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Veja 15 usados baratos que custam menos de R$ 10 mil

Modelos têm mais de uma década de estrada, mas maioria tem baixo custo de manutenção

Carros|Do R7

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Preços mais salgados, crise econômica e medo de contrair dívidas. O mercado brasileiro de veículos começou 2015 "no vermelho", e os consumidores já buscam modelos usados a preços mais acessíveis. Para ajudá-los, selecionamos carros que custam até R$ 15 mil e trazem muitos equipamentos, como ar-condicionado, rodas de liga e teto solar. Veja alguns usados que podem valer o investimento
Fiat Mille 1.0 2003 — Um dos veículos mais antigos e populares do Brasil, o velho Uno deixou de ser produzido no fim de 2013, mas ainda é figurinha fácil nos classificados e pátios de usados. Curiosamente, nesta seleção é o mais recente da lista. No mercado é possível encontrar unidades de 2003 bem conservados por até R$ 10 mil. Sua vantagem é notavelmente conhecida: mecânica simples, acabamento modesto, mas durável, facilidade para encontrar peças e robustez no uso diário
Chevrolet Celta 1.0 2002 — Em queda nas vendas desde 2012, o Celtinha possui um dos passados mais gloriosos da lista. O hatch subcompacto sempre vendeu bem, tem mecânica simples, é econômico e acessível. Dá para achar modelos de 2002 por menos de R$ 10 mil e ainda inteiros. E se for a carroceria de duas portas, o seguro é mais barato
Volkswagen Gol 1.0 2001 — Trata-se do campeão de vendas há mais de 25 anos e um dos carros mais populares do País. O Gol é, sem dúvida, um bom negócio, mas é preciso procurar por uma unidade bem conservada. Além disso, trata-se de um veículo altamente cobiçado por ladrões. O seguro é essencial
Fiat Palio 1.0 2001 — Por muitos anos o Palio foi o principal carro de vendas da Fiat, um dos poucos a desafiar o líder VW Gol. A primeira geração (2006) tinha um design simpático que conquistou milhões de brasileiros. Em 2000, a Fiat deixou o visual do primeiro Palio mais moderno, sem mexer muito no estilo. O resultado agrada até hoje. E nos modelos de 2001, os preços ficam abaixo dos R$ 10 mil. Assim como Gol, Celta e outros populares, requer seguro
Ford Ka 1.0 2P 2001 — O subcompacto da Ford era puro estilo no fim dos anos 90. Seu design moderninho até hoje é querido por muitos. Fácil de se encontrar nas lojas, o modelo 2001 custa cerca de R$ 8 mil. É uma ótima opção para casais jovens e solteiros, que não precisam de quatro portas para levar família ou crianças
Fiat Siena 1.0 2001 — Versão sedã do Palio, o Siena sempre fez sucesso por ser acessível e ter mecânica robusta. Com R$ 8 mil dá para levar uma unidade do modelo de 2001 com motor 1.0 fire a gasolina. Sua vantagem é o porta-malas generoso. É outro modelo que requer seguro para evitar dores-de-cabeça futuras
Ford Fiesta — Embora o carro mais barato da Ford seja o Ka, é o Fiesta o campeão de vendas da montadora no Brasil há décadas. Por aqui, o modelo teve quatro gerações e a do ano 2000 pode ser encontrado por preços na faixa dos R$ 8 mil, com motor 1.0 e câmbio manual de cinco marchas
Renault Clio 1.0 2000 — Um dos compactos mais modernos e sofisticados dos anos 90, o Renault Clio parou no tempo. Até hoje o modelo de segunda geração é produzido e vendido como zero quilômetro. Contudo, por R$ 9 mil se consegue uma unidade de 2000, que, cá entre nós, era até mais estilosa que o Clio atual, reestilizado em 2013
Ford Fiesta sedã 1.0 2002 — O sedã nunca teve o sucesso do hatch, mas sempre vendeu bem — e continua vendendo até hoje, na versão Rocam, que segue em linha desde 2002. Aliás, aqui está o trunfo. Por R$ 8 mil se encontra a versão de 2002, que tem ótimo espaço interno. O motor 1.0 a gasolina trabalha associado ao câmbio manual de cinco marchas
Chevrolet Corsa Sedan 1.0 2000 — Sucesso dos anos 90, o Corsa sedan foi rebatizado de Classic e ainda vive hoje entre os modelos zero quilômetro, com preço na faixa dos R$ 25 mil. Para gastar até R$ 10 mil nele é preciso procurar por um modelo do ano 2000 equipado com motor 1.0 a gasolina. A grande vantagem do Classic é ainda estar em produção. Seu desenho mudou, mas até hoje algumas peças de acabamento são iguais às do modelo de 12 anos atrás
Chevrolet Corsa 1.0 2000 — Lançado em 1996, o Corsinha revolucionou o mercado brasileiro de compactos. Quando chegou às lojas, era oferecido em várias cores vivas e tinha mecânica moderna, com injeção eletrônica. Hoje o Corsa não é mais produzido, seu sucessor é o Chevrolet Onix. Mas é possível encontrar o modelo 2000 — com seu design contagiante — por R$ 8 mil
Peugeot 206 1.6 2000 — Um dos maiores sucessos da história da Peugeot, o 206 teve uma trajetória excepcional no Brasil, ficando muito popular nos grandes centros, em especial no Rio de Janeiro, onde foi e ainda é produzido. Nas lojas e nos classificados, é possível encontrar os primeiros 206 Soleil, de 2000, por preços em torno de R$ 11 mil. A cifra mais alta se deve ao motor 1.6 a gasolina
Volkswagen Parati 1.6 1998 — Sucesso nos anos 90, a versão perua do VW Gol foi produzida até 2012. Ainda sem sucessora, a station wagon deixou uma legião de fãs, já que oferecia muito espaço por um preço acessível. O modelo é tão popular que até hoje segue valorizado. Com R$ 10 mil só é possível levar a versão de 1998, com 15 anos de vida
Fiat Palio Weekend 1.6 1998 — Grande sucesso da Fiat, a Palio Weekend foi lançada em 1997 e sempre vendeu muito bem. Seu porta-malas gigante e o espaço interno confortável são seus trunfos. Assim como a rival Parati, a perua Palio é valorizada. Por isso, você só encontrará o modelo 1998 por quase R$ 10 mil. De qualquer maneira, trata-se do mesmo modelo de hoje — o projeto não mudou, mas sim o design, os motores e os itens de série
Volkswagen Fusca — Paixão dos brasileiros até hoje, o Fusquinha pode ser facilmente encontrado em diversas versões de variados anos. Sua mecânica fácil, a tração traseira ajuda a encarar terrenos acidentados, tem carisma, design... Há muitos atributos no modelo. Por menos de R$ 10 mil é possível levar um Fusca bacana para a garagem. Mas é necessário procurar por um menos castigado, pois certamente o novo dono terá de fazer manutenções, pequenos reparos e ajustes no veterano

