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Veja em detalhes o Chevrolet Camaro Conversível

Modelo tem propulsor V8 6.2 litros de 406 cavalos e capota que rebate em 20 segundos

Carros|Do R7

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O Chevrolet Camaro conversível chegou em junho ao País por R$ 239.900. Conheça o modelo em detalhes a seguir
Não houve grandes mudanças estéticas no conversível ante o cupê, que teve o visual atualizado no fim de 2013
Carroceria ganhou reforços estruturais para manter a rigidez e equilíbrio em curvas e manobras em alta velocidade 
Propulsor 6.2 V8 com 406 cv de potência é gerenciado por câmbio automático sequencial de seis velocidades
 Motor tem comando variável de válvulas e sistema de desligamento de cilindros, que ajuda a poupar combustível 
1° Chevrolet Camaro — 30 unidades
Nome do carro vem inscrito na lateral da carroceria, e não na traseira
Capota de lona retrátil tem rebatimento elétrico, mas destravamento manual exige esforço
Já nos Estados Unidos, o modelo é vendido por menos da metade do preço: R$ 111.227 (US$ 35.250)  
Faróis contam com acendimento automático e sensor crepuscular
1° Chevrolet Camaro — 366 unidades
Saídas de ar no capô ajudam a refrigerar o propulsor e reforçam esportividade do modelo
Dono de um estilo único, é praticamente impossível passar despercebido com o Camaro pelas ruas 
Os para-choques ganharam entradas de ar maiores, para compensar a grade do radiador, que ficou menor
A traseira ganhou este novo aerofólio, maior e mais destacado da tampa do porta-malas
Aerofólio traseiro e dupla saída de escapamento marcam a traseira esportiva do modelo
O rebatimento completo da capota é feito por um botão e leva exatos 20 segundos
O Chevrolet Camaro conversível está disponível em quatro cores: preto, branco, amarelo e cinza
Contudo, operação exige que o carro esteja parado, com o câmbio em "P" e o freio de estacionamento acionado
A lanterna única remete às primeiras gerações do modelo e seguiu a reestilização do fim de 2013
Detalhe da inscrição SS sobre a lanterna traseira
Porta malas tem 290 litros e guarda bolsa com cobertura dobrável para esconder ferragens da capota 
Antena do tipo "tubarão" é uma das únicas diferenças entre os modelos conversível e cupê
Rodas de 20 polegadas calçam pneus mais largos atrás (275/40) que na frente (245/45) e usam pinças Brembo
Painel de instrumento analógico é dividido por computador de bordo central
Medidores de pressão do óleo, voltagem da bateria, temperatura do óleo do motor e da transmissão
Central multimídia MyLink tem GPS, câmera de ré e tela sensível ao toque de 7 polegadas
Freio de mão grandalhão e mal posicionado destoa da cabine futurista
Cabine tem pegada esportiva e despojada, com superfícies em couro e plástico duro 
Destaque da cabine é o painel de instrumentos digital projetado no para-brisas, chamado "Head-up Display"
Modelo traz air bags  dianteiros e laterais, além de controle de estabilidade e tração
Portas dianteiras trazem filetes de LED e comandos dos vidros e retrovisores elétricos
Soleira cromada tem inscrição do modelo
Bancos de couro tem sigla SS bordada no encosto de cabeça
Espaço atrás é bastante limitado e acomoda com conforto, no máximo, duas crianças pequenas
Assim como o cupê, o Camaro Conversível tem motor 6.2 V8 com 406 cv de potência e 56,7 kgfm de torque
Porta malas acomoda 290 litros, mas bolsa com proteção da capota rouba espaço
Atenção: rede divisória do porta-malas precisa estar estendida para abrir a capota
Adesivo fixado na tampa do porta-malas alerta para esse detalhe do mecanismo de abertura

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O Chevrolet Camaro conversível chegou em junho ao País por R$ 239.900. Conheça o modelo em detalhes a seguir
Não houve grandes mudanças estéticas no conversível ante o cupê, que teve o visual atualizado no fim de 2013
Carroceria ganhou reforços estruturais para manter a rigidez e equilíbrio em curvas e manobras em alta velocidade 
Propulsor 6.2 V8 com 406 cv de potência é gerenciado por câmbio automático sequencial de seis velocidades
 Motor tem comando variável de válvulas e sistema de desligamento de cilindros, que ajuda a poupar combustível 
1° Chevrolet Camaro — 30 unidades
Nome do carro vem inscrito na lateral da carroceria, e não na traseira
Capota de lona retrátil tem rebatimento elétrico, mas destravamento manual exige esforço
Já nos Estados Unidos, o modelo é vendido por menos da metade do preço: R$ 111.227 (US$ 35.250)  
Faróis contam com acendimento automático e sensor crepuscular
1° Chevrolet Camaro — 366 unidades
Saídas de ar no capô ajudam a refrigerar o propulsor e reforçam esportividade do modelo
Dono de um estilo único, é praticamente impossível passar despercebido com o Camaro pelas ruas 
Os para-choques ganharam entradas de ar maiores, para compensar a grade do radiador, que ficou menor
A traseira ganhou este novo aerofólio, maior e mais destacado da tampa do porta-malas
Aerofólio traseiro e dupla saída de escapamento marcam a traseira esportiva do modelo
O rebatimento completo da capota é feito por um botão e leva exatos 20 segundos
O Chevrolet Camaro conversível está disponível em quatro cores: preto, branco, amarelo e cinza
Contudo, operação exige que o carro esteja parado, com o câmbio em "P" e o freio de estacionamento acionado
A lanterna única remete às primeiras gerações do modelo e seguiu a reestilização do fim de 2013
Detalhe da inscrição SS sobre a lanterna traseira
Porta malas tem 290 litros e guarda bolsa com cobertura dobrável para esconder ferragens da capota 
Antena do tipo "tubarão" é uma das únicas diferenças entre os modelos conversível e cupê
Rodas de 20 polegadas calçam pneus mais largos atrás (275/40) que na frente (245/45) e usam pinças Brembo
Painel de instrumento analógico é dividido por computador de bordo central
Medidores de pressão do óleo, voltagem da bateria, temperatura do óleo do motor e da transmissão
Central multimídia MyLink tem GPS, câmera de ré e tela sensível ao toque de 7 polegadas
Freio de mão grandalhão e mal posicionado destoa da cabine futurista
Cabine tem pegada esportiva e despojada, com superfícies em couro e plástico duro 
Destaque da cabine é o painel de instrumentos digital projetado no para-brisas, chamado "Head-up Display"
Modelo traz air bags  dianteiros e laterais, além de controle de estabilidade e tração
Portas dianteiras trazem filetes de LED e comandos dos vidros e retrovisores elétricos
Soleira cromada tem inscrição do modelo
Bancos de couro tem sigla SS bordada no encosto de cabeça
Espaço atrás é bastante limitado e acomoda com conforto, no máximo, duas crianças pequenas
Assim como o cupê, o Camaro Conversível tem motor 6.2 V8 com 406 cv de potência e 56,7 kgfm de torque
Porta malas acomoda 290 litros, mas bolsa com proteção da capota rouba espaço
Atenção: rede divisória do porta-malas precisa estar estendida para abrir a capota
Adesivo fixado na tampa do porta-malas alerta para esse detalhe do mecanismo de abertura

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