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Renault Duster reestilizado estreia por R$ 36 mil na Europa

Utilitário da Dacia teve o visual atualizado; no Brasil, mudança virá em 2015

Carros|Do R7

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O Renault Duster produzido em São José dos Pinhais (PR) manterá o catálogo de equipamentos e acessórios da versão atual, mas pode não receber dois itens já disponibilizados na versão da Dacia Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na Europa, o utilitário ganhou motor 1.2 turbo a gasolina de 120 cv, lançado com a nova geração do hatch Clio e que também equipa o crossover Captur. Mas por aqui, o moderno motor (infelizmente) não deve ser oferecido Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Classificado com três estrelas do EuroNCAP (avaliação superior a muitos carros nacionais), o Dacia Duster tem air bags laterais, controle de estabilidade e tração e alerta de cinto de segurança não afivelado Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Até o fim do ano, o o Duster receberá a reestilização revelada em 2013 na Europa. É bem provável que o utilitário estreie as mudanças no Salão do Automóvel de São Paulo, no fim de outubro. O novo visual deve seguir as mudanças feitas no novo Dacia Duster (foto) Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Na Europa, o Dacia Duster tem opções de motores a gasolina e a diesel, com trações 4x2 e 4x4 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Embora esteja planejado apenas para 2015, o novo Renault Duster poderá estrear no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em outubro de 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na Europa o jipinho briga no segmento abaixo dos € 20 mil Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
O Renault Duster 2016 acompanhará as modificações já adotadas no novo Dacia Duster Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros E confira os melhores preços de novos e usados em r7.icarros.com.br
Porém é possível que o novo Renault Duster faça sua estreia no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em outubro de 2014 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na Europa tanto o Duster quanto o Logan e Sandero são produzidos pela romena Dacia, adquirida pelo grupo Renault em 1999. O trio é feito sobre a plataforma B0/M0, derivada de um projeto antigo da marca francesa Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Uma das principais mudanças externas do novo Renault Duster são os faróis, cujo desenho permaneceu o mesmo, mas teve sua disposição interna retrabalhada e ganhou novas luzes diurnas de LED  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A traseira do modelo europeu não teve alterações nas peças. A principal modificação está no novo posicionamento e grafismo do símbolo 4WD da versão com tração integral Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Levemente atualizado, o interior recebeu melhorias no acabamento e pode adotar o MediaNAV, o sistema multimídia já disponível na linha nacional da Renault  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Por dentro, o novo Renault Duster está mais atraente, com melhor acabamento e novo quadro de instrumentos, formado por três relógios, mesmo padrão adotado na atualização dos compactos Logan e Sandero, dupla com a qual o Duster compartilha a plataforma e um montão de componentes Saiba tudo sobre carros! Acesse R7.com/carros
Na versão nacional a maior diferença ficará no volante, que contará com o logotipo da Renault Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O volante vai estrear os comandos embutidos na própria peça, substituindo os botões do tipo satélite do Duster atual Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Simples, o painel de instrumentos da nova geração do novo Duster tem conta-giros, velocímetro e painel de LCD com informações do computador de bordo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O porta-treco superior é útil para guardar objetos leves, mas não conta com tampa ou forração interna Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Detalhe do sistema de navegação MediaNAV, já é oferecido nos atuais Logan, Sandero e Duster Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Abaixo do sistema MediaNAV ficam os comandos do controlador de velocidade e do sensor de estacionamento Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O comando giratório que aciona a tração integral não passou por alterações Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Os comandos dos vidros elétricos estão reunidos na porta do motorista Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O porta-luvas é simples e não conta com refrigeração do ar-condicionado Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Os bancos da nova geração do Duster, por sua vez, contam com grafismos exclusivos Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O porta-malas não passou por alterações Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O compartimento segue com volume de 475 litros para a versão 4x2 e 400 litros para a 4x4 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O porta-malas da nova geração não passou por alterações e  segue com volume de 475 litros para a versão 4x2 e 400 litros para a 4x4 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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O Renault Duster produzido em São José dos Pinhais (PR) manterá o catálogo de equipamentos e acessórios da versão atual, mas pode não receber dois itens já disponibilizados na versão da Dacia Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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O porta-malas da nova geração não passou por alterações e  segue com volume de 475 litros para a versão 4x2 e 400 litros para a 4x4 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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