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Subaru mostra novo WRX, esportivo de 268 cv que vai brigar com Civic Si e VW Golf GTI

Montadora japonesa também revelou a versão STI, de 305 cv; ambos estarão no Salão de SP

Carros|Do R7

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Subaru WRX STi Melhor carro com motor acima de 2.0 litros
O Subaru WRX STI é a versão mais "nervosa" do modelo e foi desenvolvido com base na experiência em carros de competição da montadora, que venceu por três vezes o WRC (Campeonato Mundial de Rally) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Visual esportivo salta aos olhos do carro, que tem a dianteira marcada pela ampla entrada de ar no capô, grade hexagonal, para-choques recortados e faróis com formato "olhos de falcão", segundo a montadora Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Na lateral, o modelo tem um vinco suave acima das maçanetas, retrovisores com luz de seta integrados e a coluna C com caimento suave junto à tampa do porta-malas Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A traseira agressiva reforça ainda mais a vocação esportiva do modelo. Os destaques são o para-choque com difusor e duas ponteiras duplas de escapamento e o enorme aerofólio, que aumenta a força vertical sobre o eixo traseiro em altas velocidades Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O esportivo vem equipado com motor 2.5 boxer turbo, com injeção direta de combustível, que desenvolve 305 cv de potência a 6.000 rpm e 40 kgfm de torque a 4.000 rpm Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O propulsor é gerenciado por um câmbio manual de seis marchas, que oferece engates curtos e precisos  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
É possível escolher três modos de condução por meio de um botão no console central: "Intelligent", "Sport' e "Sport Sharp"  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Em relação à geração anterior, o modelo ganhou um novo chassi, mais rígido, além de ajustes na suspensão para torná-la mais firme Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Uma novidade do carro é o Vetoreamento Ativo do Torque (Active Torque Vectoring) e o controle multimodal da dinâmica do veículo (Multi-mode Vehicle Dynamics Control), que permite ao motorista intervir no funcionamento do controle de estabilidade, selecionando entre três tipos de programação disponíveis Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Outro item importante é o Diferencial Central com Controle do Nível de Bloqueio, dispositivo que permite ao motorista selecionar a proporção da distribuição do torque entre as rodas dianteiras e traseira Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O Subaru WRX STI chegará ao mercado brasileiro em maio de 2015 com preço na faixa dos R$ 200 mil, segundo os executivos da montadora. Isso o coloca diante de outro esportivo de peso: o Mitsubishi Lancer Evolution X, que custa R$ 214.990 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Cabine tem visual arrojado, com pedaleiras e soleiras em alumínio e elementos vermelhos nos bancos, portas, câmbio, quadro de instrumentos e botões do painel central e volante multifuncional Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O sistema de áudio é da Harman/Kardon e possui nove alto-falantes — incluindo subwoofer — com 440 watts de potência e amplificador com processador DSP. Na foto, o câmbio manual de seis marchas  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O modelo tem rodas de liga leve de 18 polegadas com sistema de freios Brembo com ABS e discos ventilados, com 13 polegadas de diâmetro na dianteira e 12,4 polegadas na traseira  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Faróis, lanternas traseiras e luzes de freio possuem LED Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Já o logotipo "STI" aparece na grade frontal e no para-lamas dianteiro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Além disso, o modelo vem equipado com sistema de tração integral All Wheel Drive Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A Subaru revelou também o WRX, modelo que também chegará às lojas em maio do ano que vem, porém em uma faixa de preços inferior: entre R$ 100 mil e R$ 130 mil. Com isso, o modelo disputará vendas com Honda Civic Si e Volkswagen Golf GTI Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Apesar de ser um pouco menos potente que a versão STI, o Subaru WRX tem força de sobra. O motor boxer 2.0 turbo com injeção direta e duplo sistema de controle de válvulas ativo desenvolve 268 cavalos de potência a 5.600 rpm e torque de 37 kgfm entre 2.000 e 5.200 rpm Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
São duas opções de câmbio disponíveis: automática de oito marchas e manual de seis velocidades Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O Subaru WRX também vem equipado com sistema de Vetoreamento Ativo de Torque, que permite mais agilidade e monitoramento do controle de estabilidade Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A primeira geração do Subaru WRX data de 1992, quando a montadora queria um modelo para disputar o Campeonato Mundial de Rali (WRC — World Rally Championship)  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Em relação à geração anterior, o modelo ganhou novo chassi, com maior rigidez e mais leve, freios dianteiros maiores e suspensão com acerto esportivo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Faróis estreitos contam com luzes de xenônio e são contornados por uma fileira em LED, estilo semelhante ao usado nos modelos da Audi Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Novas rodas 17 polegadas, pintadas na cor "Dark Gun Metal", também são novidade do modelo Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Em relação à segurança, o modelo traz airbag para os joelhos, airbags dianteiros, laterais e cortinas infláveis para proteção dos bancos dianteiros e traseiro Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
De acordo com a Subaru, o espaço para pernas no banco traseiro cresceu cinco centímetros e a capacidade do porta-malas passou de 320 para 340 litros Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Detalhe da transmissão automática de oito velocidades que permite escolher entre três modos de condução: "Intelligent", "Sport e "Sport Sharp" Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Essa transmissão atua com a Distribuição Variável de Torque (VTD), sistema que ootimiza a distribuição do torque conforme as condições de condução e dados dos sensores do ângulo de esterço do volante, giro vertical e força de aceleração lateral  Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O Active Torque Vectoring, por sua vez, é um sistema de controle direcional que, nas curvas, aplica uma leve pressão no freio da roda dianteira interna para reduzir o subesterço (saída de frente) e melhorar a resposta à direção Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Além disso, o modelo conta também com o Vehicle Dynamics Control (VDC) que oferece três modos: Normal, Traction e Off. Este último desativa os controles de estabilidade e tração, mas mantém o Active Torque Vectoring Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
A expectativa é que sejam vendidas 500 unidades ao ano do Subaru WRX, sendo que a versão "urbana" responderá por 400 unidades e a STI, por 100 unidades Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
Fundada em 1950, a Subaru chegou ao Brasil em 1992 e, atualmente, possui 9 concessionárias no País — até 2016, a perspectiva é que esse número chegue a 25, ou seja, mais que dobre   Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
O modelo será importado a partir do ano que vem pela CAOA, que representa a Subaru no Brasil desde 1998 Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros

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Subaru WRX STi Melhor carro com motor acima de 2.0 litros
O Subaru WRX STI é a versão mais "nervosa" do modelo e foi desenvolvido com base na experiência em carros de competição da montadora, que venceu por três vezes o WRC (Campeonato Mundial de Rally) Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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Fundada em 1950, a Subaru chegou ao Brasil em 1992 e, atualmente, possui 9 concessionárias no País — até 2016, a perspectiva é que esse número chegue a 25, ou seja, mais que dobre   Saiba tudo sobre carros! Acesse www.r7.com/carros
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