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Volks apresenta o Beetle Dune, versão aventureira inspirada em Fusca de rali dos anos 1960

Modelo estreia no Salão do Automóvel de Los Angeles e chega às lojas no início de 2016

Carros|Do R7

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A Volkswagen revelou nesta terça-feira (17), na abertura do Salão de Los Angeles, o Beetle Dune, versão aventureira inspirada nos bugues modificados para disputar ralis no deserto da Califórnia, nos anos 1960
Versão de produção do conceito revelado no Salão de Detroit de 2014, este "Fusca Duna" (como seria chamado no Brasil) manteve quase todos os elementos exibidos no carro conceitual. A novidade é a carroceria conversível
Em relação ao conceito, apenas os faróis de neblina foram simplificados — eram semi-parábolas em LEDs. Todo o restante foi mantido, com destaque para os para-lamas encorpados com molduras plásticas
Atrás, o destaque são as lanternas, já iluminadas por LEDs e com nova disposição de luzes. O novo conjunto ótico, por sinal, deve aparecer em breve nas demais versões do Fusca, quando este receber sua "atualização de meia vida"
Por dentro, quase nada foi alterado. O espaço interno é o mesmo, assim como o painel e o forro das portas. Evidentemente, nesta variante aventureira, a cabine foi ambientada e exibe molduras na cor da carroceria
A principal novidade a bordo do Beetle Dune é a nova central multimídia já compatível com as plataformas Apple CarPlay e Google Android Auto. Assim como no nacional Fox, o sistema também oferece o MirrorLink, App que permite espelhar a tela do smartphone e acessar várias funções a partir do visor de 6,8 polegadas no painel. A nova central também traz câmera de ré integrada e sensor de aproximação, que percebe quando vamos tocar a tela e responde
Nesta imagem, a Volks presta homenagem ao bugue de competição dos anos 60, na carroceria clássica do Fusca, que inspirou a criação deste moderno e apimentado Beetle Dune
Diferente dos bugues de décadas atrás, que se caracterizavam pela robustez, este Fusca aventureiro segue a receita do modelo convencional, com mecânica apimentada e proposta mais esportiva
Na Europa, o Beetle Dune terá três opções de motor turbo a gasolina, e outras duas variantes turbo diesel. As potências máximas vão de 105 cv até 220 cv
Nos Estados Unidos, o modelo será comercializado com o motor 1.8 TSI de 172 cv e 25,5 kgfm de torque
Este virá acoplado a um câmbio automático Tiptronic de seis marchas com modo Sport e trocas manuais
O Beetle Dune também possui suspensão elevada e tração dianteira, como os aventureira nacionais
As vendas no exterior começam por volta de abril. Não há previsão de oferta do Fusca aventureiro no Brasil

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A Volkswagen revelou nesta terça-feira (17), na abertura do Salão de Los Angeles, o Beetle Dune, versão aventureira inspirada nos bugues modificados para disputar ralis no deserto da Califórnia, nos anos 1960
Versão de produção do conceito revelado no Salão de Detroit de 2014, este "Fusca Duna" (como seria chamado no Brasil) manteve quase todos os elementos exibidos no carro conceitual. A novidade é a carroceria conversível
Em relação ao conceito, apenas os faróis de neblina foram simplificados — eram semi-parábolas em LEDs. Todo o restante foi mantido, com destaque para os para-lamas encorpados com molduras plásticas
Atrás, o destaque são as lanternas, já iluminadas por LEDs e com nova disposição de luzes. O novo conjunto ótico, por sinal, deve aparecer em breve nas demais versões do Fusca, quando este receber sua "atualização de meia vida"
Por dentro, quase nada foi alterado. O espaço interno é o mesmo, assim como o painel e o forro das portas. Evidentemente, nesta variante aventureira, a cabine foi ambientada e exibe molduras na cor da carroceria
A principal novidade a bordo do Beetle Dune é a nova central multimídia já compatível com as plataformas Apple CarPlay e Google Android Auto. Assim como no nacional Fox, o sistema também oferece o MirrorLink, App que permite espelhar a tela do smartphone e acessar várias funções a partir do visor de 6,8 polegadas no painel. A nova central também traz câmera de ré integrada e sensor de aproximação, que percebe quando vamos tocar a tela e responde
Nesta imagem, a Volks presta homenagem ao bugue de competição dos anos 60, na carroceria clássica do Fusca, que inspirou a criação deste moderno e apimentado Beetle Dune
Diferente dos bugues de décadas atrás, que se caracterizavam pela robustez, este Fusca aventureiro segue a receita do modelo convencional, com mecânica apimentada e proposta mais esportiva
Na Europa, o Beetle Dune terá três opções de motor turbo a gasolina, e outras duas variantes turbo diesel. As potências máximas vão de 105 cv até 220 cv
Nos Estados Unidos, o modelo será comercializado com o motor 1.8 TSI de 172 cv e 25,5 kgfm de torque
Este virá acoplado a um câmbio automático Tiptronic de seis marchas com modo Sport e trocas manuais
O Beetle Dune também possui suspensão elevada e tração dianteira, como os aventureira nacionais
As vendas no exterior começam por volta de abril. Não há previsão de oferta do Fusca aventureiro no Brasil

A Volkswagen revelou nesta terça-feira (17), na abertura do Salão de Los Angeles, o Beetle Dune, versão aventureira inspirada nos bugues modificados para disputar ralis no deserto da Califórnia, nos anos 1960

A Volkswagen revelou nesta terça-feira (17), na abertura do Salão de Los Angeles, o Beetle Dune, versão aventureira inspirada nos bugues modificados para disputar ralis no deserto da Califórnia, nos anos 1960

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