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O assunto "carro popular" voltou à tona. O governo federal anunciou esboço de medidas para tentar reduzir impostos na produção dos veículos e, assim, reduzir o preço dos carros de entrada. O Executivo disse que a redução no valor de venda deve variar de 1,5% a 10,96%, a depender do modelo do automóvel. Atualmente, os modelos novos mais baratos à venda no Brasil são o Renault Kwid e o Fiat Mobi, ambos de R$ 69 mil. Confira a seguir dez carros antigos que já foram líderes de vendas e seus preços atuais.
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O Audi A3 foi lançado em 1999. Na Tabela Fipe, a versão 1.6 5p tem preço de R$ 17.230.
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O Santana, da Volkswagen, é de 1985. Preço Fipe: R$ 3.207 (versões CLi /CL /C 1.8/2.0 /SU 2.0 2p/4p).
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O Chevette (Chevrolet) apareceu no país em 1937. O modelo de 1985 custa R$ 5.085, de acordo com a Tabela Fipe.
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"Bebendo mais que Opala"? O carro da Chevrolet ficou conhecido por supostamente consumir muito combustível por quilômetro rodado. Ele foi lançado em 1968, mas os modelos Comodoro/Comod. SLE 4.1/2.5, de 1985, têm preço de R$ 13.668 na Tabela Fipe.
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O Maverick, da Ford, veio do mercado internacional em 1969. Na Tabela Fipe só há as versões recentes do carro. O deste ano custa R$ 235.950.
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O Chevrolet Kadett é de 1989. Os modelos GLS 1.8 EFI / SL/e 1.8 têm preço Fipe de R$ 5.683.
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O Monza, da Chevrolet, também fez sucesso no Brasil. Ele é de 1982. As versões Classic/ SL/e/SR 1.8, de 1985, custam R$ 3.962, na Tabela Fipe.
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O Escort XR3, da Ford, é de 1983. Os modelos XR3 1.8/1.6 Beneton/Form./Laser custam R$ 3.934, na Tabela Fipe.
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A Kombi, da Volkswagen. Quem não lembra? Ela é de 1957. A Kombi Furgão, de 1985, custa R$ 3.372, na Tabela Fipe.
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O Fusca (Volkswagen) circula desde 1959. Ele foi e continua sendo o sonho de consumo de muitos brasileiros. O preço Fipe do modelo de 1985 é de R$ 20.771.
