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Centenas de pessoas se reúnem em Guarulhos para ver o maior avião do mundo. Conheça o superjumbo

Aeronave com capacidade para mais de 500 passageiros fez voo único para o Brasil

Economia|Do R7

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A Emirates possui a maior operação com o A380 no mundo, com 89 aeronaves — outras 53 foram encomendadas à Airbus
O voo da Emirates chegou de Dubai no começo da noite de sábado e permaneceu no aeroporto de Guarulhos por algumas horas
O maior avião comercial do mundo pousou pela primeira vez no Brasil. A Emirates Airline fez o primeiro voo comercial de um Airbus A380 para o Brasil e aconteceu em uma operação única para o aerorporto de Guarulhos (SP), no último dia 14 de novembro
A empresa aérea Emirates fará a ligação entre o aeroporto brasileiro e Dubai
Este gigante tem 24 m de altura, 73 m de comprimento e 79,8 m de distância entre as pontas das asas. A velocidade máxima de cruzeiro é de 945 km/h. A aeronave pode voar a até 13.000 m de altitude. Os tanques de combustível têm capacidade para 323,5 mil litros
O A380 da Emirates vai levar quase 500 pessoas: são 14 assentos para a primeira classe, 76 para a business e 401 para a econômica 
A Emirates é a maior operadora desse modelo, com 68 aviões iguais. Os A380 da companhia já voaram mais de 632 milhões de km e transportaram 42,5 milhões de passageiros desde que entraram em operação, há sete anos
São necessários 21 comissários de bordo em cada voo do superjumbo. Nas viagens longas, eles se revezam. Há camas para os tripulantes dormirem
airbus a380 emirates
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Se for mantida apenas a classe econômica, o A380 pode transportar até 853 passageiros
O tempo médio para os passageiros entrarem na aeronave com dois fingers (pontes de embarque) é de 45 minutos. Se for instalado um finger extra no andar superior, esse tempo cai para 34 minutos
As principais partes do A380 são fabricadas na Alemanha, Espanha, França e no Reino Unido. A montagem final é feita na sede da Airbus, na cidade francesa de Toulouse
Oito mil parafusos são usados para unir as três partes principais da aeronave. O A380 tem 4 milhões de componentes individuais, produzidos por 1.500 fábricas, em 30 países
A instalação de poltronas e outros equipamentos da cabine é feita na cidade alemã de Hamburgo. É nessa fase que a aeronave recebe a pintura. Os 4.400 m² da superfície do A380 recebem três camadas de tinta que pesam cerca de 500 kg
As partes da aeronave são transportadas por ar, terra e mar. Muitas delas chegam assim, em caminhões
airbus a380 emirates
Com a configuração de 544 passageiros em quatro classes, o A380 tem alcance máximo de 15.200 km. Os quatro motores (Rolls-Royce Trent 900 ou Engine Alliance GP 7200) têm potência equivalente a 3.500 carros de passeio
