Logo R7.com
RecordPlus
Entrar
‌

Renault Duster recebe sua primeira atualização e chega às lojas na metade de abril a partir de R$ 62.990

SUV compacto apostará na relação custo/benefício para ser o 'melhor negócio' da categoria

Carros|Do R7

  • Google News
Publicidade
4º) Renault Duster — 12.079 unidades
Com alterações leves de estilo, a Renault se concentrou em deixar o Duster mais atraente e moderno. Por fora, reestilizou para-choques, faróis e lanternas, instalou novas barras longitudinais no teto e novas rodas de liga leve
Na parte de engenharia, a montadora francesa também optou por preservar as principais características do Duster, entre elas o foco na robustez desde a versão básica Expression. Esta tem tração apenas dianteira e usa o motor 1.6 16V flex de 110/115 cv (gasolina/etanol) associado a um câmbio manual de cinco marchas. Mas mesmo sem ser 4X4, oferece ângulos de entrada e de saída de 30º e 34,5º, além de 21 cm de altura em relação ao solo
18º) Renault Duster — 30.117 unidades
Como a maioria dos clientes circula na cidade, apenas versão topo de linha Dynamique possuirá opção de 4X4. Com ela, o modelo usa o 2.0 16V flex atual, combinado sempre a um câmbio manual de seis marchas. Revisado, o motor teve sua potência aumentada de 142 cv para 148 cv, e ganhou 1,1 kgfm de torque, passando a gerar 18,1 kgfm a 2.250 rpm. São cinco versões no total, com duas motorizações, dois acabamentos, trações 4X2 e 4X4 e poucos opcionais
O design, sem dúvida, é uma das principais apostas da linha 2016 do Duster. Apesar de as formas gerais terem sido preservadas, o SUV compacto ganhou conjuntos óticos mais modernos. Na dianteira, os faróis exibem nova divisão das seções de luz, agora contornadas por filetes cromados que entregam uma sofisticação
Na traseira, o destaque são as lanternas também reestilizadas e modernizadas, com luzes de LED
Ainda no exterior, a Renault desenvolveu uma nova barra longitudinal para o teto, realçando a robustez
Por dentro, o painel foi inteiro redesenhado e ganhou materiais que transmitem maior requinte. O design segue as formas das cabines de Logan e Sandero, herdando inclusive o volante, que pode ter os botões do controle de cruzeiro. Destaque para o console central, com a moldura preta acetinada — o chamado "black piano"
O quadro de instrumentos agora exibe iluminação branca no lugar da alaranjada (âmbar)
O principal destaque na cabine é a central multimídia Media NAV, lançada no próprio Duster em 2012. Desta vez, porém, o dispositivo ressurge com software mais ligeiro e novos recursos, como informações de trânsito em tempo real, detector de radares e um App que permite interação com redes sociais por meio de smartphones
O sistema tem instalação simples e permitirá aos usuários ver informações das redes sociais em tempo real, podendo inclusive parear os dados com o navegador por GPS, para ir a algum compromisso, por exemplo, ou realizar pesquisas de hotéis para se hospedar, via aplicativo
O espaço interno é outro ponto alto do Duster, que segue como um dos mais espaçosos dentre os SUVs compactos
O banco traseiro leva até três passageiros adultos com fartura de espaço para pernas e cabeças
Seu porta-malas é um dos maiores da categoria, com 475 litros de capacidade
O novo Duster é vendido em cinco versões, com duas opções de motorização (1.6 de 115 cv e 2.0 de 148 cv) e três câmbios (manuais de cinco e seis marchas, e um automático de quatro velocidades). Há ainda dois acabamentos, trações 4X2 e 4X4 e poucos opcionais. Os preços variam entre R$ 62.990 e R$ 78.490 LEIA TAMBÉM: Veja todos os detalhes do novo Renault Duster
A partir da versão Dynamique 1.6 16V flex (R$ 67.990), o modelo já traz de fábrica a central Media NAV Evolution, que inclui a tela no painel, projeta imagens da câmera de ré e teve sua conectividade ampliada
Outro item interessante é o acabamento com forração bicolor na versão topo de linha
4º) Renault Duster — 18.261 unidades
25º) Renault Duster — 2.893 unidades
Contudo, na época, o segmento tinha apenas dois modelos. Agora, com as estreias de HR-V, Renegade e 2008, o jogo vai mudar completamente. Mesmo assim, o modelo da Renault pode se dar bem, ao apostar no custo/benefício em tempos de crise. E vale lembrar: o Duster tem quatro anos de mercado e conseguiu fazer sua clientela