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Preços mais salgados, crise econômica e medo de contrair dívidas. O mercado brasileiro de veículos começou 2015 "no vermelho", e os consumidores já buscam modelos usados a preços mais acessíveis. Para ajudá-los, selecionamos carros que custam até R$ 15 mil e trazem muitos equipamentos, como ar-condicionado, rodas de liga e teto solar. Veja alguns usados que podem valer o investimento
Fiat Mille 1.0 2003 — Um dos veículos mais antigos e populares do Brasil, o velho Uno deixou de ser produzido no fim de 2013, mas ainda é figurinha fácil nos classificados e pátios de usados. Curiosamente, nesta seleção é o mais recente da lista. No mercado é possível encontrar unidades de 2003 bem conservados por até R$ 10 mil. Sua vantagem é notavelmente conhecida: mecânica simples, acabamento modesto, mas durável, facilidade para encontrar peças e robustez no uso diário
Chevrolet Celta 1.0 2002 — Em queda nas vendas desde 2012, o Celtinha possui um dos passados mais gloriosos da lista. O hatch subcompacto sempre vendeu bem, tem mecânica simples, é econômico e acessível. Dá para achar modelos de 2002 por menos de R$ 10 mil e ainda inteiros. E se for a carroceria de duas portas, o seguro é mais barato
Volkswagen Gol 1.0 2001 — Trata-se do campeão de vendas há mais de 25 anos e um dos carros mais populares do País. O Gol é, sem dúvida, um bom negócio, mas é preciso procurar por uma unidade bem conservada. Além disso, trata-se de um veículo altamente cobiçado por ladrões. O seguro é essencial
Fiat Palio 1.0 2001 — Por muitos anos o Palio foi o principal carro de vendas da Fiat, um dos poucos a desafiar o líder VW Gol. A primeira geração (2006) tinha um design simpático que conquistou milhões de brasileiros. Em 2000, a Fiat deixou o visual do primeiro Palio mais moderno, sem mexer muito no estilo. O resultado agrada até hoje. E nos modelos de 2001, os preços ficam abaixo dos R$ 10 mil. Assim como Gol, Celta e outros populares, requer seguro
Ford Ka 1.0 2P 2001 — O subcompacto da Ford era puro estilo no fim dos anos 90. Seu design moderninho até hoje é querido por muitos. Fácil de se encontrar nas lojas, o modelo 2001 custa cerca de R$ 8 mil. É uma ótima opção para casais jovens e solteiros, que não precisam de quatro portas para levar família ou crianças
Fiat Siena 1.0 2001 — Versão sedã do Palio, o Siena sempre fez sucesso por ser acessível e ter mecânica robusta. Com R$ 8 mil dá para levar uma unidade do modelo de 2001 com motor 1.0 fire a gasolina. Sua vantagem é o porta-malas generoso. É outro modelo que requer seguro para evitar dores-de-cabeça futuras
Ford Fiesta — Embora o carro mais barato da Ford seja o Ka, é o Fiesta o campeão de vendas da montadora no Brasil há décadas. Por aqui, o modelo teve quatro gerações e a do ano 2000 pode ser encontrado por preços na faixa dos R$ 8 mil, com motor 1.0 e câmbio manual de cinco marchas
Renault Clio 1.0 2000 — Um dos compactos mais modernos e sofisticados dos anos 90, o Renault Clio parou no tempo. Até hoje o modelo de segunda geração é produzido e vendido como zero quilômetro. Contudo, por R$ 9 mil se consegue uma unidade de 2000, que, cá entre nós, era até mais estilosa que o Clio atual, reestilizado em 2013
