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Sudeste precisa de R$ 63,2 bilhões para escoar produção até 2020

Investimento resultará em uma economia de até R$ 8,9 bilhões por ano, segundo CNI

Economia|Do R7

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Segundo a CNI, a ampliação e melhoria da malha ferroviária é prioridade para melhorar o sistema logístico do Sudeste
Segundo a CNI, a ampliação e melhoria da malha ferroviária é prioridade para melhorar o sistema logístico do Sudeste

A região Sudeste do Brasil precisa de R$ 63,2 bilhões de investimentos na malha de transportes para assegurar o escoamento ágil e eficiente da produção, no mercado interno ou para exportação, segundo dados revelados nesta segunda-feira (26), pela CNI (Confederação Nacional da Indústria).

O valor necessário para executar, até 2020, 86 projetos prioritários para modernizar e integrar o sistema logístico de Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo.


De acordo com a CNI, as obras resultarão em uma economia anual de até R$ 8,9 bilhões com o transporte de cargas para o setor produtivo, com base na movimentação projetada para o fim da década.

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Para se chegar aos projetos prioritários, a confederação analisou 337 obras de ampliação e modernização de portos, aeroportos, ferrovias, rodovias, hidrovias e dutos. A entidade afirma que, para executas por completo, seria necessário um investimento de R$ 219,1 bilhões, até 2020, com redução anual de R$ 13,4 bilhões em despesas com transporte.

Segundo o levantamento, a ampliação e melhoria da malha ferroviária é prioridade para melhorar o sistema logístico do Sudeste, com a maior parte dos investimentos. Até 2020, o modal exige R$ 30,7 bilhões em investimentos, ou 48,% total, para ligar importantes centros produtivos no interior dos estados a portos, principalmente.


Os terminais marítimos, por sua vez, respondem por 22 projetos considerados urgentes. Segundo o estudo, a área precisa de R$ 16,6 milhões em obras de construção, ampliação e melhoria para melhorar a competitividade do setor produtivo da região.

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