ARA San Juan: última mensagem revela curto-circuito e incêndio

A rede de notícias argentina A24 revelou na noite desta segunda-feira (24) a última mensagem do comandante do submarino militar ARA San Juan à sua base antes de desaparecer em alto mar, no último dia 15 de novembro. "A entrada de água do mar através do sistema de ventilação para o tanque de bateria nº 3 causou um curto-circuito e o início de um incêndio no balcão das barras de bateria. Baterias de proa fora de serviço. Vou manter a equipe informada. No momento em imersão propulsora com circuito dividido. Sem novidades, vou mantê-los informados", diz o comunicado.

De acordo com informações do jornal Clarín, o informe foi emitido por radiofrequência às 7h30 da manhã no horário local (8h30 no horário de Brasília). Em entrevista na segunda-feira (27), o porta-voz das Forças Armadas argentinas, Enrique Balbi, confirmou que o comunicado falava sobre um curto-circuito causado pela entrada de água por meio do snorkel e o início de um incêndio.

— Para nós, foi fumaça sem chamas. O incidente foi solucionado, isolaram a bateria e navegaram com outro circuito. Pode ter havido uma combustão rápida que consome o oxigênio e pode-se dizer que foi uma implosão.

A operação internacional de buscas e resgate, que inclui cerca de 4.000 pessoas e 30 aviões e barcos de Argentina, Estados Unidos, Reino Unido, Brasil e Chile, entre outros países, não mostrou nenhum progresso desde a última semana. 

O submarino estava em rota de Ushuaia, a cidade mais austral do mundo, até sua base em Mar del Plata e a cerca de 480 km da costa quando concedeu sua última localização. Construído na década de 1980 na Alemanha, o ARA San Juan foi submetido em 2008 a um processo de "reparação", que levou mais de dois anos e implicou a substituição dos seus motores a diesel, entre outros trabalhos de manutenção, segundo dados oficiais.

*Texto de Ana Luísa Vieira, do R7.