Ford Fiesta sedã 1.0 2002 — O sedã nunca teve o sucesso do hatch, mas sempre vendeu bem — e continua vendendo até hoje, na versão Rocam, que segue em linha desde 2002. Aliás, aqui está o trunfo. Por R$ 8 mil se encontra a versão de 2002, que tem ótimo espaço interno. O motor 1.0 a gasolina trabalha associado ao câmbio manual de cinco marchas
Chevrolet Corsa Sedan 1.0 2000 — Sucesso dos anos 90, o Corsa sedan foi rebatizado de Classic e ainda vive hoje entre os modelos zero quilômetro, com preço na faixa dos R$ 25 mil. Para gastar até R$ 10 mil nele é preciso procurar por um modelo do ano 2000 equipado com motor 1.0 a gasolina. A grande vantagem do Classic é ainda estar em produção. Seu desenho mudou, mas até hoje algumas peças de acabamento são iguais às do modelo de 12 anos atrás
Chevrolet Corsa 1.0 2000 — Lançado em 1996, o Corsinha revolucionou o mercado brasileiro de compactos. Quando chegou às lojas, era oferecido em várias cores vivas e tinha mecânica moderna, com injeção eletrônica. Hoje o Corsa não é mais produzido, seu sucessor é o Chevrolet Onix. Mas é possível encontrar o modelo 2000 — com seu design contagiante — por R$ 8 mil
Peugeot 206 1.6 2000 — Um dos maiores sucessos da história da Peugeot, o 206 teve uma trajetória excepcional no Brasil, ficando muito popular nos grandes centros, em especial no Rio de Janeiro, onde foi e ainda é produzido. Nas lojas e nos classificados, é possível encontrar os primeiros 206 Soleil, de 2000, por preços em torno de R$ 11 mil. A cifra mais alta se deve ao motor 1.6 a gasolina
Volkswagen Parati 1.6 1998 — Sucesso nos anos 90, a versão perua do VW Gol foi produzida até 2012. Ainda sem sucessora, a station wagon deixou uma legião de fãs, já que oferecia muito espaço por um preço acessível. O modelo é tão popular que até hoje segue valorizado. Com R$ 10 mil só é possível levar a versão de 1998, com 15 anos de vida
Fiat Palio Weekend 1.6 1998 — Grande sucesso da Fiat, a Palio Weekend foi lançada em 1997 e sempre vendeu muito bem. Seu porta-malas gigante e o espaço interno confortável são seus trunfos. Assim como a rival Parati, a perua Palio é valorizada. Por isso, você só encontrará o modelo 1998 por quase R$ 10 mil. De qualquer maneira, trata-se do mesmo modelo de hoje — o projeto não mudou, mas sim o design, os motores e os itens de série
Volkswagen Fusca — Paixão dos brasileiros até hoje, o Fusquinha pode ser facilmente encontrado em diversas versões de variados anos. Sua mecânica fácil, a tração traseira ajuda a encarar terrenos acidentados, tem carisma, design... Há muitos atributos no modelo. Por menos de R$ 10 mil é possível levar um Fusca bacana para a garagem. Mas é necessário procurar por um menos castigado, pois certamente o novo dono terá de fazer manutenções, pequenos reparos e ajustes no veterano

Preços mais salgados, crise econômica e medo de contrair dívidas. O mercado brasileiro de veículos começou 2015 "no vermelho", e os consumidores já buscam modelos usados a preços mais acessíveis. Para ajudá-los, selecionamos carros que custam até R$ 15...

Preços mais salgados, crise econômica e medo de contrair dívidas. O mercado brasileiro de veículos começou 2015 "no vermelho", e os consumidores já buscam modelos usados a preços mais acessíveis. Para ajudá-los, selecionamos carros que custam até R$ 15 mil e trazem muitos equipamentos, como ar-condicionado, rodas de liga e teto solar. Veja alguns usados que podem valer o investimento

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