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Será o fim dos caminhoneiros? Daimler apresenta primeiro caminhão autônomo do mundo

Modelo ainda é um protótipo, mas já tem permissão para dirigir sozinho nos Estados Unidos

Carros|Do R7

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São 170 caminhões e 2 mil equipamentos de movimentação (prateleiras, empilhadeiras, tratores, guindastes) para organizar o material
Porém, se você é um caminhoneiro, não precisa se alarmar. A profissão ainda está salva, por que os sistema só funciona em rodovias. Em trecho urbano, o veículo é conduzido por humano. Apenas um botão no painel aciona o dispositivo
Na estética, destaque para as luzes em LED e kit aerodinâmico, o que condiz com a proposta da Freightliner Inspiration, divisão pertencente ao grupo Daimler
Após isso, basta acompanhar o funcionamento da tecnologia e intervir caso o sistema apresente alguma falha. O interior passa longe de ser purista, recheado de tecnologia
Caso o caminhão se envolva em algum acidente, mesmo com a tecnologia em funcionamento, o humano que estiver no comando será totalmente responsabilizado, de acordo com Wolfgang Bernhar, membro do conselho da marca  
Ainda de acordo com o executivo, a utilização desses caminhões poderão contribuir com a redução dos índices de congestionamentos e acidentes   
As principais funções será a de manter o caminhão na faixa, manter a velocidade e a distância do carro a frente e ainda ler placas e sinalizações da via
Processamentos a bordo de condução também transmitirá sinais de alerta ao condutor para assumir o caminhão em situações adversas, onde a tecnologia não atuará A tecnologia também pode ser usada de outra forma. Quer saber como? Veja as imagens a seguir
Ah, a arte de tunar! Nessa modalidade bastante peculiar, o que realmente importa é sair do "normal", seja o discreto ou o extravagante. Normalmente, os tunings são feitos em carros ou até motos, mas você já viu em caminhões? 
O motorista investiu em itens cromados — será um fã do Surfista Prateado?
Nem a carreta escapou das alterações
Para acompanhar, tem que ter um motorzão
Pequeno e discreto. Quantas vagas eles precisa para estacionar a "minhoca"?
Tem até aerofólio
Pinturas em tribal e muitas luzes para não ver tudo
Será que ele usa esse caminhão para trabalhar?
Esse está tipo bufando. Como se fosse um touro soltando o ar pelas narinas
Eis um visual mais limpo
Aqui é para quebrar o mato mesmo
Esse é igual caminhão que Sylvester Stallone ganha no filme "Falcão, O Campeão dos Campeões"
Detalhe no para-choque que brilha mais que o sol
Eita, muito nervoso
Esse está de leve
E a aqui temos a cabine da nave espacial com destino às estrelas 
Rebaixado com muito estilo
Pinturas exóticas também fazem parte do processo
Para chegar chegando
Para que que serve isso?
Alô, alô, planeta Terra chamando, planeta Terra chamando...

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São 170 caminhões e 2 mil equipamentos de movimentação (prateleiras, empilhadeiras, tratores, guindastes) para organizar o material
Porém, se você é um caminhoneiro, não precisa se alarmar. A profissão ainda está salva, por que os sistema só funciona em rodovias. Em trecho urbano, o veículo é conduzido por humano. Apenas um botão no painel aciona o dispositivo
Na estética, destaque para as luzes em LED e kit aerodinâmico, o que condiz com a proposta da Freightliner Inspiration, divisão pertencente ao grupo Daimler
Após isso, basta acompanhar o funcionamento da tecnologia e intervir caso o sistema apresente alguma falha. O interior passa longe de ser purista, recheado de tecnologia
Caso o caminhão se envolva em algum acidente, mesmo com a tecnologia em funcionamento, o humano que estiver no comando será totalmente responsabilizado, de acordo com Wolfgang Bernhar, membro do conselho da marca  
Ainda de acordo com o executivo, a utilização desses caminhões poderão contribuir com a redução dos índices de congestionamentos e acidentes   
As principais funções será a de manter o caminhão na faixa, manter a velocidade e a distância do carro a frente e ainda ler placas e sinalizações da via
Processamentos a bordo de condução também transmitirá sinais de alerta ao condutor para assumir o caminhão em situações adversas, onde a tecnologia não atuará A tecnologia também pode ser usada de outra forma. Quer saber como? Veja as imagens a seguir
Ah, a arte de tunar! Nessa modalidade bastante peculiar, o que realmente importa é sair do "normal", seja o discreto ou o extravagante. Normalmente, os tunings são feitos em carros ou até motos, mas você já viu em caminhões? 
O motorista investiu em itens cromados — será um fã do Surfista Prateado?
Nem a carreta escapou das alterações
Para acompanhar, tem que ter um motorzão
Pequeno e discreto. Quantas vagas eles precisa para estacionar a "minhoca"?
Tem até aerofólio
Pinturas em tribal e muitas luzes para não ver tudo
Será que ele usa esse caminhão para trabalhar?
Esse está tipo bufando. Como se fosse um touro soltando o ar pelas narinas
Eis um visual mais limpo
Aqui é para quebrar o mato mesmo
Esse é igual caminhão que Sylvester Stallone ganha no filme "Falcão, O Campeão dos Campeões"
Detalhe no para-choque que brilha mais que o sol
Eita, muito nervoso
Esse está de leve
E a aqui temos a cabine da nave espacial com destino às estrelas 
Rebaixado com muito estilo
Pinturas exóticas também fazem parte do processo
Para chegar chegando
Para que que serve isso?
Alô, alô, planeta Terra chamando, planeta Terra chamando...

São 170 caminhões e 2 mil equipamentos de movimentação (prateleiras, empilhadeiras, tratores, guindastes) para organizar o material

São 170 caminhões e 2 mil equipamentos de movimentação (prateleiras, empilhadeiras, tratores, guindastes) para organizar o material

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