucessão de trapalhadas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
No fim, Chaves molha o Sr. Barriga, o Quico e a Dona Florinda, que acabam gripados Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
No segundo episódio épico, a VW Brasília do Sr. Barriga enguiça e o Seu Madruga, sempre malandro, coloca-se à disposição para fazer o reparo. Em troca, pede desconto de dois meses de alugueis atrasados Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Como de costume, Seu Madruga se diz entendido de mecânica e relembra aventuras do passado. Tudo para convencer o velho Barriga de que poderia fazer o reparo. O que eles não imaginavam é que a Brasília não funcionava porque sua filha, Chiquinha, escondeu um carrinho do Quico no compartimento do motor. No final, Chaves acredita que a Brasília do Sr. Barriga teve um bebê Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O projeto da Volkswagen Brasília surgiu em 1973, em homenagem à capital brasileira, fundada 13 anos antes. Curiosamente, o único país além do Brasil a ter o compacto foi o México, onde cerca de 80 mil unidades foram montadas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O modelo deixou de ser produzido no Brasil em 1982, quando a Volkswagen lançou a família BX, que originou o Gol, o sedã Voyage, a perua Parati e a picape Saveiro  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
No México, a Brasília foi produzida apenas na carroceria duas portas (como a do Sr. Barriga no seriado) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
No Brasil, a Brasília foi um dos modelos de maior sucesso em seu tempo, somando mais de 1 milhão de unidades produzidas em quase dez anos. O modelo foi projetado para ter a robustez do Fusca em uma carroceria mais espaçosa Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Meio hatch, meio perua, a Brasília primava por oferecer espaço interno generoso e ampla área envidraçada Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A proposta de oferecer mais espaço foi extremamente explorada em anúncios publicitários da época Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Brasília foi o segundo projeto desenvolvido pela Volkswagen fora da Alemanha (o primeiro foi o SP2) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O compacto foi um dos primeiros veículos nacionais pensados exclusivamente para o consumidor brasileiro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Apesar do grande sucesso de vendas, a Brasília foi produzida por menos de uma década e não originou uma família de modelos — isso veio a acontecer apenas com seu sucessor, o Gol Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Confira a seguir mais imagens da Volkswagen Brasília, um projeto brasileiro que fez parte da série mexicana Chaves Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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