1 / 21

4º) Renault Duster — 12.079 unidades
Com alterações leves de estilo, a Renault se concentrou em deixar o Duster mais atraente e moderno. Por fora, reestilizou para-choques, faróis e lanternas, instalou novas barras longitudinais no teto e novas rodas de liga leve
Na parte de engenharia, a montadora francesa também optou por preservar as principais características do Duster, entre elas o foco na robustez desde a versão básica Expression. Esta tem tração apenas dianteira e usa o motor 1.6 16V flex de 110/115 cv (gasolina/etanol) associado a um câmbio manual de cinco marchas. Mas mesmo sem ser 4X4, oferece ângulos de entrada e de saída de 30º e 34,5º, além de 21 cm de altura em relação ao solo
18º) Renault Duster — 30.117 unidades
Como a maioria dos clientes circula na cidade, apenas versão topo de linha Dynamique possuirá opção de 4X4. Com ela, o modelo usa o 2.0 16V flex atual, combinado sempre a um câmbio manual de seis marchas. Revisado, o motor teve sua potência aumentada de 142 cv para 148 cv, e ganhou 1,1 kgfm de torque, passando a gerar 18,1 kgfm a 2.250 rpm. São cinco versões no total, com duas motorizações, dois acabamentos, trações 4X2 e 4X4 e poucos opcionais
O design, sem dúvida, é uma das principais apostas da linha 2016 do Duster. Apesar de as formas gerais terem sido preservadas, o SUV compacto ganhou conjuntos óticos mais modernos. Na dianteira, os faróis exibem nova divisão das seções de luz, agora contornadas por filetes cromados que entregam uma sofisticação
Na traseira, o destaque são as lanternas também reestilizadas e modernizadas, com luzes de LED
Ainda no exterior, a Renault desenvolveu uma nova barra longitudinal para o teto, realçando a robustez
Por dentro, o painel foi inteiro redesenhado e ganhou materiais que transmitem maior requinte. O design segue as formas das cabines de Logan e Sandero, herdando inclusive o volante, que pode ter os botões do controle de cruzeiro. Destaque para o console central, com a moldura preta acetinada — o chamado "black piano"
O quadro de instrumentos agora exibe iluminação branca no lugar da alaranjada (âmbar)
O principal destaque na cabine é a central multimídia Media NAV, lançada no próprio Duster em 2012. Desta vez, porém, o dispositivo ressurge com software mais ligeiro e novos recursos, como informações de trânsito em tempo real, detector de radares e um App que permite interação com redes sociais por meio de smartphones
O sistema tem instalação simples e permitirá aos usuários ver informações das redes sociais em tempo real, podendo inclusive parear os dados com o navegador por GPS, para ir a algum compromisso, por exemplo, ou realizar pesquisas de hotéis para se hospedar, via aplicativo
O espaço interno é outro ponto alto do Duster, que segue como um dos mais espaçosos dentre os SUVs compactos
O banco traseiro leva até três passageiros adultos com fartura de espaço para pernas e cabeças
Seu porta-malas é um dos maiores da categoria, com 475 litros de capacidade
O novo Duster é vendido em cinco versões, com duas opções de motorização (1.6 de 115 cv e 2.0 de 148 cv) e três câmbios (manuais de cinco e seis marchas, e um automático de quatro velocidades). Há ainda dois acabamentos, trações 4X2 e 4X4 e poucos opcionais. Os preços variam entre R$ 62.990 e R$ 78.490 LEIA TAMBÉM: Veja todos os detalhes do novo Renault Duster
A partir da versão Dynamique 1.6 16V flex (R$ 67.990), o modelo já traz de fábrica a central Media NAV Evolution, que inclui a tela no painel, projeta imagens da câmera de ré e teve sua conectividade ampliada
Outro item interessante é o acabamento com forração bicolor na versão topo de linha
4º) Renault Duster — 18.261 unidades
25º) Renault Duster — 2.893 unidades
Contudo, na época, o segmento tinha apenas dois modelos. Agora, com as estreias de HR-V, Renegade e 2008, o jogo vai mudar completamente. Mesmo assim, o modelo da Renault pode se dar bem, ao apostar no custo/benefício em tempos de crise. E vale lembrar: o Duster tem quatro anos de mercado e conseguiu fazer sua clientela

4º) Renault Duster — 12.079 unidades

4º) Renault Duster — 12.079 unidades

Últimas

‌

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.