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Ano começa com promoções de vários modelos de carros

Veículos estão à venda sem o repasse do IPI e muitos com descontos extras

Economia|Do R7

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Montadoras anunciam promoções para vender os veículos em estoques nas concessionárias
Montadoras anunciam promoções para vender os veículos em estoques nas concessionárias

Ao mesmo tempo em que divulgam tabelas com reajustes de até 4,5% por causa da alta do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), recomposição de custos e inclusão de airbag e freio ABS, as montadoras anunciam promoções para desovar os quase 290 mil carros que estão nos estoques das concessionárias, todos à venda sem o repasse do IPI e muitos com descontos extras.

Para atrair o consumidor que normalmente começa o ano com várias dívidas - como IPVA, IPTU e matrícula escolar -, a estratégia de algumas marcas é adiar o prazo das primeiras parcelas ou reduzir as prestações iniciais.


A primeira prestação de um automóvel financiado nas concessionárias da Renault pode ser paga daqui a três meses. Para os modelos Gol, Fox e Voyage 1.0 vendidos pela rede Volkswagen na capital paulista, as seis primeiras parcelas de um financiamento em 36 meses terão valores fixos de R$ 99.

Nos dois casos, a entrada é de 50% do bem e carros usados podem entrar como parte do pagamento. Compradores de modelos como Fox 1.0 ganham o licenciamento e aparelho de GPS (equivalentes a cerca de R$ 1,2 mil), informa Marcos Leite, da concessionária Amazon.


A General Motors inicia nesta quinta-feira, 9, o que chama de "operação breca varejo". As lojas da marca, que permaneceram fechadas na quarta-feira, 8, reabrem com promoções para toda a linha, que será vendida a preços de dezembro (sem a alta do IPI), com descontos e condições especiais de financiamento. O Cruze, por exemplo, tem bônus de R$ 2,5 mil a R$ 3 mil.

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Novas tabelas

A tabela sugerida pela GM para a linha 2014, que começa a ser faturada neste mês, traz aumentos acima do repasse do IPI, que seria de 1,1% a 2,2%. O Celta, por exemplo, teve reajuste de quase 3%, enquanto Classic e Onix ficaram 2,5% mais caros.


A Renault alterou suas tabelas em até 4,5%, caso do Fluence Dynamique, cuja versão 2014 passa a custar R$ 63,9 mil, R$ 2,76 mil a mais que a anterior.

A Honda decidiu repassar aumentos de 1% a 2% apenas para modelos com cores metálicas e perolizadas. Versões de cores sólidas não terão reajuste.

A Volkswagen não divulgou tabela, mas concessionários informam que a média de reajuste será de 1,3% a 1,5%, embora modelos como o Golf terão preços reajustados em 3,5%.

A Fiat deve divulgar sua tabela hoje e terá surpresas como o reposicionamento do Palio Fire e do Uno, que ficarão mais baratos para cobrir a lacuna deixada pelo fim da produção do Mille, o carro mais barato da marca.

A versão de entrada do Palio vai custar R$ 23.990, apesar de ter recebido mudanças como novos painel e grade externa. O Uno mais barato sairá por R$ 24.990, ante R$ 26.960 na tabela do ano passado.

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O Mille deixou de ser fabricado em dezembro, mas ainda estará à venda até o fim dos estoques. Ele pode ser encontrado por cerca de R$ 21,5 mil. O Gol G4, da Volkswagen, que também saiu de linha por não comportar airbag e freio ABS é vendido por cerca de R$ 25,2 mil.

A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) projeta para este ano crescimento de 1,1% nas vendas internas.

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Em 2013, foram vendidos 3,767 milhões de veículos, 0,9% a menos que no ano anterior. De acordo com o concessionário Rubens Carvalho, dono de revendas Fiat, Volkswagen e Nissan, o mercado este vai ser amarrado.

— Só vai melhorar se houver mais facilidade de crédito.

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