Minas Gerais Conclusão da área de escape do Anel Rodoviário de BH é adiada para julho

Conclusão da área de escape do Anel Rodoviário de BH é adiada para julho

Segundo a prefeitura da capital, atraso se dá por conta das chuvas, dos acidentes na via e dos horários restrito para as intervenções

  • Minas Gerais | Bruno Menezes, da Record TV Minas

Rampa é construída no Anel Rodoviário de BH

Rampa é construída no Anel Rodoviário de BH

Divulgação / PBH / Amira Hissa

A Prefeitura de Belo Horizonte adiou a previsão de conclusão da construção da área de escape do Anel Rodoviário da capital mineira. Previstas para serem concluídas ainda neste primeiro semestre, as intervenções deverão durar até o próximo dia 31 de julho.

Segundo a prefeitura, os atrasos se dão por conta das chuvas que se deram durante o período conhecido por seca, os horários restritos para a realização da obras e os acidentes na via. 

"A Prefeitura de Belo Horizonte informa que 81% dos serviços já estão concluídos e esclarece que diversos fatores geraram a necessidade de reprogramação do cronograma inicial. Devido aos horários de trabalho muito restritos impostos pela Polícia Rodoviária Federal e pela VIA-040, e de chuvas que ocorreram no período que, normalmente, era esperado tempo seco, a pista não pôde ser fechada e os trabalhos foram interrompidos. Além disso, nos feriados, vésperas de feriados e nos dias em que ocorreram acidentes, mesmo os de menor gravidade, a pista também não podia ser fechada e consequentemente a obra foi paralisada", informou em nota. 

A construção da área de escape no Anel Rodoviário é uma das medidas tomadas para tentar reduzir o número de acidentes com vítimas envolvendo caminhões pesados na via. A área fica no sentido Vitória, próximo ao bairro Buritis, na região Oeste da capital. Na prática, no caso de um caminhão apresentar problemas no freio - motivo corriqueiro de acidentes no trecho - o motorista poderá jogar o veículo para a área de escape. 

A pista com 400 metros de extensão contém materiais especiais como argila expansiva, capaz de frear o veículo e evitar um acidente de grandes proporções. A obra está orçada em R$ 3,5 milhões e os recursos são da própria prefeitura da capital. 

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