A aeronave sairá de Dubai (DXB) às 8h35 e pousará diariamente em Guarulhos às 16h30. 
Durante a decolagem, as asas do superjumbo se curvam mais de 4 m para cima
O primeiro voo comercial do A380 aconteceu em 25 de outubro de 2007, pela Singapore Airlines, entre Cingapura e Sydney, na Austrália. Desde então, outros 172 aviões iguais já entraram em operação. A fabricante ainda tem outras 144 encomendas
O projeto do Airbus A380 foi anunciado em 1990. Na ocasião, a proposta era desenvolver uma aeronave com design moderno e tecnologia para tornar a aeronave mais econômica e competitiva. Em dezembro de 2000, foi aprovado o programa de 8,8 bilhões de euros para a construção do avião, com 50 pedidos de seis companhias aéreas
O A380 foi construído para concorrer com o Boeing 747-400, com a promessa de economia operacional de até 20% em relação à aeronave norte-americana. A Boeing respondeu e lançou uma versão mais moderna do jumbo: o 747-800 Intercontinental (foto). Hoje, ele é o segundo maior avião do mundo, com capacidade para transportar 410 passageiros em três classes
airbus a380 emirates
Outra companhia do Golfo Pérsico que opera o A380 é a Qatar Airways. Na foto, o presidente da empresa, Akbar Al Baker (à direita) durante o Dubai Airshow
Desde dezembro do ano passado, a empresa oferece o serviço era no A-380 entre Abu Dhabi International Airport e o aeroporto de Heathrow
A alemã Lufthansa é a companhia aérea europeia que mais tem A380: 14 aeronaves. Diariamente, os superjumbos ligam Frankfurt a Miami, Los Angeles, São Francisco, Houston, Nova Déli, Hong Kong, Xangai e Cingapura
A Air France tem dez A380 e opera voos entre Paris e Abidjã, Hong Kong, Johanesburgo, Los Angeles, Miami, Nova York. A partir de janeiro de 2016, o avião voará também para a Cidade do México
A companhia francesa, assim como a Emirates, cogitava incluir o A380 nas rotas para São Paulo, no ano passado. Mas com a demora para a adequação da pista de Guarulhos, ambas dizem que a mudança foi retirada da agenda
A British Airways opera nove A380, com capacidade para 469 passageiros, em quatro classes. De Londres, partem voos para Hong Kong, Johannesburgo, Los Angeles, Cingapura e Washington D.C.
A companhia tailandesa Thai Airways tem hoje na frota seis A380
A Malaysia Airlines também tem seis dessas aeronaves, utilizadas em rotas internacionais de longa distância
A sul-coreana Korean Air opera dez A380
A concorrente dela, Asiana, tem quatro A380 e mais dois encomendados
A China Southern Airlines é a única companhia aérea chinesa a operar o A380. A empresa tem hoje cinco aeronaves que operam rotas entre Guangzhou e Los Angeles e Sydney
Na Austrália, a Qantas tem 12 A380, que fazem voos internacionais

