Toyota lança novo SW4 a partir de R$ 205 mil

A Toyota lançou nesta quarta-feira (17) a segunda geração do SW4, seu SUV médio derivado da Hilux. O utilitário desembarca da Argentina, onde é produzido, em três configurações, todas automáticas, com transmissão de seis marchas, e dotadas de tração 4x4. A versão base é sempre a mesma (indicada pela conhecida sigla SRV), porém há motores a gasolina e a diesel — este último com opção de cinco e sete lugares. O modelo de entrada é o SRV 4.0 V6 a gasolina, com preço sugerido de R$ 205 mil.

Mais acima vêm as versões SRV equipadas com o motor 2.8 turbodiesel. Com cinco lugares, custa R$ 220 mil, e chega a R$ 225 mil com os sete assentos. Segundo a montadora japonesa, houve um aumento médio inferior a 5% na comparação com o modelo anterior, o que é pouco diante das evoluções que esta nova geração do SUV apresenta. Entre as melhorias básicas, há abertura automática do porta-malas, assistente de saída em rampas, sete air bags, e os modernos faróis usam um canhão bi-LED para as luzes baixa e alta.

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Design próprio e foco no luxo

Para se diferenciar da Hilux, o novo SW4 exibe design próprio, bastante contemporâneo e bem mais sofisticado que o da picape. Na dianteira, chamam a atenção os faróis finos full LED que contrastam com o para-choque bojudo e meio grosseiro, que traz contornos cromados triangulares nas luzes de neblina. Nas laterais, chama a atenção a linha de cintura, que na terceira coluna tem um degrau marcante, que encorpa a carroceria e realça a robustez. Atrás as lanternas repetem os faróis, estreias e com LEDs.

Esta segunda geração do SUV também aposta alto no luxo. O isolamento acústico foi bastante reforçado para manter a cabine silenciosa, há uma nova central multimídia, com tela touch no meio do painel, a chave presencial permite acessar a cabine ou travar as portas por toque e dar a partirda do motor no botão. Além disso, há bloqueio do diferencial traseiro, para garantir a capacidade 4x4, programa de tração e eletrônica moderna, com controles de estabilidade e de reboque, assistente de descida e Isofix para cadeirinhas.

Flex só no segundo semestre

Durante a apresentação do novo SW4, a Toyota apresentou os novos motores e antecipou que a versão flex será lançada no segundo semestre deste ano. Mas a maior parte das vendas é dos modelos a diesel. Por essa razão, o modelo recebeu um novo motor, com 6 cv e 25% a mais de torque que o anterior. Este 2.8 turbodiesel gera 177 cv de potência e um generoso torque de 45,9 kgfm entre 1.600 e 2.400 rotações. Já o motor "big block" 4.0 V6 a gasolina produz 238 cv e 38,3 kgfm de torque.

Nesta quinta-feira (18), R7 Carros vai acelerar o novo Toyota SW4 e traz, em breve, as primeiras impressões.

PREÇOS E VERSÕES

Toyota SW4 SRX 4.0 V6 AT6 4x4 7 Lugares — R$ 205.000

Toyota SW4 SRX 2.8 TDI AT6 4x4 5 Lugares — R$ 220.000

Toyota SW4 SRX 2.8 TDI AT6 4x4 7 Lugares — R$ 225.000

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*O jornalista viajou a convite da Toyota do Brasil