Porsche mostra supersportivo 911 R que virá com câmbio manual de 6 marchas
Motor aspirado tem 507 cv; esta é a versão mais leve já feita, com 1.370 quilos
Carros|Do R7
A Porsche mostrou, no Salão de Genebra 2016, o 911 R. Como diferencial, o supercarro traz um motor de seis cilindros naturalmente aspirado de 507 cavalos e 46,9 kgfm a 6.250 rpm, emprestado do 911 GT3 RS. O destaque do modelo é o câmbio manual de seis marchas, raro nos superesportivos atuais.
O 911 R é a versão mais leve já feita pela marca, com apenas 1.370 quilos. Com isso, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 323 km/h.
O consumo ficou na cada dos 13 km/l e a pintura poderá ser diferenciada, com fundo branco e faixas vermelhas e verdes ao longo da carroceria.
Os freios de cerâmica possuem 410 mm na frente e 390 mm na traseira. Para agarrar o asfalto, rodas de 20 polegadas e pneus de 245 mm na dianteira e 305 mm na traseira configuram o 911 R.
Em termos tecnológicos, o alemão terá controle de estabilidade exclusivo da Porsche (PSM) e ainda opção que serve para elevar a altura do carro em até 30 mm, caso o cliente queira usar o modelo no dia-a-dia.