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A Emirates possui a maior operação com o A380 no mundo, com 89 aeronaves — outras 53 foram encomendadas à Airbus
O voo da Emirates chegou de Dubai no começo da noite de sábado e permaneceu no aeroporto de Guarulhos por algumas horas
O maior avião comercial do mundo pousou pela primeira vez no Brasil. A Emirates Airline fez o primeiro voo comercial de um Airbus A380 para o Brasil e aconteceu em uma operação única para o aerorporto de Guarulhos (SP), no último dia 14 de novembro
A empresa aérea Emirates fará a ligação entre o aeroporto brasileiro e Dubai
Este gigante tem 24 m de altura, 73 m de comprimento e 79,8 m de distância entre as pontas das asas. A velocidade máxima de cruzeiro é de 945 km/h. A aeronave pode voar a até 13.000 m de altitude. Os tanques de combustível têm capacidade para 323,5 mil litros
O A380 da Emirates vai levar quase 500 pessoas: são 14 assentos para a primeira classe, 76 para a business e 401 para a econômica 
A Emirates é a maior operadora desse modelo, com 68 aviões iguais. Os A380 da companhia já voaram mais de 632 milhões de km e transportaram 42,5 milhões de passageiros desde que entraram em operação, há sete anos
São necessários 21 comissários de bordo em cada voo do superjumbo. Nas viagens longas, eles se revezam. Há camas para os tripulantes dormirem
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Se for mantida apenas a classe econômica, o A380 pode transportar até 853 passageiros
O tempo médio para os passageiros entrarem na aeronave com dois fingers (pontes de embarque) é de 45 minutos. Se for instalado um finger extra no andar superior, esse tempo cai para 34 minutos
As principais partes do A380 são fabricadas na Alemanha, Espanha, França e no Reino Unido. A montagem final é feita na sede da Airbus, na cidade francesa de Toulouse
Oito mil parafusos são usados para unir as três partes principais da aeronave. O A380 tem 4 milhões de componentes individuais, produzidos por 1.500 fábricas, em 30 países
A instalação de poltronas e outros equipamentos da cabine é feita na cidade alemã de Hamburgo. É nessa fase que a aeronave recebe a pintura. Os 4.400 m² da superfície do A380 recebem três camadas de tinta que pesam cerca de 500 kg
As partes da aeronave são transportadas por ar, terra e mar. Muitas delas chegam assim, em caminhões
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Com a configuração de 544 passageiros em quatro classes, o A380 tem alcance máximo de 15.200 km. Os quatro motores (Rolls-Royce Trent 900 ou Engine Alliance GP 7200) têm potência equivalente a 3.500 carros de passeio
A aeronave sairá de Dubai (DXB) às 8h35 e pousará diariamente em Guarulhos às 16h30. 
Durante a decolagem, as asas do superjumbo se curvam mais de 4 m para cima
O primeiro voo comercial do A380 aconteceu em 25 de outubro de 2007, pela Singapore Airlines, entre Cingapura e Sydney, na Austrália. Desde então, outros 172 aviões iguais já entraram em operação. A fabricante ainda tem outras 144 encomendas
O projeto do Airbus A380 foi anunciado em 1990. Na ocasião, a proposta era desenvolver uma aeronave com design moderno e tecnologia para tornar a aeronave mais econômica e competitiva. Em dezembro de 2000, foi aprovado o programa de 8,8 bilhões de euros para a construção do avião, com 50 pedidos de seis companhias aéreas
O A380 foi construído para concorrer com o Boeing 747-400, com a promessa de economia operacional de até 20% em relação à aeronave norte-americana. A Boeing respondeu e lançou uma versão mais moderna do jumbo: o 747-800 Intercontinental (foto). Hoje, ele é o segundo maior avião do mundo, com capacidade para transportar 410 passageiros em três classes
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Outra companhia do Golfo Pérsico que opera o A380 é a Qatar Airways. Na foto, o presidente da empresa, Akbar Al Baker (à direita) durante o Dubai Airshow
Desde dezembro do ano passado, a empresa oferece o serviço era no A-380 entre Abu Dhabi International Airport e o aeroporto de Heathrow
A alemã Lufthansa é a companhia aérea europeia que mais tem A380: 14 aeronaves. Diariamente, os superjumbos ligam Frankfurt a Miami, Los Angeles, São Francisco, Houston, Nova Déli, Hong Kong, Xangai e Cingapura
A Air France tem dez A380 e opera voos entre Paris e Abidjã, Hong Kong, Johanesburgo, Los Angeles, Miami, Nova York. A partir de janeiro de 2016, o avião voará também para a Cidade do México
A companhia francesa, assim como a Emirates, cogitava incluir o A380 nas rotas para São Paulo, no ano passado. Mas com a demora para a adequação da pista de Guarulhos, ambas dizem que a mudança foi retirada da agenda
A British Airways opera nove A380, com capacidade para 469 passageiros, em quatro classes. De Londres, partem voos para Hong Kong, Johannesburgo, Los Angeles, Cingapura e Washington D.C.
A companhia tailandesa Thai Airways tem hoje na frota seis A380
A Malaysia Airlines também tem seis dessas aeronaves, utilizadas em rotas internacionais de longa distância
A sul-coreana Korean Air opera dez A380
A concorrente dela, Asiana, tem quatro A380 e mais dois encomendados
A China Southern Airlines é a única companhia aérea chinesa a operar o A380. A empresa tem hoje cinco aeronaves que operam rotas entre Guangzhou e Los Angeles e Sydney
Na Austrália, a Qantas tem 12 A380, que fazem voos internacionais

A Emirates possui a maior operação com o A380 no mundo, com 89 aeronaves — outras 53 foram encomendadas à Airbus

A Emirates possui a maior operação com o A380 no mundo, com 89 aeronaves — outras 53 foram encomendadas à Airbus

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